Впечатления от прошитой 320 на 328

Какой привод?

 

Полный, забыл написать, сори

 

Летняя резина и/или старт с ланча решат твои проблемы

 

полный привод и на летней резе примерно также ехать будет) и еще спорткат? да ну брось, если сравнить с обычным паймом, просто труба в которой нет сот что в любом случае лучше)) ну а кулек, он просто тебе даст на 3-4 стабильных результата старта 0-200 больше стока, по крайней мере такое я слышал от тех кто его ставил)

 

Понял, спасибо. У нас как раз наконец-то уверенно теплеет с каждым днем, скоро повторю замер. А вот на счет ланча я почитал и пришел к выводу, что лучше так не баловаться. Ну или баловаться, но готовиться к ремонту гидротрансформатора (не холивара ради, просто вот что вспомнил)

 

Тогда как раз и странно, что наличие пайпа это плюс, а время ты говоришь не поменяется. Может и не такой плюс, конечно. Или в твое "примерно" где-то 0.3с укладывается?

 

А вообще, вы правы, парни. Нытье надо по факту разводить. Вот прокачусь на лете и когда тепло будет, вот тогда и посмотрим. Просто поделился типа

 

ну типо того)) на жопомере особо не почуеш))

а летом из-за температуры опять таки могут быть потери щас там вагодрочеры ликуют на свои циферки с горки на полупустом баке, а летом результаты будут на 1-2 сек хуже и энтуазазизм ихений поубавится.. щас самая норм погодка для хороших результатов


зы. на самом деле мы по сравнения с 2х литровыми вагами на чипах канеш черепахи

 

Хороший + на улице скорее всего отрицательно на разгоне скажется...

 

В таком случае как так блин? У всех едут 6 сек., а у меня не едет? Или ни у кого не едет?
Очень я сомневаюсь, что мне попался какой-то не такой мотор или вроде того. Машина отлично работает, проблем нет.

 

у кого там из 6 сек едет то?))) мб там с горки на 16-17 дисах..)))

че ты паришся бро, зачем тебе эти 6 сек? если хочеш гонку то тебе за новой тт, там 0-100 результат такой что можн с гэторами потягатся)))

 

И то верно

 

5.6-5.7 стабильно клепаю по рейслоджик или г-тек на 397 стиле. 420 ЗП. еще одну прошитую на 18х тоже мерили прошлым летом, с первого старта 5.7 показала. тоже ЗП. это с ланча. без ланча около 6.

 

коробку в спорт прошивали? алгоритм от 328 залили в нее? а то у нас тоже у одного не очень были результаты, стали разбираться, а коробку не трогали оказывается.

 

Речь о полном приводе, с зп то все понятно

 

5.6 на ранфлете или на обычной резине?

 

Столько всего "натюнить" и бояться поехать 0-200 это сильно))
125кмч хоть в жизни ездили??)))

 

А вот не бояться в этом признаться, не бояться "непонимания четких пацанов" - уже смелость)

Это надо отдельно в тему А4 против 3 серии запостить

 

Да я пошутил )

 

Ранфлет родимый.

 

Мне казалось что полный 0-100 как минимум должен так же ехать, если не быстрее. Так как ЗП хоть минимальный но букс есть с ланча.

 

У меня на жабе и тяжелых 19 катках по секундомеру видео едет 5,8-6,0 на самом деле все никак руки не дойдут замерить по человесески, но эти 5,8 и 6 это разница настолько несущественная что ппц)) другое дело 4,8-5 целая секунда, но такой результат может даже чуть быстре, это 328 должна на жабе ехать потный привод на легкой ковке

 

Мы замеряли тем летом шитую в 328 на жабе выходило 5.2 0-100, но у чела не была коробка шита в алгоритм 28й. закодили ей только осенью, замериться на лете так и не успели. Но думаю что 5 она ковырнет этим летом спокойно. И это тачка без пайпа и кулька. С пайпом я думаю легко 4.8 ковырнет она. Но там чел не хочет чтобы пердела тачка. )))

 

что за алгоритм 28й? есть алгоритм 35? что и как кодировать?
Спасибо.

 

Отличия от 20й модели в том что переключения совсем на других оборотах происходят. Ставили две машины шитых в 28 у одной алгоритм 20 мдели был, а у второй алгоритм 28. Вторая уезжала крепко от первой. Когда в первую залили алгоритм от 28 у нее еще и расход по трассе уменьшился.

 

ну в спокойном режиме езды то да алгоритм может помеяется, но интересно тогда как он работает при разгоне в пол если мотор по сути до отсечки крутится, что так что так...я кстати замерял в ручном режиме, и получалось быстрее, т.е. я переключал сам выбирая обороты, еще бы провести конкретные тесты на рейслоджике..тогда можно было бы с уверенностью сделать какието более обоснованные уже на цифрах выводы

 

Мне почему-то всегда казалось, что вместе с прошивкой 28\30i обновляются и все остальные блоки. В т.ч. и связанные с алгоритмами переключения КПП.

 

Опять придумали наипалово на бабки.
На импортных сайтах я такого не встречал.

 

тоже так думал всегда, о кодировке в спорт слышал а об алгоритме нет..

Я знаю как узнать, надо удм спросить