Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

Сообщения многих улыбают, исправность подвески проставки и прочее, на трёх машинах переходил с ранфлета на неранфлет в двух случаях был мишлен и колёйности как и не было. Сейчас Michelin Latitude Sport 3 r20 разноширокий очень комфортно. Разноширокость колёс не влияет на колёйности так сильно как многие об этом думают, сама Резина первоисточник проблемы

 

Сегодня гонял в область, на скорости 140 км.ч. словил колейность, заболтало как на корабле при шторме, ух жесть, колеса надо уже ставить при эксплуатации на плохих дорогах

 

21 данлоп спорт макс не рф, прекрасно.

 

Были из салона 20" бриджи, ранфлет. Болтало нереально. На зиму поставил 20" Йоку НЕранфлет. Как на крузаке. Нет колейности, все хорошо (только тормозит на каше и снегу хреново). На лето искал 21" только диски, так как категорически не хотел ранфлет (по причинам боязни жесткости и колейности). Не нашел . Нашел только оригинальный комплект 21" колес М-perf. Естественно РАНФЛЕТ. Забил, поставил. И, о чудо! Машина по жесткости примерно как и 20" на бриджах, но колейности почти нет в сравнении. Резина Данлоп, ранфлет. Езжу на них, менять не хочу.

 

Мишлен

 

Так его ж нет в 20 радиусе?
Вернее есть только зад 315/35"20
Так то по теме, лучшей резины чем PSS пока не встречал.

 

поставил Мишлен latitude sport 3 на 19 неранфлет.. теперь нет колеи! был штатный good year ранфлет на 19.

 

Поддерживаю. Катаю F16 на Michelin Latitude Sport 3 R20 разноширокие колейности практически нет.
Есть ещё E53. Долгое время катался на разношироких Michelin diamaris 4x4 - колейность была жуткая. Пару недель назад порвал одно переднее. Решил на время поставить 2 передних goodyear eagle f1 (валялись в гараже родные от F16 ) . Так вот приятно удивился, что колейность значительно снизилась. Так что от резины реально много зависит.

 

Зима одноширокие 19 - кайф, лето 20 разноширокие это - колейность((( все не ранфлед. На днях и сход развал сделал и по подвеске поменял, все равно в колее бросает, все время на чеку, руль держишь(((
Мой совет одноширокие диски, резина импортная вся нормальная!
Интересно какие стили есть 20 одноширокие оригинальные?

 

Выбирал себе между Michelin Latitude Sport 3 R20 и континенталь контакт 5 - остановился на контике - резина очень достойная , у мишлена нет защиты диска и из-за этого она кажется бубликом

 

Подскажите, у какой не ранфлет резины крепкие борты? Буквально вчера вечером в дождь залетел в ямки на пирелли p zero, вроде и ямы не большие, но уж больно слабые боковины - грыжи вылезли

 

Может резина паленая? у меня была Пирели ПЗеро (правда Россо) не ранфлет, думал жесткая, но за 3 года ни одной грыжи. Сейчас данлоп, по сравнению с пирели полный КАЛ.

 

Мне гудиер игл понравился достаточно мягкий.

 

У меня тоже rosso, причем это уже второй комплект переда. Вот и думаю, поменять полностью комплект, не знаю что взять, уже были мысли ранфлет купить, там такой проблемы точно нет, только появится куча других

 

Попробуй контика взять, может повезет. А так я ранфлет тоже пробовал, он конечно пожестче, но и понадежней.

 

Тоже склоняюсь либо к контику, либо к ханкуку. После того, как откатал на ханкуке RS3 на кольце после мишки PSS, проникся уважением, судя по телеметрии ехал по сухому даже лучше. На мокром немного проигрывал.
Но Х6 не гонка, хочется сезон откатать без повреждений и с минимумом заморочек

 

Добрый день ВСЕМ!!!
Здесь впервой.
Месяц назад стал обладателем Х6. На бмв вообще впервой. Обычно на японцах. Что сказать, конечно понравилось. НОООО Удивила колейность. Не знал ранее об этом факте. Не зная об этом чуть не улетел. Теперь многое почерпнул на этом форуме об колейности. На дороге без колеи ведет СУПЕР. Резина родня RF, 275х40х20 и зад 315х35х20. Буду менять однозначно. С маркой новой резины я для себя определился. Купил новые Диски Воссен(Реплика)(перед 9.5 ЕТ45 R20 и на зад 10 ЕТ35 R20). Родные пока пусть полежат, ждут зиму ))). А вот какой размер резины никак не могу определиться, голова болит уже с выбором. Хочу выбрать такой размер, чтоб почти пропала колейность, стала мягче на ямках , ни обо что на поворотах не шеркала и внешний вид сильно не испортила.
Если есть у кого опыт, подскажите, кто применял именно такие варианты для себя?
Рассматриваю ТРИ варианта:
1 Вариант: Перед: 275х45х20 , Зад 295х45х20. В этом варианте боюсь перед может задевать на поворотах. Но подвеска будет однозначно мягче, возможно хуже станет управляемость, но я этого не замечу почти, я ведь не на треке гонять буду ))). По внешнему виду, даже не зню как будет....

