Впечатления от прошитой 320 на 328

Удивительная вещь, прошитые в 328 в инете сразу же появились после прошивки, в т.ч и видео и замеры на РЛ, квотер, 0-100, 0-200, хоть один ст1 днем с огнем не сыскать до сих пор

 

Дай лоджик то

 

Просто это серьезные люди!
Им не когда гонятся на Чтк и Киевке, они пришили машину для серьезных дел, ты не чего не понимаешь!

 

добрый всем ребятушки!!!
просветите колхозника пожалуйста.
с ф30 пересаживаюсь на ф34,на первой откатал 85т.км и ничего не шил по причине 328-ая была и мне хватало. но начитался тут вашего и голова кругом. вопросы такие.
1. положил ли кто двигло прошитое из 320 в 328 на гарантийной машине
2. по дизелю придумали что нибудь СУЩЕВСТВЕННОГО кроме ppk
заранее признателен.

 

Да теперь поводом для снятия с гарантии может послужить последняя дата перепрограмирования авто. Но мы нашли выход из данной ситуации и здесь я его озвучивать не буду.

 

Двигатель ложится прежде всего из-за несвоевременного обслуживания и плохого топлива, а не из-за прошивок.
По дизелю - лучше напрямую задайте вопросы в Ultimatedm и VadimVG. Обе конторы занимаются чип-тюнингом уже давно. Представители есть на форуме.

 

Давайте Вы не будите перекладывать свой выбор на других людей, вроде бы взрослый человек.

 

Даже если Вас прошьют в первые 10 мото часов забудьте про гарантию в любом случае.

 

У нас блоки не сверляться, еще вопросы будут. Так как после сверления стружка падающая в блок 100% убивает его.

 

А что за прикол с наклейками?
Шился в том году, Андрей сказал что блок вскрывается и герметизируется как на заводе, без сверления.

Про гарантию вообще дичь - естественно если решил тюнить, то какая гарантия тут.
Но всю машину с гарантии не снимут, а если двиган бомбанет - ну не повезло

 

Еще раз теперь не Важно вскрывали ли блок или вообще нет, забыть про гарантию после перепрошивки в старшую версию можно забыть. Выход есть, но он у нас есть и только реальным клиентам.

 

Просто за год много что поменялось, вот народ и негодует.

 

Но по факту ведь дырок в блоке не делается?

 

Смотря что будет вливаться в блок и в какой блок. Мы своих клиентов предупреждаем когда приходится блок дырявить, с некоторых чипы выпаивать и впаивать, ни от кого вроде как не скрываем ничего.

 

Доброй ночи!
А что у 320 разные блоки бывают?
Почему некоторым здесь людям ваша фирма все таки просверлили блоки на гарантийных машинах?
По ссылке ниже Вы сами пишете, что 2.0 блок все таки сверлится!
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=850791&page=14

Почему нельзя все четко и ясно написать одной фразой.......

 

Марк, заедь ты уже с братом СЕ обычным...

 

Заезжал любую шитую 320 в 328 обогоняю

 

вопрос на сколько сильно, если в 28 чел с пустым баком стартанет против тебя с полным ты обьедешь его? сомневаюсь)

 

созрел вопрос.... а нельзя ли купить блок от 320, просверлить и прошить его. Свой оставить. При наступлении гарантийного случая (да и при продаже авто) воткнуть обратно свой родной без дырок и вскрытия?

 

Да хоть еще посади мне 2 людей, все равно обьеду разница была корпусов в 10 с места стартонули и шли до конца до 260

 

.........

 

Не вдаваясь в подробности. Проблема в том что не так просто установить новый блок вместо старого.
Если бы всё было так как ты хочешь, угнать авто было было бы проще жигулей.

 

Вот с этого момента уже не получается просто читать. Не знаю, с кем из ваших коллег я общался, мне сказали при чиповке у вас в сервисном следующее (причем говорил человек, который непоредственно шил блок на ноуте в этот момент): с блока отклеивается задняя наклейка, блок сверлится, чипуется, потом дырка залепляется холодной сваркой, выравнивается и заклеивается обратно наклейкой. Снаружи действительно невидно ничего, если не снимать наклейку или она сама не отклеится.
И это не зависит от того, что делается простая перешивка в 28 или ST1.

Машина гарантийная, и об этом и по телефону и сразу же по приезду было оговорено.

Зы: по сабжу - машина стала ехать отлично, пробег 5к, проблем не замечено.

 

Где хоть одно видео?

 

Мне кому это даказывать?? вам чтоль?
Я машину для себя сделал, теперь кайфую)
Хотите видео снимать приезжайте, организовывайте встречи снимайте и тд... Как то не очень удобно ехать 240-260 и снимать одной рукой.

 

С пассажиром не судьба? )))
Просто столько разговоров про то что ст1 один едет, но ни одного видео. Как только прошивки в 328 появились - тут были тучи видео и против 320 просто и против 328 сток и т.д...

 

тема адская!
ничего не воткнуть вообще...
сверлим, не сверлим...
гарантия кончается или не кончается...
чип не чип...
самое интересное, что ребята позиционируют себя, как одна команда дают разные ответы. может сформируете единые ответы на все вопросы, которые тут задавались?

 

Надо будет как нибудь цепануть с собой на гонку
Правда с SE 320-328 уже не заеду, человек категорически не хочет т.к у него на 250 км/ч на третьем заезде взорвалось переднее правое колесо

 

Сверловка без палева
Гарантия не кончается
Чип валит