Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

Почему. Боитесь расстроиться?

 

В чем вы не согласны относительно внешнего вида 19" с родным размером и 20" с увеличенным?
Я таких затейников вижу регулярно, особенно после того как порвут один балон и докупить его не могу, в силу непопулярности, бегают и просят решить проблему, найти колесо. Смотришь на авто вроде и 20ки стоят, а вроде как и на телегу смахивает.
Не выдумывайте велосипед, поставьте штатные размеры, не ранфлет и будет вам счастье. А если пощадить подвеску хотите, потретесь на ковку или моноблоки, в результате никакого колхоза и вес меньше и рулежка , ну а про вид и говорить не стоит.

 

Оба варианта ужасны)

Первый вообще нельзя ставить из-за значительной разницы внешнего диаметра колеса.

Второй - перед зачем такой узкий? По виду колеса будут совершенно по-разному смотреться. Не по ширине, а именно как надета резина.

Из резины Контик новый хороший, говорят.
Я бы мишку взял в штатном размере. Сзади - ПилотСуперСпорт, спереди - тоже мишку, но с защитой диска и похожим рисунком)

 

Хорошо. Я подумаю. Но ведь диски уже куплены. А на диск шириной 10, 315 резина уж очень велика (зад ось) . Поторопился значит. Ну как говорится, утро вечера мудрее.
С уважением.

 

Есть повод задуматься. Спасибо за советы.
С уважением.

 

Вы уверены, что колеса куплены под Х5? Какая нагрузка указана на колесе, на внутренней части спиц?

 

Серьезно, pzero высококласная резина, что с ней не так? Мишка более мягкий и комфортный, из минусов: внешний вид боковины и она менее устойчива к грыжам. Пирелли более жесткая за счет усиленной боковины, более износостойкая,отлично держит дорогу, коллейность минимальная, из минусов: вес, более шумная. Каждому свое))

 

Покупал в интернете. Воссен(реплика) , написано было для бмв х6. Сегодня обязательно посмотрю что с обратной стороны написано. Отпишусь. А какая нагрузка должна по норме быть?

 

Что с ней не так? Я не знаю, что с ней не так, но вот только положительных отзывов по ней почти не встречал(именно на иксах), да и сам отметить ее не могу, хуже наверно только бридж штатный(Н/Р), поэтому так и удивился, что это авно вы в один ряд с мишленом поставили, вот и поинтересовался.
Касаемо усиленной боковины, чем это промаркировано и какие значения имеет? Если Вы о наличии отбойника, то он ни кеим образом боковину не усиливает(разве, что в теории), ну а то, что защищает закраину обода диска от притираний, то это да, с этим согласен, но как по мне так это не главный параметр в выборе колес, куда важней держак.
Ну и про износ, вы наверно на ней пару недель покатались? Шина умирает за сезон, по крайней мере внешняя сторона так это 100%, причем интенсивность износа просто поражает, ни у кого такой больше не встречал. Ну а после износа внешних блоков протектора, начинает плыть в перестроениях...(
п.с. ....разумеется, на вкуси и цвет....

 

Утро настало. И я для себя конкретно определил буду Мишку брать.
С уважением ко Всем.

 

Обычно когда колеса производятся под конкретный авто, выдерживаются заводские параметры, это первостепенная задача. В Вашем случаи колеса реально узкие и вылеты не родные. Ну если отклонение по вылету не редко встречающейся факт, особенно на тюнинговых моделях дисков, то вот изменение ширины(особенно в меньшую сторону) реально настораживает.

Расчет допуска нагрузки колеса очень прост, берете вес авто(в полной снаряженной массе) высчитываете от нее 60% и делите пополам, получаете допуск по нагрузке. Если значение веса на диске указан меньше, то колеса будут деформироваться чаще и лучше такие колеса не использовать.

п.с. для ф16 ~850кг

 

пс Индекс XL говорит о мощной боковине)) ранфлэт-куда уж усиленней

 

Я Вас понял.
С вылетом и шириной чуток с Вами не соглашусь.

Родной перед на 20: 10 ЕТ 40....у меня будет 9.5 ЕТ 40. Почти совпало.
Родной зад на 20 : 11 ЕТ 37 , у меня будет 10 ЕТ 35.

Не большие совсем отличия.

 

Это как же надо гонять, чтоб за 12 тыс резину стереть. Вам тогда лучше формулу1 приобрести( без обид )
Уверен у меня точно дольше прослужит.
С уважением.

