Вибрация на е-39 от 90-120

Тоже столкнулся с данной проблемой, вибрация в районе от 100-120 км\ч.

 

Проставочные кольца называются, присоединюсь-была такая же проблема сделал все, но в итоге все ушле от установки проставочных колец за 25 р. штучка. Теперь лётаю все ок.

 

Пока она до конца не накрылась она только вибрирует.

 

Да дело в том что данная проблема, не из за колёс, так как спецом ставил отбалансированные колеса на 15 и на 17 с новыми шинами. Но проблема ни как не исчезла.

 

колеса могут быть сто раз отбалансированные, но когда ставите на машину они начинают бить. Посмотрите на центральное отверстие на колесе, зазора между диском и и ступицей быть не должно. А диски родные или нет? Вобщем если центральное отверстие диска хоть на миллиметр больше до будет биение. У меня на 34 стоят диски от 39 разница в размерах пару мм. итог скорость от 80 и выше авто колбасить как алкаша с похмелья. Тоже не верил когда говорили проверь, но ошибался, а посмотрел бы раньше мог бы много сэекономить.

 

Самое простое выяснить диаметр оси и на дисках пишут диаметр ЦО, вот и узнаешь.

 

Стояли родные на 15 биение было, никаких зазоров нету между ступицей и дисками.

 

Родные БМВ-ые или родные именно для твоего кузова.

 

на е39 диаметр ЦО - 74,1 мм.

 

Была когда-то такая проблема, почистили колеса от грязи внутри и все прошло.

 

Вибрация по кузову - 90% балансировка задних колес.
Бьет в руль - вариантов масса.

 

Вот например 7x15 5x100 ET39 PCD 57.1 диаметр ЦО 57.1 мм.
Постарайся найти на диски подобие токого шифра, он как правило находится в зоне доступности. Если диски с колпаком на болтах до наверняка под ним должен быть.

 

Хотя помоему из сиданов БМВ самый большой диаметр ЦО на 39 кузове 74,1 мм. Но на всякий случай посмотри на дисках, возможно надпись находится на самом ободе у основания спиц.

 

Посмотри, если не получется то тогда уже меняй гранаты и тд и тп. Удачи!!!!

 

звуки металические это просто в момент когда авто пытается поехать колодки к от дисков ещё не отошли вот и скрежет это ничего страшного

 

а по поводу биения если это не колёса то смотрите с.блоки верхних рычагов другого не дано они причина биения.
удачи

 

Ну это ваабще ни в какие ворота не лезет. Биение от привода.... Срочно менять сервис.

 

саленты нормально никто не протестит потому как они свиду могут быть и ничего только слегка мягкие а на самом деле уже не так работают как надо

 

Давай более радикально.
Домкрат есть? Вывешивай задок, включай скорость и смотри какое бьет.
Только сильно не разгоняй, по спидометру - 60, это как раз на 2х колесах 120.
Если все в норме - отстань от жопы и смотри внимательно рычаги и эластичную муфту.

 

Только пусть еще знающие люди уточнят, дифференциал у 39 кузова самоблоком бывает?

 

Решил проблему то????