Вопрос по давлению наддува турбины заданному и фактическому.

Зря заказал, датчик не виноват

 

М-да. Что ж делать то ?

 

Я не заметил что у вас такая проблема как у автора, я б не стал переживать! Это звук при открытие геометрии

 

Автор, как дела? Проблема решилась? У меня такой же звук + еще проблема с недодувом, вот тема http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=23200549#post23200549

 

В принципе с Вами согласен. Звук влияет только на "слуховой" комфорт. Но ведь до замены кортриджа его не было. А поставить картридж на Garret по иному нельзя. Там все на замках. Геометрия работает отлично - не заедает. Хлюпанье в воздушном фильтре только при сбросе газа (примерно с 2000 до ХХ), лишний воздух выбрасывает через расходомер (как я понимаю). Седня после работы поеду к куму его мыть и хотим прозвонить датчик температуры какой-то на патрубке (он с датчиком давления наддува завязан).
А скажите пжт. После смены турбины с ЭБУ или её картриджа - её адаптировать к авто повторно не надо?

 

У меня тоже есть звук.
Резко газанешь на хх и сбросишь, что то довывает...рычит сука)))
При движении на низах... ускорение... сброс газа... рыккк.

Раньше не замечал.
После чего появилось:

1 Замена Гур и промывка всей системы.
2 Замена прокладки между турбой и патрубком который идет от воздушного фильтра (сопливил)

 

Aaaa так погоди, вы поменяли картридж, хлопание в воздушном филтре это SURGE, китай картридж гавно, актуатор геометрии не в правельной положение стоит

 

storm_x, расскажи про отстройку геометрии на гареттовских турбинах.
ибо в инете информации особо нет.
а ты раз занимаешься то есть наработки.
так хотя бы основные базовые настройки на что следует обратить внимание.(можно в личку если не хочешь светить эту инфу)..

 

Геометрия не думаю, с електроной управлением не заедают!
Такой звук обычно когда нет катализатора

 

Звук был перед тем как удалил сажевый?

 

Прошу прощения, но что такое SURGE?

 

Выброс в обратку чтоль? Скачек?

 

Да, это когда через чур закрыта геометрия или тяга клапана

 

а если турба с электронным управлением?

 

На електронке surge нет
Может появится после чипа, и только если тюнер не умеет править

 

У меня электронное управление турбиной. И "SURGE" есть. Вообщем буду снимать турбину, одевать старый картридж и сравнивать как изменяется геометрия при ходе штока на старом и новом картриджах. Если будет разница - будем подгонять положение геометрии со старого картриджа на новый. Вообщем как-то так.

И еще вопрос. Данный SURGE из-за чего происходит? И влияет ли он на что-нибудь (типа повышенный износ турбины и т.д.) или можно так с ним ездить и забить на него?

Турбина Garett GT2260v. Если есть у кого фото разобранной турбины с заводской настройкой VNT, прошу прислать фото, если не затруднит, на Dimond78@mail.ru.

 

Dimon звук такой?
http://youtu.be/PtiwtgFIFVc

 

сорри что встреваю - у меня такой, но только на сбросе газа до холостых - замечаю только во время парковки

 

Surge и есть на сбросе газа, при разгоне когда сбрасываешь не звучит?

 

Неа, по крайней мере я не замечал

Появилось после замены мотора (меняли только столбик)
Что то не так собрали?

Олег, это Макс с фанатикса!)))

 

Storm_x. Не могу прослушать - сайт у нас в РФ заблокирован органами. Можно на другой сбросить ?

 

Странно, у меня норм...

 

все норм...

 

SURGE

 

Ну что могу сказать. Сегодня начали "играться" с актуатором турбины. Выяснилось, что турбина при сбросе газа "перезакрывалась", т.е. отсюда и был лишний воздух. Пришлось смещать ЭБУ со штоком на кронштейне примерно на 2-3 мм. Помогло - звук хлюпанья ушел. Давления на ХХ во впускном коллекторе почти нет. УРА !!!!

 

Ну вот отлично!!!

 

можно больше деталей?
вы же до этого турбину перебирали, так?