Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

Так я про то и гововирил:

На такой спарке радиус немного сзади в минус уходит, сам в серьез задумываюсь на зиму, не сколько из-за высоты сколько из-за ширины, по уже на зиму хочется. Но не уверен что последствий не будет.

 

А если 255/50/19 одноширокую что лучше?

 

Bridgestone Dueler! Лучшая резина для х5/х6.

 

С чего такие выводы ? Было с чем сравнивать ?

 

У меня такая. Нравиться.

 

Что то в продаже ее не встречал

 

чего куда уходит?
каких последствий?

есть реальные инсталляции уже на иксах - все нормально

 

265/45R20 Внешний диаметр - 747 мм.
295/40R20 Внешний диаметр - 744 мм.
Разница 3 мм.

Последствий любых для полноприводной трансмиссии: дифференциал, раздатка. По началу скорей всего будет все в допусках, но зная что жопа у икса снашивается больше, мне видится что разница дальше будет увеличиваться. Хотя если взять к примеру спарку для Е60, то там тоже диаметр задних 275/35R18 меньше передних 245/40R18 на 3мм и для полного привода допускается такая спарка, для F10 в 19м радиусе вообще -4 мм.
По этому хрен знает, я в думках, сам хочу на зиму по уже и по выше. На форуме попадаются челы, у которых машина пинается от установки одноширокой резины на разноширокие диски, хотя я склонен считать что внешний диаметр в данном случае остается неизменным.

Сколько сезонов? Есть фото, посмотреть как резина сидит?

 

Жуткая жуть! С ней я познал, что такое колейность!

 

данлоп кватромакс берите и не ломайте голову.

 

если быть точнее то разница 1,25мм по радиусу
кроме того что это по факту это даже не разница
есть еще износ резины, есть еще влияние давления, нагрузки и ширина тоже влияет на фактический радиус, поэтому не стоит забивать голову глупостями по 1мм
так для справки: даже в штатном 21 размере разница больше

думаю что на это выдумство уже нет смысла что-то пписать
а пинается у тех кадров которые шины на разные оси ставят с разницей на размер, тут кто угодно пинаться будет

окей, гугл - там все есть
диски понятное дело не штатные под эти размеры

 

Да, я уже сегодня прикинул 21е в калькуляторе, там действительно разница по задним вообще минус 5мм в диаметре, в принципе уже спокоен.

Я на штатные диски ставить собираюсь, проблем с шириной не вижу, стрэтчей не будет. В Гугле мало инфы, на форуме есть единичные случаи использования таких размеров, фоток тоже нет .

 

штатные диски конечно можно, но риск повредить диск высок очень, эта резина и так без бортика, а тут немного внатяг будет
отсутствие бортика единственное что мне не нравится в Спорт3

вот чел пользуется http://www.drive2.ru/r/bmw/963289/

 

На вид у него 21й радиус. Резина кстати именно такая как я на зиму хочу michelin latitude alpin la2, что с бортиком у нее пока не ясно, но эта спарка идет в двух вариантах, NO (штатная комплектация Porsche) и XL, думаю XL как раз должен быть с бортиком, во всяком случаем мне не попадались еще XL без бортика. И все мишлены что у меня на машинах стоят, диамарис и супер спорт, с очень хорошо развитыми боковинами.

 

Спорт3 и ЛА2 не имеют бортика в 20 размере

 

Херово, это многое меняет, нет смысла и красоты делать стрэтч если резина без бортиков.
На счет ЛА 2 инфа 100%? Всетаки есть два вида: NO и XL (при чем XL значительно дешевле, за допуски Порше доплачивать нужно ), блин ни разу не видел XL без бортика .

 

Зима на разноширокой липучке r20, не ранфлет, супер

 

Всю жизнь на шипах ездил, а этой зимой решил попробовать нешипованную резину - разноширокая R20 ранфлет. Результат: по асфальту и небольшому обледенению или снегу - просто супер, снежная каша, лед - заметно проигрывает шипам. Пару раз в область выбирался. Вывод - для Мск, если за город нечасто - однозначно без шипов.

 

Выбираю шины на лето уже сломал голову купил Toyo Proxes ST II разноширокую теперь знакомые говорят всплывает может кто ездил нр такой подмкажите как....

 

Сам ищу лето, читал здесь: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128780&SECTION_ID=7291
Я решил мишелин брать, у конти на первом месте износостойкость ругают, кусками крошится при эксплуатации.
А тойо по аквапланированию совсем не очень по тестам.

 

Мишлен даймарис ругают за очень слабые борты. В остальном - все супер. Спорт версии мишлена - не знаю ничего. Сам остановился на пирелли. Хоть и дубовая немного, но зато поспокойнее по бордюрам катать. Не ранфлет же.

 

ТАМ В ТЕСТАХ ДРУГАЯ СОВСЕМ РЕЗИНА Toyo Proxes T I У МОЕЙ СОВСЕМ ДРУГОЙ РИСУНОК А У МИШЛЕН БОКОВИНА КАК А ТО МАШИНА БЕЗ ДОКАТКИ

 

докатку лучше прикупить
на форуме продают в барахолке полно, а то без ранфлета никакие борты не помогут, только смена колеса.
Или ранфлет ищем?

 

рон флет однозначно нет на пред идущей отездил на дааиарисе 3 года докатку ни разу не доставал там у меня по моему места для крепления докатки нет

 

Многие жалуются на ранфлет, а по мне не такие они и жесткие, для меня плюс в том что можно спокойно доехать до шиномонтажки, и в плане безопасности на дороге, сколько случаев было когда колесы кололи взякие бандюги) та же самая банда гта...

 

mishlen pilot super sport)

 

В размерах икса супер спорта нет.

 

Toyo ST II очень хороший выбор ! Очень комфортная и мягкая в управлении .
Не чего она не всплывает . В полне возможно что знакомые на такой скорости в лужу влетели где любая шина бы всплыла или уже изношенная шина у них.
Единственный минус она заужена . Короче если положить два колеса "колодцем" например Yokohama и Toyo то вторая будет на пару сантиметров ниже . Грубо говоря на диске она не будет так широко выглядеть . Отбоиник очень маленький по сравнению с Bridgestone Yokohama на пример .

 

гуд йер вранглер второй сезон сейчас пойдет.
доволен как слон