Е60/E61 Выбор e60 550i

И почему фары передние дорестайловые у нее? И крылья и капот не родные. Не наводит на мысли?

 

Народ готов на фото все царапины увидеть))
Пока сам тачку не посмотришь, толщиномером не потестишь, вряд ли чего узнаешь о тачках из объявлений))
Покупай мою)) если рестайлинг осилишь по бюджету.

 

А на какие мысли это должно наводить? Мало машин переделанных под обвесы?

 

Машига либо в 2006, либо январь-февраль 2007 выпущена.

 

все верно) Т.С если хотите хорошую машину 100 прц, то нужно покупать проверенную, как например у Ph.D и никаких проблем, и все мы знаем как он к ней относится(машине)

 

Сколько владельцев столько и машин, некоторые на последние покупают семена и он начинает потихоньку сыпаться и в итоге получается ведро. Начинают продавать. Приходит человек который ничего не понимает в машинах, на диагностику не едет, забирает и тут начинает одно за другим сыпаться. Дилеры тоже не панацея. Вчера на шиномонтаж к знакомым ребятам заезжал колеса на зиму подготовить. Приехал парень на Мондео, на транзитах. Ну и чего-то разговорились, он типа вот купил у дилера машину. При осмотре выяснилось, что была бита в морду и прилично. Сервисной книжки нет, сигнализация глючит, комплект ключей один! Дал ему телефон знакомого жестянщика, оказалась и правда битая на всю катушку, сделана плохо, вся разноцветная. А в салоне все отдраили до блеска, моторный тоже отдраен как положено, пока смотрели у жестянщика под машиной образовалась лужица масла. Вот и машина купленная у дилера из трейд-ин. Я вот сколько продавал машин своих, никогда не скручивал пробеги, зачем это нужно? Если рассказать все честно и адекватный человек, то машина продается. Если приехали перекупы, то они и сами все понимают. Была Вектра С, 2.0турбо на механике, покупал новой в автосалоне, как вторую машину. Приходилось много ездить на тот момент и нужна была разъездная машина. За 5 лет проехал на ней 275000, продал родственнику, он на пробеге 330000 положил ее на крышу и продал не восстанавливая. За мой пробег я поменял только сцепление на 210 тыс вместе с компрессором кондера и на 250 тыс поменял передние рычаги и все кроме регламента больше ничего не менялось. Не считая опор передних стоек, каждые 60 тыс начинали стучать. Стоят копейки.