Вопросы и советы по выбору резины. Единая тема, часть 1.

Спасибо, а что дает разноширокая резина зимой?

Может вперед 255/50, а назад 285/45; либо же 255/55 и 285/50?

 

Приподниму подзабытую тему, ибо очередной экспериментатор появился.
Наслаждайтесь и может сделаете выводы

 

Помогите советом,на Е70 нужна резина ранфлэт но шипованная,какие типоразмеры бывают?сейчас на 20-х дисках.

 

275/40/20, 315/35/20
255/50/19 и можно 285/45/19

 

Хаку на 19

 

На шипах, смотря где ездиЕш....

 

20 run flat на шипах не бывает, только пирелли нешип (юзал такую, но 255/55 р18 - неожиданно неплохо во всех ситуациях, кроме льда) но как она поведет себя при ширине 275 и, тем более 315? лучшая, конечно, хакка 7 255/50 р 19, но не очень на асфальте, сухом особенно- не хватает порой ширины протектора. поэтому для себя принял компромиссное решение: 275/40 р20 Хакка 5-7 по кругу и назад проставки 17-20 мм

 

шипованная ранфлэт бывает до 255/55 р 19

 

Ну вобще на зиму лучше перейти на более меньший размер, чем 20R

 

А почему именно Run Flat?

 

недавно читал тесты российский и немецкий про высокий/ низкий профиль, широкая/узкая, шипы/нешипы, так вот по российскому тесту примерный паритет (на разных покрытиях они чуть-чуть с переменным успехом то опережают. то отстают друг от друга), по немецкому перевес в сторону низкопрофильки. ну и шипы не отстают в асфальтовых и снежных упражнениях и дерут на льду/миксте. тесты проводились где-то в финляндии, так что кивать на еврозимы не получится, короче перелопатив много материала я пришел к 20 неранфлэт + запаска + ремкомплект.

 

Поделитесь опытом по резине. выбор между bridgstone kumho nokia suv yokogama

 

Тоже стою на пороге выбора...., думаю Мишелен взять, по цене выгодно Йока получается....

 

а как хака не шип, не ранфлет на 19 радиусе себя ведёт?...., у меня на е60 стояла, остался доволен, а как оно на SUVe работает?

 

michelin +1

 

На лето купил по советам с этого форума Тойо - очень доволен. На зиму купил Мишлен, тоже по отзывам с форума, думаю не обломаюсь, раз с летом не обманули.

 

посоветую не полагаться на мнения пользователей, а просто набрать в яндексе что-то типа "тест летних/зимних шин". Ей-богу более доступно, профессионально и подробно написано. есть и про х5 и про ранфлэт, а там уж выбирайте...

 

только michelin

 

а на зиму шипы или нет?

 

Бери Хаку 7. У нее очень хорошие показатели в проводившихся тестах. Она была признана лучшей и с очень большим отрывом от конкурентов. У меня друг прошлую зиму отъездил на ней, весь в восторге. С весны этого года ее стали выпускать и с большим размерами (я работаю на NOKIAN). Еще есть гарантия на шины 1 год. Т.е. если в течении года ты порвал ее об острый предмет или неремонтируемый прокол, то тебе поменяют колесо на новое. Только для этого колеса надо покупать в сети магазинов VIANOR.

 

взял себе на зиму хаку SUV шип на 19" и реплику к ней новую.

 

Я в этом сезоне с Хаки 5 на Хаку 7 перейду.

 

Зимняя резина должна быть мягче, чем летняя, а Вы хотите кувалду на колеса одеть. Да и размер 17-18 нужен. Зима, батенька...... Шипы по городу не нужны, если в деревне живёте, тогда да шипы нужны.

 

Прошлую зиму проехал почти всю Россию на мишлен латитуде не шип, очень даволен

 

Что значит ДОЛЖНА быть мягче? Какой-то новый параметр, мягкость, теперь нужно учитывать при выборе шин?
Зимная шина мягче аналогичной летней по определению, в силу того, что другой состав резиновой смеси. А 17-е колёса на е70 не ставятся, батенька.

 

Наверное, автор имел в виду, что зимняя не дубеет на морозе.

 

Да и в деревне они ни к чему, вообще превосходство шипов - вещь сомнительная, и больше относится, наверное. к привычке Гораздо важнее качество резины и рисунок протектора.
Сам лично собираюсь брать что-то не шипованное

 

ХЗ, что он имел ввиду. Что вытекает из того, что зимняя не дубеет на морозе и как это влияет на выбор зимней резины?

 

В принципе, если на длину тормозного пути на льду пох, то, без шипов лучше.

 

Только то, что зимой нужно ездить на зимней резине, т.к. летняя дубеет (не говоря о форме и глубине ламелей)