Volkswagen VW Touareg 3: 2018 год

Я ездил много на чем и стаж 29 лет, не считая пары лет езды без прав.
БМВ- основало класс кроссоверов, до Е53 были только Крузер и Патруль, на них без нужды не покатаешься. На Х5, если это не М, в режиме M, совершенно нормальная и спокойная езда. Просто более предсказуемая,Чем на других машинах этого класса.
А по поводу что там важно..... Ещё раз. Туарег в нормальной комплектации c двигателе больше 249 лыс будет стоить 4.5+ . Налог меньше 1% его стоимости. Нету денег, не берите

 

Попробуйте поменять ранфлет на простую резину. Кидать будет меньше сразу.

 

Внедорожники это всё же скорее прадо, паджеро. 200-ка нечто среднее и куда более статусное.

 

У меня был и е70 и ф15, е70 ехал может быть не так шустро но по-легковому.. подвеска на порядок лучше. С ф15 наелся, погремушка, а не машина, ощущение чего-то дешевого, пластмассового. Чуть подретушировали, но коробка и движки те же, а по подвеске валкая тойота, а не бмв. Хватит уже идеализировать и молиться на этот кросс. Пока бмв в рестайлинги играет и пытается всем угодить и урвать рынок путем демпинга, вместо выпуска реально нового х5, другие производители за это время научились норм машины делать.
Может и новый Тур вполне будет. Ну конечно пока бмв новый х5 не выпустит..)

 

Может Ф15 - отстой, но когда я собрался продать его в прошлом году, то катал по несколько дней все, что могло бы его заменить.Q7,GLE, сел на свою машину и передумал ее продавать. Каен не катал, потому что с него пересел на Ф15. Я не знаю, какой выйдет новый Туарег, но опыт предыдущих лет говорит мне , что прорыва не будет.
Если вам нужна подвеска не в угоду рынку, собранная и жесткая, купите Х5М. Ничего подобного нет ни у кого. Те же Мерседесы 6.3 по прямой быстры, но в поворотах и жестких перестроениях вызывают смех после М кроссоверов от БМВ.
И потом. Может я ошибаюсь конечно, но Ф15 у вас не было. Он совсем не погремушка. В Е70 я возил с собой флакон с силиконом и прыскал на резинки , в этой машине ничего не скрипит и не громыхает .

 

Сам факт сравнения Туарега с Кайеном, Х5М и МБ63 прибавляет очков неприхотливому семейному кроссоверу )

 

Отчего же мне не брать Туарег, если нету денег? Нету денег, я и не беру Х5М - беру Туареги (и не комплексую)
В нормальной комплектации, 280/249 сил - прекрасно! Новые авто, одна хозяйка, дай Бог, чтобы и дальше так было ))) Удивительно смотреть, как ради шильдика, берут б/ушки (Каены, бмв Х5, Х6) и из сервисов не вылезают, от штрафов со своими 500 кобылами маятся и налоги за них не платят (расход топлива конский, а разогнаться и негде))). Так, что у кого "нету денег" (ну или надобности) на новые "шильдики" и их обслуживание - берут Туарег и спят спокойно

 

Их сравниваю не я, а ценовая политика.
Насколько я помню , неприхотливый семейный кроссовер был одно время с двигателем 4.2 дизель, видимо для скоростной доставки детей в садик.

 

Бывает. Я рад за вас, что в вас все замечательно и вы обладатель нового Туарега.
Но я говорил совсем о другом.Речь была о том, что при покупке машины за 4-5 миллионов 20 тысяч разницы в налоге волновать не должны. Обслуживание, мойка, резина, Страховка , съедают в год 300-500 тыщ рублей, зачем париться по поводу 20 тысяч?

 

V8 уже в гамме нет, текущая цена за полный фарш в районе 3,5 млн.
Немецких альтернатив нет, имхо.

 

А можно процитировать где я сравнивал Туарег с Х5М?

 

Сейчас Х5 можно взять на 200-300 тыщ дороже.А он гораздо приятней.

 

Тогда принимайте взаимные поздравления - прекрасно, что Вы являетесь обладателем замечательного кроссовера Х5М и не "паритесь" по поводу 20 тысяч. ))) Речь была о том, (постарайтесь услышать меня и остальных участников дискуссии) что:

 

Несколькими постами выше Вы предлагаете сравнить сначала с другими немецкими кросссоверами, а если уж они не устроят, то купить их заряженные версии.
Зачем это в ветке про утилитарный Туарег?

Пустой )

Делал подобный выбор пару лет назад, снова выбрал Фольксваген )

 

прелесть Тура в том, что он 100% маргинален - не является в глазах народа крутым и не является лоховским, не дорогой и не дешевый, не плохой и не хороший, ну и так далее ... das auto на все сто

 

Что еще нужно, чтобы спокойно встретить старость...)

 

полностью укомплектованный тур с пенимой, наппой, вентиляцией, панорамной, шикарный светом ...., - это отличный выбор для тех кто хочет "быть а не казаться"
ваг великолепен

 

если спокойно то РР
минимум )

 

Это не спокойно, это нормально, а все что выше - красиво )

 

Главное,чтобы пенсии на ТО хватало

 

А сколько по обслуге надо тратить на новое авто? 30к в год на ТО? Страховка будет стоить денег (хотя если не в кредит, то можно обычную ОСАГО брать), но налог с роскошью - это стоимость самого налога. Так что сумма нехилая...

 

зато ОТ бесплатно )

 

Прямо, как Диоген
Когда Александр Македонский пришёл в Аттику, то разумеется захотел познакомиться с прославленным «маргиналом» Диогеном. Александр нашёл его в Крании (в гимназии неподалёку от Коринфа), когда тот грелся на солнце. Александр подошёл к нему и сказал: «Я — великий царь Александр». «А я, — ответил Диоген, — собака Диоген». «И за что тебя зовут собакой?» «Кто бросит кусок — тому виляю, кто не бросит — облаиваю, кто злой человек — кусаю». «А меня ты боишься?» — спросил Александр. «А что ты такое, — спросил Диоген, — зло или добро?» «Добро», — сказал тот. «А кто же боится добра?» Наконец, Александр сказал: «Проси у меня чего хочешь». «Отойди, ты заслоняешь мне солнце», — сказал Диоген и продолжил греться. Говорят, что Александр якобы даже заметил: «Если бы я не был Александром, то хотел бы стать Диогеном»...

 

По выносливости 200ка настоящий внедорожник. Выдержать он может значительно больше, чем любой паркетник ) А статусность - конечно )

 

Только ездить на нем стремно, а так, да.

 

Это где это у вас такие страховки?
Последний раз страховался за 180т при стоимости авто 6м.

 

Это все вместе. Страховка, ТО, бензин, мойка. Я считал на свои машины, пробег на Х5 15000 за год, на 911 300 километров в этом году.
За страховку Х5 платил 120000. Порш не страховал.

 

Просто Туарег тут ни при чем. Основная масса туроводов - это 245 3.0V6tdi и 249 3.6V6fsi. И суммы по обслуживанию и страховкам - там совсем другие.

 

Ааа, тады понял)

 

Еще бы!
Там вполне рациональные люди...)