ворсовые vs резиновые коврики

Босыми ногами не становись, одевай тапочки, тогда будет все ок!

 

У меня такой проблемы нет, т.к. обувь отрехаю.

 

Спс за советПопробую

 

лучше оригинала ничего нет

 

Смотря какой оригинал, на RR за пол года порвались, на AUDI и МВ больше года и все ОК.

 

БМВ оригинал, к сожелению фуфло!!!!постоянная грязь в светлом салоне у кого не смотрел!

 

Где же его на Трабант взять?

 

Cтранный вопрос после того как я написал, что у меня такие
Ну а насчет пробить каблуком, во-первых разве девушки на каблуках машину водят, это возможно?
во-вторых, жена, как пассажирка, пока не умудрилась ни разу шпильками их прошпилить,
ну а в-третьих, сдуру можно и иух сломать, и чо?
я не против резиновых, просто один раз сменив их на ворс, более охоты возвращать назад не было. Самая главная причина - ужасная маркость, особенно летом. Только надраил машину, встал на чистый блстящий коврик и все - пыльные отпечатки подошв. Вот так примерно:

Ну правда у меня салон черный и соответсвенно коврики черные.

 

утомила меня эта тема с ковриками
со временем основа пропускает)
что за жесть на фото

 

сам в ужасе

 

это вообще на фото колхоз какой-то....

 

Судя по большинству постов у нас начали зимой снег убирать, а летом дороги мыть с шампунем.

Вот сейчас зима, во дворах снега по колено, на парковках снежная каша - как полностью отряхнуть всю грязь и снег? Мыть Икса после каждой поездки или самому мыть ворсовые коврики в ванной? Увольте, лучше оставить их дома.
Летом дожди отменили, на природу не ездим?

Так и лежит родной бежевый комплект в гараже...

 

Под оригинальные ворсовые подложить влаговпитывающие на всякий случай, от чрезмерной влаги, и все

 

Вот интересная ТЕМА ПО КОВРИКАМ, сам использую синтетику с ворсом очень доволен, не промокают и легко моются!