Е60/E61 Владельцы турингов - что было по ремонту?

Нет, нет.
Утверждение про 3,5, в моем понимании не совсем верное.
Как я понимаю вы сторонник мощных двигателей?
Но по практике - как часто Вы пользуетесь этой мощностью?
Понятное дело приятно иметь под капотом далеко за 200, но где в наших реалиях это используется?
Москва - газ/тормоз, единственное преимущество это трасса и обгоны!!
Но с женой и с ребенком )))) лучше подождать безопасного обгона.

Народ опять же вопрос. Стоит ли мне с пробегом в 82 тыщ. км. заморачиваться по поводу цепи и заслонок?

 

Подскажите где это можно сделать? и самое главное зачем. Так то поиском плохо пользуюсь, понимаю - но пока ничего не нашел.

 

Вопрос сложный и "очковый" одновременно) Сам читал всю ветку у троечников про этот мотор, т.к. хочу приобрести такой же.
Мой совет (чисто теоретический, основанный на прочтенном) - съездить в сервис, который неоднократно сталкивался с такими моторами и попросить их послушать шумы стетоскопом(кажется так) и замерить давление масла (как там писали, должно быть между 1,3 и 1,5 бар). Не мешало бы пробить историю и узнать, с какой периодичностью менялось масло. Ну и самому менять его почаще (раз в 10ккм).

 

Почитай здесь
Можно это сделать там же, либо съездить в Минск

 

Спасибо за ответ.
А в Минске куда?

 

voznik voprosik,toze e61 2006 goda,u bloka kotorij otve4aet za otkritie-zakritie mawini,kotorij stoit v zadnem stekle,est antenna ili priemnik sam blok,ja ego otkril v nego vhodjat 2 lento4nih provoda,odin korotkij s krasnoi fiwkoi,ja tak ponimaju idet na steklo k radio antenne,a vtoroi idet pod dop.stopsignal,radio lovit horowo a vot otkrivaet dveri tolko rjadom s zadnim steklom

 

Попробуй для начала второй ключ, возможно, первый умер. Если не ключ - то блок усилителя сигнала, стОит по-моему 200$.

 

netu vtorogo ,toka vot kupil agregat,vtoraja mawina e70,bez gemora,a vot 4eto s etoi trabli na4inajutsa

 

a vot ese zagadka,pod zadnim divanom voda,kak tuda popodaet nedogonju nikak

 

Панорама?

 

Была бы я и сам догадался б,а нету

 

Надо у себя глянуть...

 

Кто-нибудь дооснащал заднюю дверь гидравлическим приводом? Ну или узнавал что к чему и почем...
ОД говорит что они такое не делают - не предусмотрено заводом.

 

vse posmotreli u sebja?????????

 

Ценник под 100к с работой.....Дорого адске...

 

Вопрос с блоком решился очень бюджетно,помыли его спиртом и хорошенько высушили,после залил крышку силиконом ,которая блок закрывает,так что не спешите сразу менять блок

 

А для москвы можно и посоветовать что-то типа X3. Машина кондовая, в новом кузове - прекрасненькая внутри - почти как E61 с дисплеем и прочим.
С тем же турбодизелем - нужно сразу также не столько москву представлять, а трассу - экономия!!! если не топтать по педалям. Для москвы - перед вами будет соваться всяк на киа и ланцерах - а насиловать на светофорах этот спокойный и экономичный движок 2.0T -Москва - Тверь - вот тут будет недолго и очень приятно по расходу, а в москве - не знаю, я не стал бы...
Вот мой полноприводный E61 низкий и передний бампер я крашу не реже раза в год-два. по ледяным делам его регулярно чиркаю. Но полный привод - прелесть! оч. рекомендую!
Хотите спокойный мотор? 2.5 типа N52B25A - по налогам - все гуманно, (у меня 40тыр в год если что....) тяга - так, спокойненько, но в пределах.
и полный привод... Не пытайтесь сделаться гонщиком и вы будете очарованы машиной. Моя трешка имеет минус- налог, зато по трассе - из Ленинграда купе 645 и моя - очень мило, ноздря в ноздрю, при этом я ехал так что за 5.5 часов меня ни разу не прихватили копы, а там их много.
Найдите конфетку и радуйтесь ей! Удачи!