2 Вариант: Перед : 265х45х20, зад 275х45х20. Однозначно в этом варианте будет более спокойный внешний вид. И в нем почти нет разноширокости.

3 Вариант: Перед: 265х45х20, зад 295х45х20. Перепад по высоте между пер.осью и зад.осью 13.5мм.

Буду очень признателен если кто поделиться опытом.
С уважением.

 

Поставьте резину 255/50/19, избавите и себя от мучений выбора , колейности (частично), жесткости и машину от мучений эксплуатации на нештатной размерности . Мы с вами соседи по региону, дороги ваши хорошо знакомы, они, так же как и наши, насчёт колейности далеко не в лучшем состоянии. Тем не менее уже третья машина эксплуатируется на 20-й резине 275/40 перед 315/35 зад (летом) и желания поменять на что то иное не возникало. Привыкайте!
На соседней ветке также высказывали подобные мысли, к которым я присоединяюсь:

 

Все твои варианты в помойку если не хочешь ушатать раздатку, максимум что ты сможешь, это поставить спарку от макана 265/45+295/40 на 20й радиус. Ну или как советует человек выше, ставь R19.

 

Первое что тебе нужно сделать, это забыть про японцев. Здесь варианты типа вкорячу одно колесо 19 а второе на 20 недельку покатаюсь пока деньги появятся не пройдут. Второе, прежде чем ставить что-то не штатное на bmw, тем более полноприводную, покури инторнеты.

 

Проверьте давление.

 

Обязательно проверю.

 

Обязательно проверю. Но думаю дело не в этом. На хорошей дороге(без колеи)-Супер. В повороты входит как ралли, не ожидал такого. Наверное эффект связан с разноширокостью колес.

 

Обязательно проверю. Но думаю дело не в этом. На хорошей дороге(без колеи)-Супер. В повороты входит как ралли, не ожидал такого. Наверное эффект связан с разноширокостью колес.

 

Спасибо за совет Владимир. 19 точно нет. А вот что касается привычки....видимо Вы правы. Привычка дело наживное. Если у Вас получилось, значит и я смогу. С мыслями на соседней ветке соглашусь.
С уважением.

 

В продаже такого размера 265/45+295/40 на 20й радиус и Мишелин есть. Спасибо за совет Джокер.

 

В продаже такого размера 265/45+295/40 на 20й радиус и Мишелин есть. Спасибо за совет Джокер.

 

Добрый день Император. Я не говорил что одно колесо на 19 , другое на 20. Вы меня с кем то спутали. Я просил , и прошу совета людей. Вам конечно спасибо за совет: забыть Японцев. Но я оставлю их в своей памяти. Тем более рабочая лошадка все же японская. А немецкий конь празднично-выходной и на дальние расстояния (500-1000-2000 км).Ездить далеко считаю надо с комфортом.
С уважением.

 

ИМПЕРАТОРУ!!!
Анекдот в тему!!! (прежде чем ставить что-то не штатное на bmw, тем более полноприводную, покури инторнеты)

Приехали как-то немцы в Россию погостить в зиму (-30). Поймали такси Русской сборки. Сели и поехали. Едут...едут....без комфорта....и тут машина ломается и останавливается. Вокруг не души, темень, лес, да еще и -30 с ветром на улице.
Тут немцы трухнули, задумались.....пропали .....замерзнем....умрем...
Тут подходит Рус Иван, смотрит на немцев , а они уже поникли , лица на них нет.... спрашивает у них: Ремень в штанах есть?
Удивились немцы , но ремень отдали.
Проходит 10 минут.
Рус Иван садиться за руль и поехал.
Немцы посмотрели друг на друга.
И один другому говорит: Теперь я понимаю почему мы войну проиграли.

Это просто анекдот(но в нем есть доля правды). Оригинал конечно лучше чем дубликат.

 

Добрый день ВСЕМ.
Вот выбираю резину для 20-го диаметра, не ранфлет. Думал для себя что найду в этой теме ответ на свой вопрос. На 95% собирался брать Мишку лати Sport3. А тут про какой-то бублик говорят.... да еще много всякого. Но все же склоняюсь пока в сторону Мишки.
Товарищи подскажите заодно 295х40х20 не сильно широкая для диска шириной 10. А то по таблице Vianor (зависимость ширины диска и шины) пишут что макс 285. Заранее спасибо.
С уважением.