Владельцы универсалов 5-серии - отпишитесь)

Побрякивает в местах "защелкивания" штанга шторки багажника (сама палка железная с роликами по концам. Лечил как-нибудь? У меня даже эта штанга новая валяется. Не сказать, что раздражает, но так ..непорядочек

 

хоть вопрос и не ко мне,отвечу,так как я лечил.надо силиконом слегонца ВНУТРЬ шторки,в трубку,где проходит эта штанга
выяснено опытным путем.как ни странно,у меня после этого "бряк-бряк" пропал.

 

делал в Выборге...у меня тут есть пару умельцев...в цвет попали,все собрали-все работает....стоимость составила 10руб. дорого или дешево не знаю...просто оставил машину и через три дня забрал готовую...

 

Если только покраска 10 руб, то это практически евросибовская цена по платиновой карте. Но всеравно спасибо.

 

То есть получается силиконом в зазор между металлической штангой и дермантином, в который эта штанга продета? Там же гильзы нет никакой вроде, просто палка, вставленная в дермантиновый "чехол"?

 

точно.
понимаю,что звучит по-идиотски,но у меня именно так всё вылечилось,а ведь в поисках бряканий я поменял все пистоны в обивках багажника и пр.
попробуй,может и у тебя сработает,благо ни денег ни труда этот способ не стоит

 

сняли 2 бампера,чистка,грунтовка,подбор краски,покраска,полировка фар,замена ПТФ в бампере,сборка= 10 т.р.

 

Это аргумент... В Евросибе только комплекс работ по покраске элемента около 10 тыр. Не знаю, съем-установка бампера туда входит, или нет, скорее второе.
А второй-то бампер зачем снимал? Ты ж только про "морду" говорил.

 

Мой вариант ответа на вопрос - "почему туринг?"
Большую часть жизни занимаюсь вот с такими пацанами

 

Салон седана превращают в хлам! Какие только чехлы и приспособы не устанавливаешь - всё равно кузов в купе первращают, да и для переднего пассажира небезопасное соседство. А в туринге - полный кайф! Да и на дальняк лучше кузова не найтить !
А таких двоих легко на борт беру, ещё пару-тройку пассажиров легко - и самому в кайф, и собакинам нормуль!

 

да я в том году когда был на Лазури притерся сам где-то на парковке,небольшой кусочек,сзади справа.....решил перед летом тоже сделать....так что теперь экстерьер в полном порядке

 

а как вам такой сарайчик?

 

сарайчики рулят! я был в восторге 1.5 года езды на е46 сарайке

 

судя по тому,что ф10 даже в виде седана необычайно красива,сарай будет вообще огонь.скорей бы живьем увидеть...

 

F10 на фотках секас! И гармоничен, и красив, и 100% BMW!

Универсал - от слова универсален! Было 2: E34 и E39 - иногда ОЧЕНЬ выручали

 

Смотрю на эту фотографию и мне кажется, что зад получился лучше чем на седане.

 

так и есть

 

Согласен, что новый сарай хорош, даже очень хорош,но! Вчера в салоне видел новую ХА5 по какой-то акции, дизель, упакован, 3 400... Рождается вопрос, а нужен ли мне полноприводной новый сарай, если ХА5 стоит тех же денег?

Хотя.... вопрос рождается и умирает сам собой- 3 400 в туНбочке не лежит, а если б и лежало, то не готов я пока платить столько за машину, уж больно это нестабильная частица-новая машина.

 

Так тебе за эти деньги два элемента покрасили полностью????

 

да,два элемента

 

Лично мне нравятся агрегаты сарайного типа, а бмв и вовсе выглядит очень круто... имхо... да и если учесть то, что люблю выбираться на природу с велосами. очень удобно. а еслиб располагал финансами то был бы минивен и купЭха
небольшой офтоп - ищу заднюю левую пластиковую часть обшивки салона (ближайшая в багажнике у края сбоку, от арки до потолка) гдеб найти такую? у меня - 525 Touring (E34)

 

Господа, коллеги, скажите мне за и против, и реальную ориентировочную цену на 530xd LCI из Германии в хорошей комплектации. Разумеется, универсал. Иначе че я сюда писать буду)))
На новый пока денег нет, но как я писал выше F11 очень красив)))

 

...отполированные фары....качество фото не очень(телефон)

 

Про вобпрос об унисерсале М5: у сарая развесовка лучше, следовательно управляемость лучше.

 

В туринге низкий проём багажника и очень удобно загружать вещи(например, не надо как в седане высоко подымать груз, чтоб положить во внутрь). Да и не нужно у дет.коляски колеса снимать.
А собака так вообще будет в восторге.

как-будто в свой багажник заглянул, цвет кузова/салона 1:1.

 

У меня седаны. Но следующих буду брать универсалы наверно. Они реально практичнее. То что сморицо не по "бандицке" ) - пох. Х1 приколол - внешне только правда - Не понятно как он едет, шумный ли, рулится ли и т.д., т.к. не ездил пока )

 

Для путешествий Touring самое оно - хорошая двуспальная кровать, у самого второй сарай, да по криминалу не так котируется и обычно в лучшем состоянии и за меньшие деньги (если б/у)

 

Привет братке-собачнику!!! И ваще всем, кто обсуждает тему. Значит, всё же, задумываются люди ?
Верной дорогой идём, господа-товарищи (имхую так)!

 

самый любимый мной универсал все же это ауди, такая вот для примера http://www.drive.ru/audi/models/2008/rs6_avant/50_tfsi_tiptronic_quattro

 

Согласен полностью. Особенно с последним
Пятый год радует туринг 330Xi, особенно когда ремонты, дачи, тещи... Жена вообще категорична - лучше и удобнее машины не было. Внешний вид - по сравнению с седаном гораздо стремительнее и гармоничнее.

Универсал от слова "универсальность". А тут некоторых послушать, так у них целый парк машин на все случаи жизни - за картошкой на газели, за город на Х5, на работу на седане и т. д. А что они делают, если по дороге с работы вспомнили, что надо для дома прикупить что-то? Правильно, они приезжают домой, меняют машину и едут в магазин. Или заезжают сразу в магазин, выбирают, оформляют доставку (если есть) или рыщут в поисках газели и торгуются, извиняюсь, нормальным пацанам на пристало торговаться - они дают скока просят Но в любом случае, это лишний гимор и время, ибо доставку надо еще встретить по времени, газельщику рассказать как ехать... А тут пришел, купил, увез.