Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

Хорошая шина, тоже понравилась, еще бы отбойник ей хотя бы как на диамарисе и цену немного ниже и вообще здорово было

Michelin 275/40 R20 106 XL LATITUDE SPORT 3
Michelin 315/35 R20 110 XL LATITUDE SPORT 3

комплект 71,500р.

 

Сколько комплект будет стоить?

 

79.500р.

 

Во-первых, никто не куда не сливался!!!
Во-вторых. Что надо подтвердить, что Ваша "распрекрасная" реплика гнётся, облезает и трескается? Я Вам всё написал в другой теме, с примерами из личного опыта. Зачем писать одно и тоже по сто раз.
Против Hankook ничего не имею против, у меня его никогда не было. Видел эту резину у владельца Е71, за пару сезонов очень серьёзный износ.
P.S. Высказывания не конкретно про Вашу реплику, которой Вы торгуете, а вообще...

 

Не сливались? А как же предоставить любой колесный диск в подтверждение своих слов который весит в ТРИ раза меньше оригинала, от того он и хуже(с ваших слов)? Дабы высказывания не были пустыми словами. Вот я готов взвесить реплику если после предоставленных фото вы обещаете признать, что были не правы.

Касаемо распрекрасной реплики, повторюсь еще раз, если вы не поняли сути. Реплика это не производитель, это копия дизайна колесного диска( в нашем случаи), а производителей огромное множество.
В той теме выложил даже ссылку на тест, но вы видимо не сочли нужным ее посмотреть. Продублирую и тут.
тест АВТОРЕВЮ



Как видите, в данном тесте два производителя реплики, это Replay и LegeArtis и результы прямо противоположны.

Я всегда говорил, что беда многих компаний которые делают нормальную реплику, что они не афишируют свой бренднейм. По итогу, все колеса разных производителей попадают под общее определение REPLICA, отсюда и куча противоречивых отзывов. Кто-то купил получше и говорит, что они хорошие, другой скроил, взял подешевле и потом с пеной у рта обобщающе говорит о том, что вся реплика авно.

Касаемо "Видел эту резину у владельца Е71, за пару сезонов очень серьёзный износ", вы меня снова порадовали, модель Hankook Ventus S1 evo2 K117 в размерах на икса, первый сезон на рынке

Продолжайте в том же духе

 

Продолжаю в том же духе!!!
1. Репликой не пользуюсь, не дисками, не вещами. Копию оригинальных дисков, которую я видел, была легче оригинала.
2. Спасибо, что объяснили мне, что такое реплика!!!
3. Результаты тестов пусть смотрят любители реплики.
4. О Hankook написал про резину которую видел, а не про конкретную модель. Или Hankook Ventus S1 evo2 K117 первая модель с размерами на Х? До неё не было моделей?

 

Слив засчитан, удачи

 

Счётчику сливов, удачи в продаже РЕПЛИКИ...

 

А я согласен, что шоха и что комфортом не блещет!

 

Чем норм?

 

А я согласен, что шоха и что комфортом не блещет!

 

Ночи доброй! Я спорить не желаю, просто у меня есть опыт владения RR sport Sup/Char. (более 4-х лет), а сейчас e71 5.0.
Просто рендж это реально тачка на все случаи, он как на бездорожье, массу позитива и удивления предоставит, так и на трассе все курят, не говоря уже о комфорте пользования как средством передвижения,
А Икс, я не знаю для кого такое делают,
на зад по людски не сядешь,
штаны всегда пачкаю,
масло сука жрёт,
клиренс маленький,
свет ни о чём(в сравнение с RR),
настроить под себя фишечек всяких(их не мало, их вообще нет),
багажник децл,
жесткий как табурет, но один х.. повадки не легковые.....
В общем сказать есть много чего

 

Доброй ночи!
Вы, чувствуется предвзяты, хоть и аргументы есть и опыт. Похоже, что-то с опциями в Х5 у вас не так или просто пятилитровый барабан. Что, например, в опциях BMW хуже, чем в РРС?

 

нафига водятля садится на зад, мне лично пофиг кто там недоволен.
мотор 5.0 не нужно было брать
клиренс вполне нормальный, это ж не джип, а типа паркетник. его берут не для говна а для трассы больше.
свет лед фар х6 в отношении РР просто супер.
фишки в нормальных комплектухах есть и их немало, нефиг было барабан брать.
про багажник ваще смешно, при покупке ж сразу видно что его нет и х6 берут не изза багажника точно,не картошку же возить.
жесткость нормальная, нужно адаптив и ранфлет выкинуть, опять же в рр сток 18 колесе, а в х6 19-20е как правило. и х6 очень близок к легковому авто по посадке и рулежке.
рр неплох но в другом сегменте. сидухи мне в нем непонравились. дальше смотреть уже не стал просто.

 

Мне не понравилось в РРС зажатое положение в салоне и подлокотник сразу + тычить в экран какой-то неудобный моветон, ну не удобно руку на весу держать и все тут. Седла так же сливают комфорту в BMW, а BMW сливает поршу по седлам.

 

мне седла порше не вставили чет.. хотя регулировок было много.. чего не хватало все равно..

