F25 ВТОРОЕ ТО ДЛЯ F25

Пряморуких на форуме полно, так же как и криворуких, если мозгов хватает только лампочку заменить, то не стоит копать глубже, а то что у товарища не получилось- то это как раз колхозный вариант, а для пряморуких существует компьютер и программа Reingold

 

[ Добрый вечер, сегодня сам менял колодки по кругу, за одно и резину перекинул. Сзади колодки менял впервые на этом авто, руководствовался видеоинструкцией дедушки с ютюба. Вроде все точь в точь сделал как дед. Ан нет(, вылезла ошибка отказ стояночного тормоза- желтое предупреждение висит и ручник не включается(. Было у кого-нибудь так? Не пойму где накосячил(
Было такое при смене колодок ! ( Менял сам) . Просто шкурочкой "нулевкой" контакты на клемме электропривода почистил , а внутри самой клеммы , отверткой тоненькой ! Все заработало ошибок больше нет !
Обратите внимание --при замене колодок , обязательно проверьте работоспособность направляющих суппорта ! На моем авто , нижний палец совсем закис --еле вытащил его , и это при пробеге в 42000 км ! все зачистил , смазал ! Смазку для направляющих использую отечественную МС-300 !

 

При этом самые пряморукие знают правильное название
этой программы - Rheingold. А суперпряморукие умеют правильно даже произнести по немецки - Райнгольд.

 

Подскажите! После замены колодок 36 ткм( горел желтый треугольник 1500 км) ДПТЧИК НЕ МЕНЯЛ! При сбросе колодок на панели, пишет- переустановка не произведена! Датчик менять?

 

конечно,он же вам сказал об этом на 1500 км

при замене резины с лета на зиму,проверил колодки и диски тормозные- пробег 51 тыс,все стоит родное,перед-колодки остаток-8,1 мм,диски-27.2 мм и 27.4 мм; задние-колодки 5.8 и 5.2 мм,диски- 19.4 мм.
МИнимальные значения для замены= колодки 3.7 мм,диски- 25.6мм и задние-17.6 мм.В ближайшие 10 тыс под замену только задние колодки

 

привет всем!

а регламенты ТО есть ?
у меня ф25 2.0д, второе ТО топливный фильтр говорят менять надо. чтото регламентов нигде не могу найти, может кто покажет мне?
спасибо

 

В инструкции всё написано.

 

покупал в автодоке передние колодки 34106859182 и датчик 34356790303 - после замены начали скрипеть почти сразу при слабом воздействии на педаль на скорости при оборотах хх. после замены проехал уже более 2000км и всё равно иногда скрипят. сегодня прощупал оба передних диска - все в дорожках, что внутри, что снаружи. но до этого диски не щупал, т.к. никакой скрип не беспокоил.

задние колодки менял раньше и на то, что продал диллер, разумеется, вполовину дороже. задние диски сегодня тоже прощупывал - идеально гладкие, как и должно быть. износ у них почему-то заметно меньше передних, хотя на заднем приводе со стабилизацией должно быть наоборот. задние колодки автомобиль позвал менять на несколько тысяч пробега раньше.

в автодоке продали подделку с голограмой? стоит поменять на textar оттуда же, пока передние диски совсем не запорол?

 

Текстар тоже чуть поскрипывают.
И они НЕ ТАКИЕ как текстар с завода.

 

Я недавно первый раз заменил задние диски\колодки. Оригинал не стал ставить, а поставил всё от АТЕ (обычные). Не скрипят.

 

Ятоже на ате покругу махнул. Расход намного меньше

 

мне в акте ТО дилер написал, что остаток передних дисков 22,9 (допустимый минимум 22.4 мм). Ошиблись что-ли?

 

Очевидно же, что да, или почерк хреновый

 

В чем очевидность? Поясните.

 

у кого рейлы бесхозные есть??

 

Выше указаны предельные значения - 18.4 и 26.4 мм, это данные из тиса, допускаю , что специалист ОД не умеет читать и пользоваться мерительным инструментом

 

Извините недосмотрел.
Кстати вопрос, при какой толщине диски подлежат замене?
У Пежо минимальная толщина, указание для сервиса. Если на очередном ТО уложился отправляют с миром, нет меняют диски.

