Впечатления от прошитой 320 на 328

знаю, что на AUDI коробку отдельно прошивают
про BMW такое в первый раз слышу (искл. прошивки Alpina & GTS)

 

Опять придумали наипалово на бабки.
На импортных сайтах я такого не встречал.

 

Насколько я слышал есть какое-то различие, и мне шили когда 316-ю в 320ed, то коробку я так понял тоже, но правда не за дополнительные деньги

 

Конечно, коробка шьётся под другой класс мощности

 

При разгоне в пол алгоритм 320 переключает на 6500-6600. В 328 - на 7000.

 

ну так мне говорили переключает на спорт прошивке коробки, мб по разному называют, кто-то спорт кто-то 328.. хз даже

 

так и есть, это спорт коробка

 

Ааа вот оно что михалыч)))

 

Это не спорт коробка. У чела была она прошита и ланч был. Но тачка ехала хуже. Я думаю тюнеры более подробно разъяснят. Когда шили в 28 должны были ему и алгоритм 28 залить, но ни хрена. Подрубились посмотреть какая версия файла залита - от 20й. Залили от 28 и все ок. После этого бодрее поехала.

 

Коробку не трогали, просто прошили в 328 и все. Рекомендуешь что-то сделать с коробкой? Кстати да, я обратил внимание, что у меня мотор крутит далеко не на максимум. Переключения в режиме спорт+ происходят примерно на 6.5

 

А должно 6,8 -7

 

лучше расскажите мне зачем турбо мотор крутить на 7 тыщ?))

 

Ну не уверен, что мне это нужно, но буду иметь в виду так сказать

 

С ней ничего не нужно делать, но она должна на 7 у тебя переключать, залей алгоримтм от 28 модели, у тебя она и экономичнее станет даже. Ну по крайней мере у нас так стало у человека. А разница до и после вполне внушительная была, поэтому у тебя результаты и не ахти.

 

Понял, спасибо, будет время - обязательно попробую

 

На 28 мотор крутится в 6700 достаточно уверенно и имхо есть смысл его докручивать до 7000, на 20 к 6500 уже сдыхает...
П.С Никогда не видели турбомоторов крутящихся за 7000?!

 

Небольшой букс на старте как раз и нужен чтобы стартовать не с низов, а полный привод как раз этого и не дает...речь про сухой асфальт и плюсовые температуры

 

Зачем его крутить на 7 тысяч вопрос был))

 

У нас на сухом асфальте тюн субары стартуют с 4-5000 оборотов влегкую. Пробуксовки там нет вообще.

 

В общем поехал сегодня и залил для коробки стоковый софт от 328й... Днем по делам покатался, разницы никакой не ощутил. И вот буквально только что поехал замерить - интересно же. Чеканил 0-100 туда-сюда раз семь или восемь подряд - 6.3 как влитая (условия те же: +4, зимняя резина, 98й шелл, с одной педали в режиме спорт+)
Такие дела. Так что, возможно, речь идет о так называемой "спорт-коробке", когда передачи крутит аж до 7 (по оборотам, кстати, особой разницы не заметил). А может и нет. Проверил короче. Жду тепла, чтоб уж точно добить вопрос.

 

Вот этот чел которому изначально не залили алгоритм 328, а потом залили. У него спроси что да как.
https://www.drive2.ru/r/bmw/967418/
До заливки я от него просто улетал, хотя машины плюс минус одинаковые.

 

А прошивают ли машины на заднем приводе из 320 в 328?

 

Сорри, тему не читал, 380 страниц пугают) Да и машину только купил.
Но лучше все-таки полный, как я понимаю, так как 328 только иксдрайв бывает?
Какие подводные камни прошивки заднего привода, какие-то еще узлы надо менять или достаточно прошивки на первое время?

 

это не так, более того, до конца 12 года в РФ 328XI нигде не было, были только 328i

 

У меня 328i ЗП

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/vpechatlenija-ot-proshitoj-320-na-328-chast-vtoraja.1137881/


закрыто