E53 Выбор е53 Х5, единая тема

1 лям отдавать за старое ведро
Уж лучше добавить на Е70

 

Че добавлять то? Е70 по рублю не сложно найти бензинку

 

Тогда 4.8!!! Онли
Есть одно "НО". Живых почти нет.

Добавь чуть и возьми 4.8 е70.
Не такой дерзкий как е53, но поновее.

 

Найти то можно, но нормальных машин в эту цену нет.

 

Поновее, но уж больно электроники напихано

 

4.8 по ляму жопой ешь

 

4.8 е 53 в эти деньги поискать в норм состоянии, за лям е 70 ведро будет...

 

Особенно с обвесом 4,8))

 

Меня радуют те, кто пишет что за лям реально найти только 53. По всей видимости это как раз владельцы 53, которые мечтают продать свои ведра за лям. Огорчу вас - продать е53 за лям, или даже около него, просто нереально.

 

Кто юзает 53 4,8 отзовитесь))

Кстати 70 4,8 когда перестали делать? В 2008?

 

Есть второй вариант - недавно купили 53 около ляма))

В 10ом.

 

возьми 53 как можно дешевле, но в хорошей комплектухе ну и кузов конечно, остальное поправишь
70-ка тут можно и не плохой варик выхватить, только искать нуна самому без подсказчиков.
битый не битый сразу всторону, см как он на самом деле. там может история у него крыло фара, а подсказчики разресуют, что мол пол морды резано. мелочугу заменишь, вообщем +100 рэ на него и все, главное что бы по агрегатам норм все.

 

На ваше мнение большинству , мягко говоря, насрать.

 

плюсанусь

А чем древний бензин надежней древнего дизеля?

 

Прости, но реально глупый вопрос. Я не не пытался спорить за то что лучше или хуже ,и уж тем более бензин или дизель. Я отписал по двум конкретно взятым моторам. М57 будет надёжней. Если не понятно, поспрашай кто моторами занимается...

 

а чем ТС тридцатьпятый дизель не устроил в Е70, который он спулить пытаеццо?

 

Я отказался от этой затеи. Мне еще одно авто нужно))

 

Владел е53 3.0d 05г, е70 3.0d 08г bi turbo чип в дизель бусте 340-350hp ,потом е70 4.8 07г и опять взял е53 4.8is 05г (обожаю просто 53й кузов и в мотор 4.8 просто влюбился)!
ну вот как то так....

 

Если уже есть Е70 с мотором М57Ту, то однозначно бери 4,8. Зачем тебе два трактора дома?

Это как сделал бы я, будь у меня дома Е70 3,5d.
Хотя при таком раскладе, не брал бы больше ничего ))) Эти машины денег не приносят, а выносят ) Так зачем же брать ещё один источник затрат? (Риторика)

 

Ну смотря какой, живой 4.8 в хорошем качественном состоянии, я бы за лям купил.

Это спрашивают обычно те, кто не сталкивались с ремонтом дизеля, особенно на перифирии. А вот N62, не испугает любого моториста, ибо принципиально не сильно отличается от бюджетных двух вальных моторов имя которым легион.

 

И тот и тот хорош!дизель с чипом отлично!
Надежней дизель!
Тут уж выбирай,хочешь экономить на топливе,бери дизель,пох на налог и бенз,можно и 4.8

Это что за 3.0 д би турбо?

 

Видимо твинтурбо. 35d

Да, но колеса нужны и за около ляма теперь можно купить либо опель мокку либо икса. З егоили 5 го)) я за иксы)

 

Если уж трогать перифирию, то там не починят ни бензин, ни дизель. На мой взгляд, с дизелем "влетишь" позднее.

 

Подумал об этом,но чет смутило такое четкое описание как е70 3.0d 2008)

 

20-ки реплика?

 

при выборе бенз-дизель основной критерий ежедневный пробег
для меня бенз дохлое топливо , банально , у дизеля КПД выше и потому позволяет привыкнуть к расходу в 16 в режиме шумахер , а в дедушкином 10-12 литров

 

Вау, да на таких сабах реально будет определить курил ли Михаил Круг или нет

 

Бери 4.8is, эта версия Е53 даёт всё что нужно от авто. Он чуть красивее, динамика супер, на трассе вообще кайф. Эта мощность очень хорошо проявляется от 100+, выпуливает до 200км/ч очень бодро. Не знаю как дизель, не ездил. А про надёжность б/у авто обсуждать смысла нет, будь то бенз или дизель.

 

Я бы добавил что и влететь сложнее, дизель менее прихотлив..Ну по крайней мере если говорить опять о двух конкретных моторах.

Именно так

Вот почему я и говорил что странный вопрос, выбирать между этими двумя моторами. ТС не определил для чего ему нужно авто. Ведь не все же берут тачку самоутверждаться на дороге, "выпуливая" до 200км/ч

А вот тут вы в корне не правы!Именно как раз надёжность , это то что должно быть основополагающим при выборе Б/У авто. Лично я незнаю, насколько надо любить авто, что бы купить его заведомо больным Это мазохизм какой то

 

Возможно что позднее,но не факт. Но то что более ощутимо финансово, это точно.