Вопросы и советы по выбору резины. Единая тема

BBS RC 090 17x8J ET20 бывают 72.6?????кто знает

 

Всем хорошей дороги!
Прошу высказаться: стоят разные диски стиль 235, спереди - 8,5j x 19, сзади - 9,5j X 19. Разная летняя резина 245/45-19 и 275/40-19 ранфлет.
Вопрос: можно ли на зиму взять четыре одинаковых липучки 245/45-19 и обуть ее и на задний диск 9,5x19? Или шина будет болтаться по диску?

 

шинный калькулятор позволяет ставить такой размер на диск 9,5х19

 

Спасибо огромное, ivkin1968. Правда, в запчастях у дилера говорят, что нельзя. Им, вроде бы, безразлично, у них все равно шин нет в продаже. Думаешь, все равно гонят?

 

смотря что тебя интересует и что вкладывать в смысл слова "нельзя" , мне кажется, если посмотреть на разнообразие нештатных размеров на всевозможных авто, и принять во внимание, что это 9,5 дюймов для диска это максимальный РЕКОМЕНДУЕМЫЙ размер для резины 245/45 R19, то можно ставить, опять же ИМХО

 

Согласен. Ладно, поеду покупать, спрошу у шиномонтажника перед покупкой. Они уж наверняка скажут - у них же покупаю, у них обуваю, и если что, им верну (буду пытаться вернуть).

 

Ага... именно ради этого одного случая и нужны...
Ну и частота случаев таких зимой... явно выше того соотношения которые написали вы. Эта зима снежная была. Через день во дворе у себя помогал застрявших толкать... кому шипы не нужны в Москве.

Вы уверены что у вас бмв7? ))) я вообще не слышу почти шипов...
С 19 лета на 18 шипы.. звук почти не менялся... Вот если окно открыть .. то да ... слышно цокание...

 

Что за конский ценник?

 

Что за стиль дисков? В каталоге не нашёл

 

r19 стиль 235 от F01 http://www.bmw.ru/ru/ru/owners/wheels/winter13/gt_7s.html

 

Спасиб!

 

Подскажите стоит брать липучку кумхо 245-50 р18?машина 735 e65,рассчитываю не больше чем на сезон

 

Ездил на пирелли скорпио стерлась в конец(

 

Второй сезон на ДАНЛОП ВИНТЕР СПОРТ 3Д R20 разноширокие,.....ЗАМЕЧАТЕЛЬНО.

 

А в чем собственно загвоздка? Если речь о новой, ее и больше чем нас сезон хватит. У 7ки есть преимущество она тяжелая за счет этого едет очень не плохо даже на резине попроще, ну это не только у нее а у всех тяжелых авто. Я купил селен под зиму кумхо как раз этого размера модель izel не помню точно какая если интересно могу глянуть. Так вот катаюсь вторую или уже 3 неделю по снегу и льду и вроде все ок. По асфальту вообще супер, на втором авто у меня новая хака 7, она наверное чуть лучше, но шумнее и хуже на асфальте, а по цене в 245/50/18 наверное еще в 2 раза дороже.

 

Вот я и не знаю стоит ли брать такую дешевую и простую,это моя первая зима на машине,боюсь как бы не улететь в кого,хоть и езжу медленно в такую погоду!просто интересно как она себя будет вести по снегу и каше,тк на старой резине невозможно ездить заносит и застревает

 

Заносить будет на любой резине, ну т.е. если в повороте или на голом льду газ дать, это же задний привод, т.е. ESP будет работать, а если в повороте резко газануть, то еще и сносить чутка будет, тут хоть на Хаке 7, хоть на Норд Фрост 5, роли не играет на всем ездил все сносит. Если отключить антибукс и в повороте по льду дать газу, то даже сброс газа, как на той же классике не выровняет машину, 7-ка реально тяжелая и мощная и момент инерции у нее будет неслабым. У меня Kumho I'Zen KW27 вполне ей доволен, думаю на пару сезонов хватит точно, а может и больше смотря как ездить буду.

 

Все понял,спасибо большое!буду тогда брать ее!

 

На этот сезон обул Хакку7, в прошлую зиму ездил на Пирелли СоттоЗерро. Пирелли откровенная лажа и вес машины не спасает. На Хакке очень уверенно машина идет.

 

Езжу сейчас, на одноширокой СоттоЗерро2 - вполне))

 

Ничего, снега насыпет и она себя проявит в полной мере.

 

Да не за что!

В прошлую и позапрошлую зиму ездил на ContiWinterContact, правда надо сказать в прошлую она была подукатана уже, несколько раз застревал, из запомнившегося в позапрошлую, застрял на мокро-ледяной стоянке с уклоном наверное от силы 5%, а в прошлую сперва застрял на ровном месте так, что потерял ОСУ пока вытаскивал, а еще раз почти на ровном месте по весне застрял на небольшой горке, и благо, на встречу ехал прадик, который без вариантово меня вытыщил т.к. разъехаться со мной не мог ))) но пока вытаскивал поцарапал бампер )) вообще покатавшись на ML друга понял, что следующий авто будет ТОЛЬКО полный привод и ОБЯЗАТЕЛЬНО с повышенным клиренсом, задолбало меня думать куда можно въехать, куда нельзя, на МЛ без всяких оффроуд пакетов, по льду на летней резине так катались, и туда забирались куда бы я даже на Хаке 7 на своей бы не поехал.

 

Всю жизнь следуя тестам гонял исключительно на хакке (всегда нешип). Потом хакку не нашёл на f02 r19 и взял пирелли. На хакку потом не хочется смотреть - может гребет она и хорошо, но в москве обычно дороги чистят, а при этом условии хакка вспоминается как страшный сон.

 

Эксплуатирую семерку с осени, потому покупкой летней резины не озадачивался.

Собственно встал вопрос покупки резины на лето, разноширокую. Какую резину лучше взять? Кто на чем ездил, кто что посоветует?

Правильно ли

задняя 275/40-R19
перед 245/40 -R19

 

Я ставил на перед 255/40 ZR19 100Y и на заднюю ось 295/35 ZR19 104Y Michelin Pilot Super Sport XL. Очень доволен резиной. Качественная и мягкая.

 

Подскажите пожалуйста.
На е65 Рестайлинг
Имеем летний комплект дисков r20 стиль 149.
По книге перед 245 40 r20, зад 275 35 r20.
Возможно ли поставить оставить перед 245 40 r20. , а зад поставить 275 40 r20?
Электроника ошибки не будет выводить по разной скорости вращения колеса?

 

перед 245/45 должен быть
а вообще на двери ведь все написано

 

295? не широковато?) J10?

 

Вот шинный калькулятор:

http://www.toptyres.ru/calc/