 

А я уже заказал Новый ставить буду промажу его герметиком на века

 

В итоге нашел крышку через знакомых на разборке в Польше, Экзист привёз значительно дольше, в Мск в наличии её нигде нет.


Если что лежит уже теперь лишняя, - "Крышка разнесенной антены" номер детали 51627114889

 

Мужики, спасайте!
Нужна подушка пневмы.. может завалялась у кого?
Экзист почти за 10ку готов через 2-3 рабочих дня привезти.. это в лучшем случае 30-31 мая..
Машина нужна позарез.. на выходных нужно сделать! Выручайте! Может Б/у у кого завалялась/мало ли парой меняли..

 

Номер 37 12 6 765 602.
Хотябы одну!

Кто из Минска/Борисова отзовитесь! Завтра друзья будут в РБ проездом, может помогли найти одну подушку...

 

Телефона в профиле не нашел. Позвони мне. Менял парой, одна лежит именно на такой случай. Телефон в профиле.

 

Благодарю за описание проблемы и фотоотчет - очень помагло. Сегодня все починил. Машина E61 LCI 2008 год.

Проблема была в следующем: сначало перестал работать третий стоп-сигнал (по ошибкам било КЗ на массу), а потом, через недельки две-три машина перестала открываться с брелка (открывалась только, когда поднесешь в плотную к задней стойке или заднему стеклу), а по ошибкам не било вообще ничего нового. Все сопливили, что нужно менять батарейку, но мне как-то слабо верилось, что батарейка могла сесть сразу в двух ключах одноверменно.

Исправил проблему так, как описано у вас - нарастил правый жгут проводки, вытащив его через посадочное колонки. Умудрился даже не сломать ни одной клипсы и крепежки

Благодарю!

P.S. Если кто-то будет совершать подобное, то учтите, что после того, как отсоеденили провода от антенного блока, ни в коем случае не захлопывайте заднее стекло, а то придется, как и мне, снимать всю заднюю обшивку и шаманить над замком.

 

скажите .все туринги на пневмо подушках или есть амортизаторах тоже.

 

Все. Но певма это кайф!
Там проблемы раз в 5-7 лет бывают...
Фильтр компрессора можно не менять... у меня машине 7 лет, а фильтр чистый.
1. Подушки. - Ставишь новые. 7-8 рублей.
2. Компрессор. - Есть ремпкомплекты, поэтому думаю их ремонтируют.

Еще думаю могут быть проблемы с клапаном, в который входят трубки от пневмобаллонов. На Лендровер они поставляются отдельно, а на БМВ это клапан идет только в сборе с компрессором.
Все фото прикрепил.
Сегодня менял.
Также залез в разъем откуда некоторые седаны гореть начинают.. последние 6 фото. Там походу от плохой вентиляции сыпется изоляция провода.. она попросту рассыпается. Причем у сараев с вентиляцией получше, поэтому она дольше рассыпается нежели у седанов. На фото видно - зеленая такая.
Я решил все прочистить и залить герметиком. Сначала хотел автомат на этот провод поставить... Кто что думат. Там такой ананизм к этому проводу лезть.

 

Люди, а какая резьба на штуцере шланга пневмоподвески?
Метрическая или вообще дюймовая?
чет весь инет перерыл,Не могу найти данные....

 

Всем привет , кто выручит , нужна задняя шторка багажника черного цвета на 2 дня , с меня магарыч

 

Блин,народ,помогайте..
Я уже не знаю что еще может быть...

Машина Е61 2005 год.
Вобщем не реагирует машина на ключ..не открывает не закрывает... открываю вручную им. заводится,ездит машина.
Почитал ветку,поискал...нашел 3 ситуации

1)переломились провода пятой двери..болезнь.. Разобрал все.оказалось что чинили до меня. в левой стороны тоже разобрал, там не было сделано.но и косяков не было.минус ток начал ломаться...все их перепаял. Провод к антенне под спойлером тоже в одном месте перегнулся.не смертельно.но тоже сделал.перепаял.

2)Предохранитель. В багажнике заменил все предохранители мощностью 5-20 ампер.

3) ключ потерялся. пробовал идентицифировать.. ноль реакции....


Я уже хз на что еще думать....кто сталкивался с подобным? хелп!

 

Ну а блок под спойлекром смотрел?

 

Да,Разбирал его.визуально все гуд.никаких дефектов не обнаружено..в одном месте чуть чуть совсем зелени...ну окисления..протер духами..