Водить АКПП двумя ногами.. есть смысл?

На механике тоже можно -управляемый занос.

 

Тогда пофигу конечно, но не совсем представляю, как можно сначала одной ногой полностью отпустить одну педаль, а второй нажать вторую педаль... Мне одну конечность проще координировать, чем две. Я читал статью, так люди ездят на машинах охраны, чтобы держать дистанцию 1см от впереди едущей тачки, они постоянно одновременно жмут и газ и тормоз, поэтому в инфинити QX56 специально в коробку вкрячивали усиленные фрикционы....

 

вообще то нет )) но привычка у многих от туда просто берется

 

Можно одной левой
Я как-то ногу сломал правую, и из поликлиники ехал левой ногой, т.к. на правую гипс наложили.

Неудобно, блин.

 

Управляемый понос

 

поразили глубокие познания с каких пор у нас охрана (ну кроме как у арбузников) ездит в 1 см от бампера охраняемого? и с каких пор Куикс56 оснащается усиленными фрикционами для использования в качестве машины охраны?

 

а вообще это раллийнаявроде приблуда

правой в газ, левой в тормоз

 

если одновременно нажимать на 2 педали, то да


я правой жму на газ, а левая у меня постоянно стоит рядом для тормоза но не в опущенном состоянии, а постоянно поднята, чтобы вовремя принажать ...поэтому у меня на долгие расстояния левая устаёт быстрее

 

Да ничего страшного не будет, просто повышенный износ коробки У меня друган так ездит на опеле астра, 70 тыщ км - пока коробка жива

Про 1 см - это фигурально, ессссно. Не надо так близко к сердцу принимать Статья была про тюнинг, там тачку ДОРАБАТЫВАЛИ, индивидуально, и коробку, и тормоза, и еще много чего....

 

бредят реально они в своей статье не читайте больше советских газет перед обедом двумя ногами акпп удобно водить в сложных условиях, а в обычном режиме естественно надо водить одной

 

Ездил так год, когда связки порвал на правой ноге....
Тормозил левой, а правой на газ нажимал......

 

У меня приятель так ездил на 1-й своей машине... Когда перед ним из двора машина выехала внезапно -- он от неожиданности нажал газ правой ногой и убрав предварительно 2 машины на тротуаре, забодал дерево... сам в поряде, машина -- не очень ..

 

так ездит спецура и машины сопровождения
время реакции быстрее
есть спецкурсы

 

Езжу с двумя ногами на автомате всю жизнь.Но это от автоспорта наследство.Простому человеку не стоит заморачиваться,если годы тренировок не жалко.

 

Название топика - пипец))))
"Водить АКПП двумя ногами" - это вообще как?

 

я не специалист, у меня нет научной базы и я не автогонщик....у меня просто есть свой опыт, в котором не было нажатий одновременно никогда-никогда, и я так вожу с самого начала и я не переучивалась с обычного варианта....так что мне надо было привыкать и я никогда не скажу, что "дико неудобно"

 

ситуации разные бывают....

 

в дополнение к этому посту и посту Жоры про мою Пежо 307 - машина проехала 137 000 км...

 

Вот он тоже думал что никогда не перепутает .. А ситуации разные бывают, и в критической ситуации могут быть неожиданности ...

Все конечно ИМХО, каждый сам выбирает как ездить .. И можно всю жизнь так проездить без эксцессов... Так же как и не пристегиваться никогда -- и не попадать в ДТП...

Но в целом фактор риска такое вождение на определенный процент повышает...

 

какие спец курсы и прочее?

тема из спорта пошла, когда легким!!! касанием тормоза авту в поворот заправляют, не бросая газа.

Это один из примеров.

У Цыганкова нас учили двумя ногами жать, даже на автомате, там же сказали, что в забугорье много где изаначально учат двумя ногами, правда нет, не знаю.

Я после курсов учился на автомате двумя ногами ездить) прикольные ощущения, тока надо следить чтоб близко машин не было, а то по первости тормозишь, как об стену, нога вообще усилие не дозирует, потом привыкаешь.

Более менее освоил.

Перед проведением экспирементов позвонил другу (который матерый гоночнег), спросил какой ногой на автомате на тормоз жмешь? он мне говорит да мне пох. И так и так могу, не задумываюсь. Удивился када узнал, что я не учился ездить на автомате двумя ногами и сказал, чтоб учился. Я и учился.

 

понимаю, что реал от виртуала отличается, но когда гоняю на компе, двумя ногами орудую, так быстрее получается

 

А если в экстренной ситуации зажать обе педали то какие последствия будут? Машина хоть затормозит? С АКПП, чтонить случится?

 

Ничего хорошего не будет, зависит от тормозов самих, если хорошие -- крякнет АКПП, если плохие -- машина не затормозит ...

 

у меня этих стрессовых-экстренных ситуаций уже было немало (тьфу-тьфу-тьфу)...говорю лишь за свой опыт


Вы во второй части правильно пишите...у каждого своя жизь и своё восприятие - я в машине всех заставляю пристёгиваться - кряхтят, но пристёгиваются.....кряхтят те, кто считает, что это им мешает - для меня это не понятно вообще...пытаются аппелировать ктому, что "ну мы же ещё по двору едем" или "да тут 5 метров"...а мало ли что

 

+ 1

 

то есть на хорошем ходу, жамкнуть в пол обе педали сразу? А зачем?
не знаю точно , что будет, но вряд ли чего нибудь хорошее.

 

Я то клоню к тому что водить двумя ногами -- можно, но это весьма индивидуально, а то другие наслушаются такого -- а у них стрессовая ситуация может по-иному выйти....

 

А можно поподробнее пожалуйста? Меня это вопрос очень интересует, были случаи экстренные, но реакции на сообразить какую жать педаль хватало, но всякое может произойти, когда не останется времени подумать и жать все педали.