E83 Вонь из кондея! Как лечить?

Понял, а радиатор печки где?
Я думал что это радиатор печки.
Хотя я думаю можно помыть пеной - там же шланг гибкий такой.

 

Я слышал много хорошего о японских шашках антибактериальных.

Вот здесь например можно их посмотреть - http://epicar.ru/osvezhiteli_vozduha/dymovye_shashki/

Кто-нибудь пользовался?

В прошлом году ещё хотел купить, но в итоге сделал у дилера полную очистку системы и дозаправку. Была летом акция.

 

Я покупал и лежит такая сейчас в машине. запах убирает.. Но.. если будете продолжать выключать кондиционер остановкой машины, то вонь вернется буквально через пару дней - проверено. Так что это не панацея - поверьте. на забывайте перед тем как заглушить мотор минут за 5-10 выключать кондиционер - вонь пропадет.

 

Подскажи что делать тем кому от работы до дома ехать 10 минут?

 

Подскажу - не писать чушь Уж извините за резкость, но за 10 минут вы даже салон не остудите, если машина стояла на улице. Абсолютно не логичный вопрос. Сильно сомневаюсь, что за 10 минут вы употеете или схватите инфаркт от страшной жары воронежской области.
Ну или если вас устраивает, что будет запах - то ездите. Или чистите постоянно.

 

Этому суждению есть офиц. подтверждение? Типа, в инструкции по эксплуатации?

 

Ну прочтите эту тему, после выключения кондиционера и с ним двигателя, прекращается обдув испарителя вентиляторам. На нем начинает скапливаться влага, которая попадает в воздуховоды. Соответственно там скапливаются из-за влаги бактерии и прочая гадость. если выключить кондиционер, но не глушить двигатель, то влага с испарителя попадет в салон, соответственно испаритель и воздуховоды останутся сухими. Даже советуют поднять температуру и включить вентилятор на максимум.

 

Тогда вы не пишите чушь что за 10 минут до приезда надо выключать кондиционер. И про жару не надо меня лечить, т.е. пишите о чем разбираетесь, если не разбираетесь тогда молчите. Вопрос так и остался без ответа.

 

Короче турботаймер производители придумали чтобы турбина еще погудела после того как ты приехал и пошел домой, а с кондером все заботы переложили на плечи потребителя, т.е. сиди и терпи. Ну или если тебе недалеко ехать, как мне, вообще не пользуйся этой опцией, подумаешь заплатил за нее, производителю на тебя плевать. ЗА 10 минут на жаре не расплавишься, не сахарный. Или фильтр в нос, и дыши так

 

Если вы сами не разбираетесь, то с чего вы решили что я не понимаю такие простые вещи? На ваш вопрос есть куча ответов здесь же. Во втором посту вы сами все ответили. Хоть дошло и то хорошо.

 

Да всё правильно ArhiZaman пишет. Либо делать как он описал, либо раз в пару-тройку лет делать антибакториальную обработку.

 

На F25 никто не знает как правильно делать дезинфекцию кондиционера? Куда пенный очиститель заливать?
Я помню на Тойоте Авенсис давно делал, там залил пену в забор воздуха в ногах водителя, используемый при рециркуляции. Эффект конечно классный был, снизу под днищем из трубки вывода конденсата такая гадость полилась. Хотелось бы так же на F25 сделать для профилактики.

 

Предлагаю в сообщениях избегать таких сугубо ветеринарных и медицинских терминов как "чушь" и "бред". Первое - продукт чухания (чесания) заболевших паршой животных, второе - психически (или специфически) больных людей. Уверен, здесь нет ни первых, ни вторых.

 

http://freezer.ru/myths.shtml "Уже от нескольких наших посетителей мы слышали,
что умные люди посоветовали им не глушить двигатель, пока
включен кондиционер. Дескать, так он портится. Надо сказать,
что слух этот бродит по Москве уже много лет. Не надо путать
кондиционер с турбиной. Кондиционер можно включать и выключать
когда угодно и где угодно".

