возврат авто, судебная практика

ржу)) дилер мот отправлял своими силами через ПЭК, там заставили слить масло из двигателя)))
щас звонят, все починили но масла в двигателе нет, и покупать его мне)))
я же правильно понимаю меня не волнуют тонкости доставки, забрали с маслом - верните с маслом?))

 

жги ))

 

не в этот раз)) вернули в последний день месячного срока. катаемся дальше, сломается - будем натягивать на 45 дней в году)))

 

змей ядовитый ))

 

в году надо 30 дней)

 

30 за раз же
в году 45))

 

30 дней в году - П.1 ст.18 ЗоЗПП)

45 за раз - п.1 ст.20 ЗоЗПП

Возьмите юриста) Вы забрали машину, а могли бы претензию закинуть уже)

 

он сам себе злобный йурызд и за всю сию зооповскую шляпу крепко в курсе ))
з.ы. у него мот

 

наймите лучше себе, там помимо 30 дней есть еще такой момент как неоднократность

 

Мне не надо, я уже вернул

 

я тоже с десяток наверное))

 

Автор, сорри за оффтоп в твоей теме. Может кому будет интересна моя практика.

Вот и закончились судебные тяжбы по моему Xdiavel, у которого регулярно пропадал задний тормоз. 31.10.2019 года было подано исковое заявление в районный суд. После долгих тяжб суд вынес решение в мою пользу. Ответчик с решением не согласился и подал апелляцию. И вот сегодня 16.06.2021 года апелляционный суд Москвы оставил решение районного суда в силе! Расторжение ДКП, выплата штрафа, моралка.
В процессе суда все ответчики вели себя некрасиво и не по человечески: Русмоторимпорт плюс ликвидировали компанию, РМИ ни разу не явились в суд (и препятствовали проведению судебной экспертизы), а Фольксваген групп рус проявили себя с самой мерзкой стороны. хотя они могли бы просто не доводить дело до суда и поменять главный тормозной цилиндр по гарантии.
Вывод: все, у кого задний тормоз делает мозги, собираем заказ-наряды и в суд.
P.S. Ducati красивый мот, но импортеры и дилеры в РФ - это дно... Если есть склонности к мазохизму, то можно брать моты этой марки, а если хочется кататься и получать удовольствие от вождения двухколесной техникой, то стоит сто раз подумать, стоит ли связываться с этой маркой.
P.S.S. Возможно просто был сырой мот из первой партии, остальным владельцам эта марка не делает так мозги, как мне)
Всем мир!

 

Дело не в ФГР, не в РМИ и не в конкретном дилере; дилеру в теории выгоднее поменять все по гарантии, т.к. этот банкет оплачивает производитель. Хотя возможно, до производителя эта история просто не дошла.
З.Ы. У меня были аналогичные тяжбы с Ямахой, с КТМ я уже плюнул и сделал за свои деньги, тем более, что цена вопроса не критична. А уж сколько случаев с автомобилями БМВ тут описано... ))

 

Бмв - это вообще беда... Но должен отметить, что бмв вернули деньги за авто, который простоял 45 дней в ремонте без разговоров и сделали скидку на покупку нового авто у них. Поэтому о бмв могу сказать только хорошо)
По дукати: мог бы сделать сам, тут вопросов нет. Но мот с новья имеет такой косяк, я каждый раз объясняю дилеру, что так не пойдет. Но всем пофиг. Если всем пофиг, то пусть платят рублем за свой пофигизм. И я первый раз столкнулся с таким наплевательским отношением к проблеме со стороны дилера и импортера. Я даже писал в дукати италия, на что мне ответили, что со мной свяжется россиийский представитель, который так и не связался. А италии было пофиг, связались со мной или нет...

 

дело именно в них)) как мне выносили мозг - это песня)) как нибудь выложу историю, как закончится)) пока вывод о них - дешевые жулики