E70 Вода в салоне/багажнике. Единая тема

посмотрите хорошо ли вставлены резиновые гофры, для проводов, верхней створки задней двери

 

Так.
Если не найдешь мойкой или еще каким методом, или через гофры (кстати, гофры можно отсоединить и лить с бутылки в них и смотреть куда уходит вода), то в большинстве случаев - ПЛАВНИК! (плавали, знаем). У меня было в левом по ходу кармане.
Разбери обшивку потолка в багажнике, если есть подтеки - это оно!
У меня через микро трещинки сочилось будь здоров! Просто оперативно нашел.
Плавник срезается очень аккуратно, струной тонкой. Потом зачищается и как следует на герметик желательно свежий, стекольный, клеится обратно.
Удачи!

 

причем тут кузовня, вода сочится через задний фонарь там где торцевая накладка прорезиненая в проеме. Вопрос то в том как избавляться от этой воды она сцука сама то не уходит.

 

Советую сделать доп. дренажные отверстия, а если вода под докаткой скапливается, то ждите большую беду с выходом из строя ряда эл.блоков, которые там установлены.

 

у меня нет докатки, кста у кого еще вода в багажнике?
сегодня был ночью дождь приличный, воды если кисть на ребро поставить то с пятерню налилось
вот и йа думаю доп отверстие сделать, только заглушку (дренаж) нужно вмонтировать так, что бы вода выходила а пыль дорожная через нее в салон не летела. от какой модельки взять заглушку?

 

конечно, давайте избавляться от следствия, а не от причины..

ни через одну заглушку на бэмэвэ вода сразу не уходит, а в этих карманах полно электрики, особенно если комплектация хорошая..

 

она вообще не уходит если только испаряется

 

короче, та вода что через фары течет эт так мелочи, основная вода течет через леера, добрые люди помогли определить, шланг подержали над крышей и вуаля определение темы.
как эти леера снять, крышу (потолок) разбирать, не?
зЫ! там по ходу через все эти планки (заглушки) сочится высокотехнологичный тачан

 

Потолок разбирать, без этого никак.

 

да, спасибо, понял уже
все таки, у кого еще вода собирается?

 

Всем доброго дня!Вчера залил зимнюю незамерзайку, и практически сразу появился запах в салоне.Значения не придал, а сегодня когда открыл машину, чуть не прослезился от запаха.Зимой запаха не было, влаги в салоне и в багажнике нет, может кто сталкивался. bmw e70 3.0d 07г.

 

посмотрите под ковром у левого заднего сидения

 

Ковер в ногах водителя тоже проверяйте.

 

Странно, не зима ведь, что бы трубки лопались...

 

Учитывая год выпуска, может просто критический момент настал у трубок.

 

Обнаружил течь из под левого пучка проводов, что в дверку багажника идут, авто Х5 2009 года, снял обшивку задней стойки, резинку уплотнитель, отогнул потолок и пролил мойкой, бежит ручьем!!! На герметик для стекол посадил гофру, 2 часа сохла, пролил мойкой все гуд. Других течей не обнаружил.

 

Бежит водичка из под днища, грешу на трубку которая идет на омыватель заднего стекла, но в салоне все сухо!!!! Где может быть протечка????? Вода бежит примерно по центру под машиной.

 

Это конденсат от кондиционера, не парься

 

точно не он, 146%!

 

Какой идиот придумал пускать этот шланг системы омывания заднего стекла через весь салон??????? У него нужно забрать немецкого гражданство и отправить работать на АВТОВАЗ!!!!!! Весь салон залит водой, сегодня весь день сушил, и завтра продолжу.
Кстати печка на полную хорошо помогает сушить салон. И промышленный фен в помощь.

 

Я в шоке, летом лопнул шланг омывайки
Бмв, не перестает удивлять.
А так, сколько знаю машин, у всех шланг к заднему стеклу идет через салон. Но низнаю ни одной машины, чтобы этот шланг лопался.

 

Вчера был ливень всю ночь, так тот ливень замочил передний пассажирский ковер оч сильно, что у жены аж тапочки намокли пока ехали гЫ!, от этого и обнаружил. Сейчас снял потолок, завтра буду эксперименты проводить и искать эту мать её течь!

 

Скорее всего забиты сливы с панорамы.

 

Ну вот и долгожданный диагноз!!
Леера про которые думал все гуд, держат воду, это мне померещилось от неопытности.
Причина в этих местах:
1) правый передний дренаж забит, течь по стойке передней.
2) левый задний дренаж по чему то пережат был не до конца конечно. Выышло как то криво у сборщиков БМВ и дренаж находился между кузовом и пучком проводов, поправил.
3) гофры проема 5-ой двери текли, вытащил, прочистил, разогнул усики крепления, вставил взад обратно, течи нет.

После проливки из шланга обильным количеством воды весь люк немного еще подтекает из водоотводящих канавок люка со стороны задних дренажей, но течь появляется по мере перенаполнения этих водоотводящих канавок люка. Пришлось удалить наружние шторки (клапаны) на дренажах, стало лучше. Еще заметил, что основной люк прижимается не до конца то есть не в стает в одну плоскость с маленьким люком. После выравнивания в одну плоскость эти две створки люка течь перестало.
зЫ! Вывод сделан таков. Дренажные шланги задней части на входе имеют большее сечение чем на выходе при этом там еще и шторки (клапан) создает сопротивление выхода воды. Вообще то не зачет инженерам по этому вопросу. Могли взять и увеличить систему дренажей в 2-а раза и вопросов не возникало думаю, уверен на 146%. Второй момент конечно время дает о себе знать.

 

Порадовало , оказалось кузовня ровная и родная

 

ат нечега делать писую!
тока потолок в зад вкорячил, закрутил 4-ре винта, те что со стороны проема люка потолок держит и вот на тебе, ЛИВЕНЬ как из ведра! ужО 5-ть минут льет, а у меня всО гуД!! доволен как слон!!

 

Подниму тему.У меня тоже самое-лопнул шланг омывайки,все сделал с просушкой салона месяца два назад. Сегодня был сильный ливень. После поездки и трехчасовой стоянки заметил небольшое влажное пятно прямо на водительском коврике, между педалью газа и подножкой. Поднял водительский коврик и.. О УЖАС, там ОЧЕНЬ влажно! Даже коврик с обратной стороны тряпкой вытирал. Пошел смотреть дальше- под пассажирским ковриком тоже самое( но по-меньше),за пассажирским сиденьем-аналогично(но тоже по-меньше),за водительским сухо! Откуда это??? Из дверей, из дренажа люка или еще откуда-нибудь????

 

Я вот не пойму-а куда должна вода из дверей деваться? Как я понимаю она должна же где то стекать? Или она вообще внутрь дверей не должна попадать?

 

а где трубку через моторный щиток в салон заводили?

 

Скажите на машинах 10 года этот гемор тоже не исключен?
Пока ничего не треснуло проще проложить новую магистраль?
А то разбирать салон ой как не хочется зимой и тем более платить за это другим.