 

В теме выше не о том писалось. А о том, чтобы не было бактерий на испарителе нужно за 5-10 минут до пункта прибытия отключать кондиционер и желательно ещё включать печку и поднимать обороты вентилятора для просушки испарителя.
Понятное дело, большинство людей, даже те которые знают об этом способе, так не заморачиваются, но тем не менее это рабочее решение.

 

Сам делал на прошлой неделе) Боролся по-жесткому.

снять корпус воздушного фильтра, корпус вентилятора и сам вентилятор. будет доступ к вентилятору печки и прочему. Обильно промыть дезинфицирующей жидкостью, а ля миродез или тримицин, если запах сильный. Потом хорошо смыть кипяченой водой или с добавлением марганцовки (слабый слабый раствор!) или хлоргексадина(мой выбор). Главное, чтобы потом не пахло медициной))).

После делал прошла стандартная чистка средством для кондиционера воздуховодов и испарителя из салона.

 

Закон сохранения вони в действии...

 

Правильно - хлоргексидин.

 

Сколько лет вашим машинам? Или длина лета имеет значение?
На моём шарабане нет никаких запахов от кондиционера.
И тут идёт борьба с запахом:
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:5689

 

В ХМАО кондей пользуется на порядок реже чем хотя-бы в Воронеже,в ХМАО все бактерии зимой вымирают наглухо

 

Кстати сама смесьгазмаслоВода жутко вонючая и оседает внизу
И если система не герметична и травит и приходится дозаправлять кондишн, то воняет еще жутче в 2 раза - никакой хлор не поможет, конечно не актуально на свежих авто

 

Вагон,не пугай народ(главное не курить рядом когда газ выходит)

 

я по разному чистил
самое эффективное - пару бутылей хлоргексидина заливаем в пшикалку.
снимаем салонный фильтр,
заводим авто, включаем вентилятор печки на полную и пшикаем в воздухозаборник - хорошо туда утягивает.
запах прошел.

также на Е70 у нас есть датчик в ногах водителя - его выкручиваешь и туда заливаешь пену через трубк уи как раз она попадает на испаритель кондиционера.
на ф25 - не знаю.

 

а так да - перед окончанием поездки выключаем кондиционер - правильно выше сказали, что если до работы 10 км - ваще тогда лучше не включать.
у меня до работы 4 км - включаю кандик тока на дальняк или когда детей везу.

 

У меня вообще нет смысла включать если ехать менее получаса. Машина летом прогревается до 55-60 градусов в салоне (специально градусник ставил). Пока с работы до дома доедешь, употеешь. Кондиционер только к концу дороги холод нагоняет. Пока салон остудит прогретый на солнце, море времени уходит. Единственно если машина в тень попала, то повезет, можно по холодку доехать до дома. Сколько езжу на машинах с кондиционером, всегда вопрос про вонь стоял. И везде и всегда только один совет - за 5 минут до остановки выключить кондиционер, включить вентилятор сильней и открыть окна, что влага выходила.

 

Мухи отдельно, котлеты отдельно
С кондиционером ничего не лучиться.. Там все парвильно написано, это не турбина, ей не нужно охлаждение перед выключением двигателя.
Но как правильно сказали выше, мы говорим о конденсате (влаге) которая появляется на испарителе после его выключения. Соответственно чтобы убрать влагу нужно немного погонять воздух. Простая физика. Не убрать влагу, будут на ней копиться бактерии, как в подвале.

 

Вообщ впервые про сей химикат слышу

 

Им даже писи промывают после случайных связей

 

Испаритель - в принципе собиратель влаги из воздуха. Это его единственнвя функция.
Именно с него капает конденсат.

После выключения компрессора кондиционера влага перестает оседать на испарители, а идет мимо, в салон.

 

И даже когда пародонтоз лечат его назначают! Как трихопол, короче, в армии))