 

Ну вот же,думаю 26мм и 18мм - предел

 

Тогда вопрос, приехали Вы на очередное ТО, замерили толщину диска - износ 2,1 мм и ???
Менять рановато, не по феншую, простите рейнгольду. К следующему ТО износ будет немного больше 2,4 мм. Как быть?
Я понимаю, сейчас весь форум дружно скажет, что тормоза это безопасность и т.д. Как формально должен поступить механик ОД.

 

Это скорее вопрос к механику.я свое мнение выше высказал,0.1-0.3 мм не критично.запас прочности есть,

 

Сегодня делал ТО-2 (2.0 i). Мониторил цены. Получилось следующее:
Независимость - 18900 руб.
Автодом - 19500 руб.
Азимут-СПБ - 25000 руб.
Автопорт - 20000 руб.
БалАвтоТрйд - 17500 руб. / воскресение и понедельник - 15500 руб.
Борисхоф - 20500 руб.

Я традиционно делаю в Борисхофе, т.к. ближе всего к дому. Когда записывался, сказал менеджеру, что мол дорого у вас, есть и подешевле. Он мне: "А мы вам сделаем персонально предложение - 17000 руб".
На проверку оказалось, что за 17000 были заменены 3 фильтра и масло (все проставлено в БК). А пункт "диагностика" стоит без отметки исполнено. На это в Борисхофе сказали, что это отдельная операция и стоит около 3000 руб
Т.е. на поверку "персональное предложение" это та же самая стоимость ТО для всех, только разбитая на две части Теперь еще и отдельно ехать придется на эту диагностику.

Итогом: получается у всех одинаковая стоимость, как не крути. Все остальное уловки.

P.S. Кстати во время ТО нашли треснутый сенсатек на водительском сиденье (т.е. на рестайле эта проблема осталась) и течь в районе раздатки (пока не знаю что там. помыли все и сказали покататься неделю, потом сдавать на гарантийный ремонт).

 

Азимут в Питер переехал?)))

 

Нужна помощь, так как новичок во всём мире авто, тем более BMW.

Выдали список на второе ТО (пробег 23 000км + BMW x3 F25 i28+ возраст авто - 1 год), масло + фильтры => я понимаю это надо.

Но вопрос - сказали, что нужно замена свечи зажигания (4шт.), авто запросило через ключ и всё регламенту. Правильно ли это???

Пробег не сильный. Нужен совет, знающий профессионалов.

Всем - Спасибо

 

На прошлой неделе сделано ТО2 на таком же пробеге. Меняли: масло, 3 фильтра и диагностика. Все.

 

Поменяй,хуже не будет,а так,для общего развития- свечи ходят 50-80 тыс при норм бензине

 

2.0 d /за 9 месяцев , Второе ТО , 21000 : три фильтра + масло = 242$ ( для удобства ). Колодки по остатку в БК показывают ещё 40 000 +
Угольный фильтр салона 70$ , сказали : другой нельзя ! Масло LL12 .

 

С угольным развеселило

 

Ещё год смеяться осталось! )))

 

Не могли бы вы посмотреть номера задних колодок ATE для F25? 13.0460-2760.2 (думаю этот номер) или 13.0460-3857.2 я так понимаю зависит от тормозной системы Lucas/TRW или Bosch
Родные колодки bmw 34 21 6 796 741.
Скоро менять нужно будет задние колодки и диски, хочу, как и на перед, на зад тоже ATE поставить. По немецкому каталогу ATE нашёл номера задних дисков 24.0120-0234.1, а колодок 2 варианта есть с разными размерами. Не хочется свои снимать и размеры/форму сравнивать-подумал может у вас остались номера
P.S. нашёл фото своих задних колодок Zimmermann-они по форме и размерами как 13.0460-2760.2, думаю это правильный номер задних колодок.

 

Не, номеров не осталось. Извиняй