 

Тоже стоит pzero r21 и очень ей доволен уже два месяца катаю все здорово и кстати защита боковая на ней очень нравиться , там резина на несколько см выходит от корда,пару раз цеплял на другой резине уже порвал бы наверное.

 

Без обид, но почему-то складывается впечатление, что данный опус написан на основании рекламной продукции и с позиции продавца двигающего тот или иной товар, а так же общего понимания работы колес, а не основанный на собственном опыте. Быть может не прав, сорри.

Омологацию ставят на все колеса которые идут на конвейер, чем вы их(пирелли) выделяете относительно иных? Если говорить о Ф серии(f15/16), то шин с омологацией не мало, бридж, конти, пирелии, миша, ханкук, гудок, данлоп так почему выделяете именно пирелли?

Вот эту глупость больше никому не говорите. Во первых XL имеется как на пирелли, так и на мише, вы же выделили именно пирели говоря , что она более жесткая за счет усиленных боковин. А во вторых индекс XL не усиливает боковину от внешнего воздействия, а дает большую грузоподъемность в силу увеличения диаметра нитей корда ~0.01-0.03мм, что касается шин с технологией RSC, так данная технология никоим образом не предотвращает колеса от образования грыж и разрывов, у них просто характер повреждения немного меняется, шина перебивается не в середине боковины, а вдоль бортового кольца, в аккурат по закраине обода диска, а сама технология RSC дает лишь возможность двигаться на колесах без давления воздуха в них, но повторюсь, устойчивости к перебитию нитей корда не дает данная технология.

 

Да мне все равно кто что купит))) это мой опыт, каждый для себя свои выводы делает. Я никого не уговариваю что-то купить.

 

Когда с х6 5.0i летом выходишь рядом лучше не стоять, ноги обжигает. А уж если на зп гонять, то на м3 за 5000 км в щадящем режиме корд вылазит.

 

Чтож, каждому свое......Но ГИБДД все больше и больше камер ставят....экономят нам на износе резины ), надеюсь все же велосипедисты по прямой обгонять нас не будут. У них ведь номеров нет....

 

А тут соглашайся не соглашайся есть точные размеры относительно которых все легко высчитывается.
передок на 0,5дюйма уже 1,2см, вылет родной, значит передние колеса будут утопать в арках на 0,6мм
задок на дюйм уже 2,54см, вылет меньше на -2мм, следовательно задок будет утопать на 1см в арках относительно штатных.

Кто-то скажет что это пустяк, а кто-то скажет не айс, ибо даже на штатные диски ставят проставки для выноса колеса из арок.

Как говорится, каждому свое.

п.с. Что с нагрузкой, посмотрели?

 

6мм перед и 1см. зад - как это ни прискорбно, но это будет визуально заметно!

 

Кирилл, а что скажите о резине Cooper zeon 4xs? Нужен в первую очередь комфорт. Присматриваю 19 диаметр разноширокую.
http://ru.coopertire.co.uk/tyres/high-performance-4x4-suv/summer/cooper-zeon-4xs-sport

 

Привет.

Увы, ничего не скажу, мы не торгуем данным брендом и предпочитаем не обсуждать такие позиции ни с плохой ни с хорошей стороны.

п.с. по какой причине именно на этой позиции решил остановится?

 

В гараж увы не успел заехать. Завтра заеду. Отпишусь обязательно. Самому интересно что на них с внутренней стороны.
По поводу ширины , вас понял, что приобретя 9.5 и 10 , накосячил сам себе.

 

Не буду с Вами спорить, мелочь, но я ее замечу. Тем более о ней знаю.

 

Предлагают взять комплект за достаточно вкусную цену, но меня еще смущает то, что задние покрышки выпущены в 2013 году, неделя 38. Передняя пара свежая. Стоит ли вообще связываться резиной, которая лежала где-то на складе почти три года?

 

Да это не страшно, на ней же не ездили - по сути она новая. Был опыт установки новых покрышек 5-ти летней давности , так ни каких проблем они мне не доставили, хотя на шиноке мастер пугал, что резина старая, но она новая: ни трещин ни какой бы то ни было усталости и если не видишь дату изготовления, то никогда не догадаешься, что шина изготовлена давно - так что мастер на шинке был послан культурно на 3 буквы

 

Добрый день.
Нагрузку на дисках посмотрел.
690кг х 4 = 2760кг. Должно подойти.
Снаряженная масса (е-71) 2145, максимальная масса 2670 кг - эти данные я в инете взял.
Что скажите, ставить можно?

 

Вы испытатель резины?

 

купил на лето фреды, модель ворти, пока доволен, на скорости держит,тормозит достойно.