F25 ВТОРОЕ ТО ДЛЯ F25

И фото в купальнике в студию

 

а вообще как думаете, сколько экономии будет, если я сам буду покупать колодки и загонять к ОД только на работы? стоит ли самому этим заниматься? просто если жкономия в 1000 рублей я думаю не принципиальна...
На катс цены такие сейчас: колодки 4.158 р
датчик износа 1.268 р (нужно 2 покупать??)
Планирую менять в Атодоме на Зорге.

 

у ОД комплект колодок (перед/зад) стоит 15т.р, в автодоке я купил за 9т.р, решай сам надо или нет

 

какие у вас жесткие welcome правила) но, будучи новичком, приходится их соблюдать
фото, увы, не грузится, ввиду ошибки сервера.
а за ответ всем спасибо!

 

ну вот что-то типа этого я и хотел услышать спасибо большое, заказываю сам

 

ну можно и на форум просто залить и фотки машины тоже

 

колодки перед/зад кто-нибудь сам менял? я к тому что там спец инструмент какой нужен (например для вкручивания/утапливания поршней) или принципиально всё как на тазиках?

 

Покурите форум про этого ОД

 

это ты про развал схождение а автодоме?

 

To Sereg
Добрый вечер!
У меня не просится на ТО. Я сам делаю замены масла с периодичностью приблизительно в 10000 км. Одновременно слежу за колодками и фильтрами воздушным и салонным.
Поэтому на комп я в принципе не ориентируюсь.

 

ну уж извините. я могу сказать уже почти про всех московских од свре мнение. и пока что Автодом и именно на зорге самый приличный.
К примеру с Авилоном я вообще судиться собираюсь.
и фейспалмы здесь не у чему.

 

О да! Авилон - хуже любого хачсервиса! Один раз у меня там украли!!! Украли новую канистру Shell с антифризом! По камерам не нашли.
Но продолжаю туда ездить, для прикола. Еще кучу раз я записывался, приезжал, а моей брони на сервис не находили, при том что я всегда накануне переподтверждал.

 

И не только

Мде...
Вы видимо за последние 2 года явно отзывы не читали и тему не курили. А самое свежие - это про коммент выше - про развал в гараже на против через кассу ОД)))

ТУт Вы не правы, в этом лидер в МСК только ГЕМАПРЕМИУМ

 

Да? Ну с Гемой (звучит как Геммор) не имел опыта, но мой жалкий Форд Фокус, первую машину, обслуживали как VIP (за 500 000), ни одной проблемы с сервисом за 5 лет, даже помню добрую заботу, что сказали не надо у нас деталь покупать, привези с собой, дешевле будет и т.д., кофеем напоили бесплатно и так далее, а в БМВ, за 2 500 000 - относятся как к бомжу.

 

Сделал вчера ТО-2 в Адвансе.
Комп еще не звал, но попросил долить 1 литр масла, пробег 27 тык. Поменяли масло, фильтры, в т.ч. салонный, долили немного антифриза, проверили колодки (остаток 5 мм перед, 4 мм зад, комп зовет на замену задних через 1200 км, проверим). Все материалы их. Стоимость со скидкой около 12 тыр. По времени заняло 3 часа.

 

А на скольки мм датчик должен сработать

 

говорят на 3-х

 

Вот на компьютере у F25 есть датчики износа/ресурса:

1) мотороного масла
2) передних колодок
3) задних колодок
4) тормозной жидкости.

Долго думал, теперь понял, чего не хватает: антифриза. На всех машинах его меняют вместе с тормозной жидкостью, примерно раз в 2 года. Как обстоят дела с этим у BMW? Тормозную жидкость поменял месяц назад, но в заказ-наряде ни слова об антифризе.

 

В ТИСе пишут про интервал в 4 года до замены. А на некоторых моделях вообще пишут, что не нужно менять.

 

Делал ТО1 вместо 15000км на 12500км и то с перепробегом около 2000км. Сейчас 18000км зовет на ТО2. Бред, даже 6000км не проехал. подскажите адресок, куда написать письмо по данной проблеме. Так часто кататься на ТО нет никакой радости т.к. до ближайшего ОД 600км.

 

Ну так для дизеля, эксплуатируемого в тяжелых условиях (частые короткие поездки, пробки, эксплуатация при сильно отрицательных температурах и тп) это нормально. 15000км - максимум, если ездить по трассе. Где-нить южнее Ростова-на-Дону.

 

все нормально 10т.км для дизеля самый оптимальный интервал

 

10т.км еще куда не шло, но сейчас то я проехал 5,5т.км. Мне мотнуться ТО сделать 1,3т.км проехать нужно!

 

В очередной раз убеждаюсь, что буржуйские цены дороже московских
данные колодки были куплены у партнера клуба за 3650р

 

тАды безин надо было брать, у меня между то 20т.км,расход выше правда на 3 литра в среднем

 

Народ на дизеля ТО2 вроде на 20тыс км. у всех врет? А то у меня 16 тыс пройдено, а уже сервис в красной зоне. Кто как поступает?

 

вот интересно, а какие варианты, помоему кроме того, чтобы сделать ТО ни чего не доступно более.

 

Я меняю чаще масло (первый раз между покупкой и ТО1 менял не у ОД, поэтому межсервисный не стали сбрасывать). На ТО у меня позвала авто около 13тыс.км (свои расходники, работа у ОД встала в 719р98коп). Сделал ТО, потом на 18тык. приехал на межсервисное ТО по желанию клиента по замене масла и фильтра, расходники свои, работа у ОД встала в 431р99коп. При замене масла ОД сбрасывает комп, итого меня авто зовёт на ТО2 на 31тыс.км.

 

ну это по желанию. а регламент то вроде cсоблюдать надо. Ладно поеду тоже масло поеменяю за одно погуляю в соседнем городе спасиб!