Владивосток-Москва

10 день
Нижний Ингаш -Красноярск 332 км
Всего 5850 км
Кстати, Нижний Ингаш - практически соответствует середине нашего пути. А времени все меньше и меньше остается
Сделали небольшой рывок до Красноярска



Первое, что мы хотели увидеть - Красноярские столбы. Случился новый виток дубака - в Иркутске (как было видно из фоток) ходили в футболках - Красноярск снова встретил снегом(
Снова одели на себя всю одежду, поехали в Бобровый Лог, взяли билет на подъемник и взобрались наверх.



Наверху оборудованная смотровая площадка, но погода, к сожалению, делает свое дело - пасмурно. К тому же из-за опасности лесных пожаров повсюду дежурят лесники и с деревянных помостов не пускают на тропинки. Короче, не впечатлили нас Красноярские столбы. Но фотки сделали.






Эндемичный сорт - ленивец красноярский грациозно возлежит на сосне, ожидая порцию сибирских пельменей:

 

Затем перешли к главной Красноярской достопримечательности - работающий Мак

 

Затем съездили на другую обзорную площадку - там, где стоит часовня с 10-и рублевой упраздненной купюры




Вид на Красноярск:


После этого стремительно погнали греться - холод был собачий. Кулинарная часть путешествия, как всегда удалась

 

День 11
Красноярск - Новосибирск 874 км
Всего пройдено 6724 км

Утром не могли проехать мимо Дивногорска. И Красноярской ГЭС, которая является второй по мощности (после Саяно-Шушенской ГЭС) электростанцией России. В комплекс Красноярского гидроузла входит единственный в России судоподъёмник





Кстати, копию 10 р дала внизу гидша, чьи экскурсанты ушли тоже смотреть ГЭС. Снова мы в недоумении - на обзорную площадку надо пробираться какими-то козьими тропами, все дороги поперегорожены бетонными блоками. При этом мы за те полчаса, которые там были, повстречали 3 группы туристов. Почему нельзя сделать все по-человечески? Впрочем, вопрос, как всегда риторический)
Дальше тупо фигачили до Новосиба. Дорога везде хорошая, кроме последних 10 км перед Академгородком. Там она похожа на полосу препятствий - двигаться быстрее 20 км/ч нереально.

 

Чото для недавно отреставрированной хреново она выглядит)))
Да и дело тут не в том, что дороги нет. Она там есть, и парковка есть. Но все перегорожено бетонными блоками.

 

12 день
Никуда не ездили, тупо чилили в Академе
Для начала, еще в предыдущий день, мы сходили в ближайший бар, но там было негде яблоку упасть, к тому же пиво стоило как-то неадекватно дорого, поэтому мы вспомнили, что в нашем замечательном алкобасе есть запасы пива, сидра и т.д, залезли в него, при помощи шайтан-машины (магнитола, там блин все на японском) присоединили телефон и до 3-х ночи орали песни. Как на нас не вызвали ментов и просто не побили, не понимаю.
Утром (нуууу как утром, скорее днем) пошли в замечательное, самое мое любимое в Академгородке заведение - Пельмениssimo. Хотя, может и не самое. Там много хороших заведений. Но пельмени там точно лучшие)
Редкий кадр случайно запечатлел, как человек получает дозу пельменей (3-ю?), почти несовместимую с жизнью. Еле откачали.

 

Погуляли по Академу



Но погода таки навеяла и мы, отбросив ненужную скромность, набрав мяса и пива, отправились на Обское море жарить шашлык.



















В общем, 12 день все

 

13 день
Новосибирск - Ишим 1062 км
Всего пройдено 7786 км
Утром заехали на гидроузел на Оби (но он конечно меркнет перед Красноярской ГЭС)
Потом стремительно фигачили домой.

 

Спасибо, исправил!

 

14 день
Ишим - Златоуст 770 км
Всего пройдено 8556 км
Следующим пунктом выбрали Златоуст, поскольку в Челябинске был раз 20, ничего там интересного не осталось (да и не было, честно говоря)
А в Златоусте - горы, граница Европы и Азии.. Но если погода испортится, пиши пропало.

 

Успели заселиться засветло, поэтому сразу поехали на Семибратку - окультуренная сопка, практически в черте города. Виды с обзорной площадки (мы успели только на одну) - на фото. Видны все Таганаи. Но запад в облаках(((





Да, и вечером доели сибирские вкусняшки, которые ни разу не то, что не видел в Европейской части, даже не слышал про них)
Это блинчики из икры и салат из свежей черемши. Честно говоря, то, что черемша бывает зеленой, вообще не задумывался, поскольку употреблял ее только соленой))

 

Готов с ним встретиться и сфотографироваться
Что бы разобраться уже, кто на кого похож

 

Та шош ты думешь, я отчеты не видел? Я тут уж 20 лет) Он-то крутой, у него поди нет времени на таких, как я))

 

15 день
Златоуст - Чебоксары 1054 км
Всего пройдено 9610 км
Утро было дождливое и туманное. Все виды гор померкли. В этот день пожалуй был и самый плохой участок пути, и самый хороший - самый плохой, Златоуст - Уфа, всего 280 км, с дырами в асфальте до земли и огромной нагрузкой - практически невозможно обогнать фуры, ползущие 30- 40 км/ч. Его мы ехали с утра и до обеда. Самый хороший - Нижнекамск - Чебоксары, почти везде 4-х рядное движение и нет такой нагрузки, как на участке ННовгород - Москва, поэтому, хоть и не без труда, удалось в итоге пройти такое расстояние за день.

 

16 день
Чебоксары - Москва 708 км
Всего пройдено 10318 км
Утром прогулялись по Чебоксарам. Чисто, ухоженно, уютно. Во всяком случае центр. Мне оч понра.
Меня (да и не только) свербило два взаимно противоположных чувства - с одной стороны, хотелось уже доехать, чтоб сказать: да, мы сделали это!!! и поднять кулак вверх, с другой стороны - конечно, не хотелось, чтоб путешествие заканчивалось. Была даже идея для пущего эффекту продолжить и доехать до Выборга. Но, конечно, мы отказались от нее

 

Кстати, на горьковском ш. нет, прям вообще нет стеллы Московская область. По нашему пути ВСЕ регионы обозначены хоть какой-нибудь табличкой. А Московской нет. УРРРОды.

 

Конец
https://youtube.com/shorts/Hen2ks6byLU?

 

Статистика:
Путешествие заняло: 16 дней
Из них в движении: 14 дней
Всего пройдено: 10 318 км
В среднем в день: 737 (нехило так получилось))
Всего потрачено на топливо: 50 787,11 руб
Сожжено 959,81 л. АИ-95
Заправились 33 раза
Взлетели: 1 раз
Приземлились: 1 раз
Остановлены ДПС: 3 раза
Штрафов: 5 шт
На сумму: 1 750 руб
Выпито: много пива и сидра и 1 бутылка Джека

 

Немного поменялось - еще 3 штрафа прилетело:
Статистика:
Путешествие заняло: 16 дней
Из них в движении: 14 дней
Всего пройдено: 10 318 км
В среднем в день: 737 (нехило так получилось))
Всего потрачено на топливо: 50 787,11 руб
Сожжено 959,81 л. АИ-95
Заправились 33 раза
Взлетели: 1 раз
Приземлились: 1 раз
Остановлены ДПС: 3 раза
Штрафов: 8 шт
На сумму: 2 500 руб
Выпито: много пива и сидра и 1 бутылка Джека