Вот он, мой автомобиль-мечта...

С этим эвик вполне справится, судя по всему

 

...

 

Спасибо за предложение, но это лишнее на каждый день, хотелось бы уловить грань между цивильной спорт машиной и плохим покрытием.

А на хуа они мне сдались эти упражнения на каждый день.
Ты предложил помечтать, как я понял, о тачке повседневной, на неё заводскую, гарантийную, несбыточную я и дрочу, о чём и писАл выше.
Девки в деревне разницу в лифте и колёсах ну никак не определят, про разницу между атмо и турбо 300-400 сил я им растолкую, как смогу)) Эта та тачка с которой я бы хотел встречать старость)).
А про упражнения всячески спортивные это к другим машинам.

 

У японолюбов как всегда - всё неедущее гуано кроме эвика, цивика и прочих азиатских семейных автомобилей. Любые доводы и доказательства игнорятся))

 

Самое интересное что в большинстве случаев всё происходит наоборот))

 

.

 

Абсолютно точно сказанно. Катаясь на топовой японке я думал что они, топовые немцы, только лишь дороже. Потом я все понял. На япоцах только снег мясить...

 

Когда человек говорит, что турбоэс ничем не отличается от шкоды октавии, о чем с ним вообще можно разговаривать

 

об эвиках?