Выбираем зимние шины

Yokohama IG30,IG20.
Goodyear Ultra Grip Ice Navi Zea
Michelin Latitude X-Ice
Bridgestone Blizzak WS-50 ,WS-60 (170 км/ч)

 

Я вот тож рассматриваю покупку зимней резины и думаю брать NOKIAN Hakkapeliitta 5 205/55 R16.Ваши мнения?

 

Ездил сезон на ней, нормальная резина, довольно мягкая и комфортная для зимы... но на асфальте шипы скользят сильно, хотя привыкаешь и шум от них конечно большой, как по орехам ездишь бери липучку для города, тут и снега то мало, каша, а шипы в ней как помогут?

 

Присоединяюсь к вопросу. Сам катал последние 3 сезона Нокиа 4, остался доволен. Есть замечания по торможению на воде особенно когда разбрызгивают реагенты, а в целом - дело привычки.

 

Вот я ездил 3 зимы на близаке нешипованом. Меня впринципе резина устроила полностью. Я Не пробовал на своем автомобиле больше ничего. Тестил на мамином форестере шипованую, вообще любую шипованую, которую бы не пробовал не понравилась! Хотел бы попробовать что-то другое, но думаю а вдруг не понравиться?
Мне кажется что выбор резины, это как выбор масла- чисто маркетинг.
Поскольку в одинаковых условиях редко получиться сравнить одному и тому же юзеру хотя бы 2 комплекта резины, если только не задаться этой целью, и то врядли сейчас будет две одинаковые зимы)
Ща вот думаю мишлен купить нешип, а вдруг хуже бриджа?

 

Вот как раз сейчас выбираю между:


Nokian 205/55 R 16 94R HKPL R XL 5 750р.


Nokian 205/55 R 16 91H WR G2 4 350р.


Bridgestone 205/55 R 16 091R BLIZZAK WS60Z 4 650р.


Michelin 205/55 R16 91T TL X-ICE XI2 5 150р.

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=7843748&postcount=4265


Continental 205/55R16 94T TL XL ContiVikingContact 5 4 950р.


Dunlop 205/55R16 GRASPIC DS-3 91Q 4 350р.


Dunlop 205/55R16 SP WINTER SPORT 400 91H 4 750р.


Nokian 205/55 R 16 94R Nordman RS XL 4 250р.


Для города и трассы

 

Мишлен очень многие друзья хвалят. Сам бы купил но но когда брал машину там была только Нокиан нешипованная в комплекте с дисками, а забрать хотелось срочно и сразу уехать из салона на ней так что катаюсь зимой на нешипованной Нокиан, вот никак не могу найти название - сами то колеса на хранении валяются.

 

О! вот как раз такая Nokian 205/55 R 16 94R HKPL R

 

Нокиан R (нешип), не жалуюсь. Правда по горкам с гололедом не приходилось ездить. Но в таком случае и шип может не спасти.

 

Долго выбирал между Нокией и Continental (все не шип). Nokian WR G2 мне не понравилась, очень дубовая, явно не для наших зим. Хакка R хорошая, мягкая, но дороговато. В результате остановился на 195/55R16 ContiVikingContact 5, мягкая с ассеметричным рисунком и индексом скорости Т! Ждем первого снега.

 

Blizzak никогда ни к чему не липнет, совершенно пластмассовые. их использовать хорошо только как грунтовую резину.
и вообще, наш выбор - шины с индексами H (210 км/ч) и V (240 км/ч).

 

Дабы не быть голословным ,предлагаю сделать параллельный замер тормозной динамики автомобилей обутых в шины с индексом Q_160 и H_240 км/ч,конечно же зимой.
будет очень интересно.
В шинах с индексом Q (160 км/ч) используется более мягкий компаунд чем в шинах с индексом H (210 км/ч) и V (240 км/ч).

 

Да и вообще, зачем зимой нужна скорость за 200 км\ч? Сдувает и страшно...(см. подпись)

 

в теории - да, но по жизни Близзак пластиковый и не держит вообще нигде.

 

хм... а с какой скоростью Вы зимой ездите Мск-НН?

 

в том году ездил в среднем 110-130, на открытых чистых участках до 170

 

я тоже "в среднем 110-130", но местами бывает быстрее (как раз в районе индексов H и V). дорога позволяет.

 

я просто с семьей езжу и рисковать ради 30 минут выйгранного времени не считаю нужным. На 170 помню не очень комфортно было, все-таки скользкая зимняя дорога.

 

или все-таки потому, что шины были рассчитаны на скорости до 160 км/ч?

 

нет, не из-за индекса (я про него тогда даже забыл)

 

У меня с той имы нокина Wr G2 c индексом до 270, и размерностью 205/50 R17. Я понимаю что они почти самые дешевые, но честно скажу очень клевые шины. Буксуют даже меньше чем летние стоковые р050. А повороты вооще идеально держит. Вот только в реальном снегу не очень Но у нас такого на дорогах почти нет.

 

вопросик вот такой:имееца е82 там лето разноширокие диски+резина,а если на эти же диски натянуть 205\50,перед и зад?тревожит конечно задние колеса...

 

недостаточно информации например если диски 18, а резина 17, то натянуть можно, но ненужно, тем более зад!!!!!

 

В торможениях на льду и перестроениях в каше НЕ шипы себя качественно показывают? В частности интересует Nokian 205/50 R 17 89R HKPL R Run Flat.

пс: 8 зим на шипах ездила.

 

Диски 17 разноширокие(7 и 7,5)резина перед 205\50,зад 225\45,на зиму хочу 205\50 на все колеса,но диски остануца теже

 

Не согласен с Вами по WR G2 дубовая это не минус.
Отъездил на ней всю ту зиму-просто шикрно ведет себя на дороге.
В основном был асфальт той зимой,но на заледенелом асфальте проблем 0
Потом она сделана спец под сугробы и жижу как у нас часто бывает,в Москве,пробывал -давал газ в пол,рвет только так,никуда не ведет.
И еще + она недорогая,по сравнени с другими Нокиан.

 

Обзвонил и обьездил кучу всего Мишлен PA3 вообще помойму в Москве нету, Соттозеро нашел только в пирелли центре по нереальной цене, предлагают WR G2 и йоку IG20, прошлую зиму какал WS60 близак так вроде нормально правда задние колеса в труху. Может еще что то посоветует?

 

Ну кстати WR G2 надо брать только финскую, а не российского производства. Это реально две большие разницы. А по цене не сильно отличаются

 

на ней написано где сделана?

 

2 1gen: кстати, если бы ранфлэт стоил бы таких же денег, то взял бы ранфлэт?