вопрос по К1200GT 2007 Года

И ещё, не обращай внимание на щелчок, это нормально Проверь все, отрегулируй правильно рычаг и езди. Когда сцепа начнёт откровенно пробуксовывать - заменишь Главная наша цель - получать от байка удовольствие Удачи

 

Все может закончиться тем, что можно остановиться в чистом поле и уехать на эвакуаторе... Есть печальный опыт... Пробуксовывать сцепление начало за 10-20 км до остановки, просто из-за нехватки опыта, я не обратил на это внимание...

 

Не обязательно на максимальный, регулируй и смотри когда при переключении со второй нейтраль будет сразу ловиться. Думаю пробок у вас нет, поэтом максимально дальнее положение рычага не повлияет на работу мыщц кисти руки.

 

Думаю, что пробуксовывать оно начало раньше, но ты действительно обратил на это внимание слишком поздно.

ЗЫ Ну а каким образом получают опыт?

 

Натренирует пальцы, разве плохо


ЗЫ Я советовал отрегулировать максимальное расстояние только для проверки

 

Есть два варианта-либо эвакуатор, либо своевременный совет более опытных товарищей по ветке... Кстати, пробег в 20 000 миль заставляет задуматься...

 

На всей К серии в БМВ щелчёк при включении первой - диагноз. Надо привыкнуть. Особо докучает в жару в пробках. Сцепление, в отличие от Р серии в маслянной ванне, вот диск и ведет. Причём если движок холодный - щелчка нет. Этим летом поменял 1200ГТ 2006г. на 1300ГТ 2009го. Ничего не изменилось. Помимо увеличения выжима, как дельно советует Вифер, слегка помогает использование более густого масла(в разумных пределах). Также пользую два приёма: если при подъезде к месту остановки знаешь, что остановка кратковременная, то можно уже на торможении при самой минимальной скорости перейти на первую(щелчка не будет!) и не отпускать сцепление до трогания. Ещё можно просто выжимать сцепу заранее за 20-30 секунд до включения передачи, тоже спасает, хотя крутящий момент движка огромен и усилие на рычаге сообразно не малое. Удачи!

 

по моим наблюдениям средняя продолжительность работы сцепления 40-50 тыс. Км. Так что имей это в виду.

 

Еще не известно, кто до этого и как на его мотоцикле ездил... У меня умерло на 30 тыс...

 

Это как же вы над сцеплением издеваетесь?

 

Володя, по пробкам почаще ездить надо

 

Всем привет! А как долго можно держать выжатым сцепление? К примеру на светофоре? Или правильнее включать нейтралку?

 

ПРИВЕТ ВСЕМ ! извиняюсь что влез ветку чтоб не создавать флуд я стал обладателем k1200gt 2006г хотел узнать мануал где скачать, книжка есть но там про обслугу нечего несказанно. если у кого е . или расскажите каков пробег то и что делать мазать чё спасибо за внимание .

 

А какая там обслуга?)) Раз в десятку меняй масло и фильтра да клодки по требованию

 

И всё! прикольно. пробег сейчас 12700 а клапана и всё та му подобна та ды баэмв

 

ребя а как сливать масло с редуктора на k1200gt2006 хочу сделать замен.или не стоит пробег 14т
заранее спасибо

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...0+%EC%E0%F1%EB%E0+%F0%E5%E4%F3%EA%F2%EE%F0%E5

это я набрал в поиске в разделе "замена масла в редукторе"

 

спасибо

 

привет всем подскажите если в дальний свет установить ксенон с электроникой нет никаких
проблем

 

Походу некто не сталкивался!

 

а кто подскажет с чего подходит разьём в разе тку

 

ты о штекере? от старых Жигулей - на авторынках за 100-300 руб

 

СПАСИБО