??? Вопрос по соединению шлангов печки на 523, е39 ????

Прежде всего вин!!!
А затем конкретно в чём проблема,что бы дать правильный ответ.Потому как на рисунке всё вроде очевидно,а вопрос тем не менее возник,значиццца есть какая-то закавыка.Или я ошибаюсь?

 

А что там может быть неправильного (на рисунке)? Один шланг в печку, другой из печки. Не понял я сути вопроса

 

ОК. Что непонятно на рисунке? Он от той машины на которую ставят мотор? Почему шланги должны подсоединяться по другому? Верхний - обратка, нижний - подача (на клапан).

 

совершенно верно

 

интереесная проблема

 

Да почему наоборот то?!?!?! Рисунок для этого и нарисован, чтоб знать как подключать!

 

Короче все прально дорисовал.

 

Не вижу логики. Почему должно быть наоборот. Можно недорисовоный рисунок посмотреть.

 

Ребята всем привет,вот как раз столкнулся с интеремующей меня темой по поводу схемы подключения патрубков отопителя（блок ,клапана,и сам отопитель-радиатор）.получилась не состыковка со схемой ,по факту патрубки идут уменя соаершнно по другому,и по вину выдаёт не так как стоит,не подскажет не кто？е39523і

 

Че там непонятного?! Выход с гбц в радиатор печки! Два выхода с печки на клапана (они даже по диаметру тоньше), с эл.клапанов печки на обратку помпы. Опять итальянцы со своим гбо запутали всех(их де вот так отсасывать научили, и вот так двумя пальцами придерживать то с чем ежотесь, а то гбо не будет работать, строго с печки шланги уродовать ). Нижний заборный шланг в разрыв через редуктор гбо и забыть(пройденный этап). Удачи.

 

Вот как у меня стоит,а не так как по схеме,вот это и смущает,начал искать новые патрубки шлангиа ни одна схема такой конструкции не выдаёт,гбо у меня нет ,и доп.помпы тоженет.а поключено вот так