Все вопросы по СМГ или SMG сюда!

Причина была в поломанном разъеме датчика (плохие пины), причем сигнал шел, но с 1,5-2 тыс оборотов.

 

мне криворукие мастера этот разъем сломали при снятии коробаса , но потом новую фишку прикрутили прозванивали тестили разъем десять раз и ничего не вышло у них , сам думал может дело в скрутках , но как то мало верится , что на двух сервисах , один из которых мади авто , не могли разобраться с потеряным контактом ...

 

Не, ну "пиллот" прав! Если насос работает в таком режиме, то ему скоро станет плохо.
Но выход из строя насоса это будет следствие, а не причина.
Может "пиллот" забыл указать причину?

 

а я и не говорил , что он не прав , просто какой смысл писать признаки следствия не указав причину, притом , что понятие скоро может исчисляться годами , как показвает практика , с такими симптомами автомобиль продолжает функционировать полтора года на одном насосе и признаков умирания оного пока не присутствует ...

 

а я и не говорил, что ты говорил...

 

Так че ребята по какому направлению мне искать?

 

Я написал то, что было у меня - реально насос нае..ся в течении недели после того как я стал замечать подкачку каждые 10 сек., а от чего он умер я "не в курррсе ребят". Заменили мне насос - стало все нормально.

 

А причина то в том что где то уходит давление???
БАзинотти а это ремонторуется и есть ли возможность насос оставить в живых???

 

Добрый вечер, 645 2004 года. Сегодня оставил днем машину на 1 передаче, после пытаюсь завести в нейтралку для того чтобы завести не переключает, рычаг переключает, а на табло "1" и ошибка по КПП. Пробую так раза три с выниманием ключа с перерывом в 20 секунд - никаких эмоций. После этого скидываю клеммы с аккума, жду 10 минут, накидываю обратно - и о чудо! Переключила на "N" и поехал дальше. Вечером в паркинге история повторяется, но оставил уже на "N", машина заводится но на "1" не переключает пишет ошибку. Понятно что надо ехать в сервис, но может по практике кто-то скажет к чему готовиться?

 

насос.
уровень.
рабочий.

 

Только что был в сервисе, сделана диагностика, после нее ошибка вылезла по датчику положения сцепления. Сказали посмотреть, будет ли продолжаться такое. Пока все нормально, что еще пошайтанил и коробка стала намного мягче переключаться. Сказали, что адаптировали под именно это сцепление, раньше были сброшены настройки. Сервис находится по адресу: Москва, Харьковский проезд, д.2. Дубов Игорь Анатольевич. Электрик - Алексей, очень грамотный мастер.

 

замена рабочего.
грамотный мастер тазик то поднимал?

 

Сказал пока не надо, пока диагностика. Дальше посмотрим...

 

я так и думал...
"ооочень грамотный" мастер

 

А что не так?

 

Я в этом сервисе очень давно, никогда не подводили! Много машин там своих чинил.

 

На R вкл.?

 

Уже все включается

 

Как починили? У меня тоже так, не вкл. 1 передач.

 

Зря смеешься. Игорь и его команда - реально очень грамотные сотрудники. Впервые поехал к нему по совету приятеля - остался очень доволен!

 

Согласен!!!!

 

Езжу без проблем, никаких ошибок нет. Переключает ровно.

 

Если кому надо SMG адаптироавть, приезжайте, сделаю за банку колы. Уж люблю это занятие ))) кстати если кому интересно, могу фотки разобранной SMG выложить)

 

Конечно выкладывай! Всем интересно!
А какая будет из пяти?

 

Ок. Тогда позже выложу, как дома буду. Коробка будет с e60 с мотора 4.4 n62

 

что имеется ввиду адаптировать , нажать три кнопки на компе или вы в них хорошо разбираетесь и можете адаптировать, если она откажется это сделать ?

 

Не скажу что я специалист в них. Но процедуры которые другие сервисе делают за уйму денег, я делаю формучанам бесплатно. Любую процедуру, которую придусматривает DIS.

 

Я начинаю переживать за дом.
В нём хоть кто-то бывает?

 

Нет, все в порядке. На выходных думал выложить, а на компьютере оказалось что фотографии только внутренностей, а вот гидравлики нет... и решил не выкладывать.

Ну раз так, выложу пока эти фотки, а потом еще сфоткаю остальную часть если интересно.

 

Просто многие кто увидит, он сразу поймет, что внутри она обычная механика. Не каждому интересно на это посмотреть.