 

Я рассматривал пристально РРС и для себя сделал такой вывод, что диссонансов в нём больше, чем в Х6, хотя, нет слов, машина интересная во многом.
Ну да, потенциал внедорожный у него большой, но толку от него не думаю, что много. Асфальтовая резина сведёт всё не нет, а кто грязевую резину на него ставить будет? Да и не выпускается она на даже 19 дюймов, не говоря уже о 20-х. Так что он, конечно, более универсальный. Но.. гипотетически.
Х6 честнее - для езды по асфальту на 99%. И с этим он всё же получше РРС справляется. Ну чувствуется в РРС большая масса, которая вот-вот выйдет из под контроля. Прокатился я на нём по МКАД с ветерком, спина местами потела от этого ощущения. В Х6 совсем по другому. И универсальности его вполне хватает. Ну не картошку же мешками возить, понятно.
Движок 5,0 у РРС, конечно, - мечта, тут слов нет. И по ощущениям и надёжный, говорят.

 

1.5 года жизни. И лето и зима RF. За всё время ни одно колесо НЕ спустило НИ РАЗУ. Хотя при смене резины каждый раз по горсти длинных гвоздей мне вытаскивают и отдают... Езжу и по путям и по ямам (благо достаточно имеется :0))) ) Хоть бы что.. Муж свои 19-ые обычые на тех же дорогах уже сколько раз раздирал в клочья+грыжи.. Докатку имею и вожу с собой постоянно.
RF не идиотами придумано...

 

Также ездил на прошлой авто на ранфлете и все устраивало, жесткость/мягкость даже сравнить не мог и был доволен просто всем. Не знаю на сколько нужно быть требовательным, что бы тип резины имел такое высокое значение.

 

ПрЫнцессы, блин, на горошинах. :0))))
(Мне вот фиолетово, мысль брать НЕ RF даже не посещала ни разу... Безопасность важнее.)

 

Как toyo ходит? Проездил лето и зиму на RF, очень жесткие. На лето хочу не RF поставить и смотрю в сторону toyo, по цене нормально, а вот по качеству отзывы читал разные, из минусов пишут: аквапланирование и бысторе изнашивание.

 

Соглашусь, кстати, РРС и правда тачка на все случаи жизни. БМВ мне вот воо бще не по душе, к сожалению

 

А по мне у РРС только один жирный плюс по сравнению с БМВ - более удобная посадка в машину, причём для всех - и водителя и пассажиров.
Но каждый ценит что-то своё.

 

Как то странно цитата моя а Провинциал нападает на Tsykalov

 

Сообщение от Thender
По весу китайский диск легче в три раза из за дешевого сплава . А оригинал тяжелее и поэтому крепче !!! Не вводи в заблуждение человека .
А на оригинальный номер надеяться не надо .

 

Vredestein Ultrac Vorti 255/50 R19 107Y
Цена 11550 р

 

Кирилл, а какие еще шины кроме штатного бриджестона имеют хотя бы такой же отбойник как у диамариса? Еще вопрос, иногда попадается супер спорт в размере 315/35"20, на том же яндекс маркете несколько предложений, как это понимать, ведь спарки к не у нет 275/40"20.

 

Вот это попадос.

Мой косяк, придется извинятся ибо не справедливо получилось.

то Tsykalov

Приношу извинения, ибо в переписке где вы скопировали ряд сообщений, не заметил, что первоначальное с высказыванием о меньшем весе реплики в три раза по отношению к оригу, было написано не Вами, однако Вы поддержали данное высказывание. Следовательно, большая часть моих сообщений должны была быть адресован не в Ваш адрес или к Вам косвенно. Если в процессе переписке задел Вас своими высказываниями повторно приношу извинения.

п.с. Касаемо содержания всей переписки, сути не меняет. Нет такой реплики, которая весит в три раза легче орига. Не стоит ориг, тех денег, что за него просят, переплата лишь за клеймо ХХХ. Есть как нормальная реплика, так и откровенный пластилин и страна про-ва колес никоим образом не отражает качество конечной продукции. Готов на взвешивание колес в любой момент.

Большой отбойник у пиельки и у данлопа, у контика чуть меньше. Спорт три от миши и ханкук имеют обойники, но их величина желает большего. У тойо пока самый маленький отбойник из того, что я встречал.


Суперспорт может поставляться на Европейский рынок или Америку и сюда завозится серыми схемами. Официально мишлен не поставляет эту модель в данном размере на территорию РФ.

 

Что посоветуете взамен стокового danlop so sport maxx GT RF разноширь r20 на икса?

 

Ясно, тогда пока для себя вижу три варианта:
1. Самы бюджетный, искать жопу 315/35"20 старого доброго диамариса, который меня пока всем устраивает и морда у меня в приличном состоянии.
2. Буду также рассматривать Pirelli P-zero, главное чтоб не ранфлэт, хотелось бы увидеть живых фото как резина сидит на дисках, может увижу в живую на других машинах.
3. Так же интересен супер спорт, из Европы для себя проблем не вижу привезти, главное понять, существует ли размер 275/40. Попутно буду тестировать PSS в этом сезоне на пятерке, на икса все равно планирую брать только к следующему сезону и ли к концу этого, пока есть время подумать, повыбирать.

Советов выше море, как и ценовых предложений, читай, выбирай.