F15 Выбор авто: 4.0d VS 5.0d

кстати , Константин, у вас в подписи два авто, один с активным рулем , другой без . Скажите правду людям ))

 

Тест драйв решает, согласен. Я могу дать на своей 40д проехать, а по 50д напиши в личку Жене Pentium , думаю не откажет.

 

На 50i - активный.
На 30D - нет.
Мне, вобщем-то без разницы...
Но активный - реально "приблуда для домохозяек".
С простым ГОРАЗДО прозрачнее связь с дорогой. Особенно в "боевом" режиме.
Но!
Мое ощущение - не показатель.
Оно "испорчено" школой Циганкова.

При чем тут АД?

 

тьфу, действительно

сорри

 

про домохозяек мне пофиг , пусть кому-то так кажется, я не против. Но ощущения свои не забываемы.
Мне нравится резкость перестроения , кайфую от этого. А в режиме езды боком может быть прозрачный был бы лучше, но тут фан ловишь уже от другого - от управления машиной в заносе, больше газом работа идёт чем рулём

 

Где вы боком ездите?)

 

А в таком случае к чему ваш пост, на 50д стоит точно такая же рейка как у Ф85 , при чем тут пустые бмв, ТС сравнивает 40 и 50д

 

Не знал что там одинаковые рейки , ездил немного на 50d и ф85 , нормально, ничего плохого не скажу. Кстати , восторга особого от управления не получил. Только от динамики. Сейчас буду пытать счастья от м5 ф90 , надеюсь не разочарует

Есть площадки , у тц , конечные станции автобусов. После - во время снегопада самое оно

 

Если вдруг летом случится жара, можно и шторкой закрыть.
А в пасмурную погоду, осень/зиму много света в салоне создает настроение, и удобнее смотреть на некоторые дома/знаки/светофоры..
Снег на люке тает быстро, вода сохнет, листва улетает. Да и вообще детям очень нравится, как стекают капли с крыши. Икс без панорамы - унылый авто.

Ну замечу лишь то, что с гремящими стабами я не сталкивался, только с чавкающими, да и то на Е70 рест. Как все обстоит на F15 - не знаю, может быть проблема там решена.

Защита от наезда да срабатывает жестко, все летит по салону, что не закреплено. Может быть, и сам бы затормозить успел вполне, ну проверить не довелось и ладненько. Такое тормозное усилие самому из машины добыть методом нажатия на педал У меня она как то срабатывала на опережение - когда через один от меня автомобиль резко тормозить начинал (более крупного размера), еще до того, как затормозил непосредственно впереди едущий. Безопасность это повышает. Риск того, что кто-то влетит сзади, может быть тоже, ну зад дешевле восстанавливать :=)

Контроль слепых зон сигналит и про опережающих летчиков, которых не всегда хорошо видно. С учетом размера зеркал на F15 - повышающая безопасность фишка.

 

Очень низкая цена для такого авто, чтобы быть правдой ИМХО

 

Кто то попал)))

 

Так на них и получают удовольствие именно от динамики

 

Это танк, на реактивной тяге.

 

Когда вижу надпись возможна оплата битком-то мне все ясно.

 

Машина снова продается

 

Видимо месяц истёк и хозяин снова обновил объяву..)

 

34% проголосовала за 40d, товарищи почему не 50d? или у кого какой авто тот за свой и голосует

 

Я думаю проблема не в том, что объявление нечестное - до полной комплектации там на вскидку не хватает не только панорамы, а еще найтвижена, Бэнга, задних мониторов, Вебасты, фаркопа, ТВ, индивидуальной кожи и открытия гаражных ворот. Ляма на полтора по конфигуратору - короче. Там движок, который лучше не рассматривать к приобретению - хотя очень жаль, при его отличных динамических характеристиках.

 

Был активный руль на 3.5и, сейчас на 5.0д нет. Не могу сказать, что управляется 5.0д хуже, но азарта, как в игровом симуляторе уже нет. Имхо активный руль одна из самых важных опций на БМВ.

 

Так там пробега могло быть и 125 тыщ, в Москве и Питере пробеги нещадно крутят, а за это время N63 уже бы два раза умер. Не забываем про пробки, в них тоже моторесурс идет. 5.0i надо брать очень свежий из под знакомого или новый из салона.

 

15 год? Мне кажется уже нет гарантии, просто треп идет. Чета не могу больше на эту страницу попасть