E39 Вибрация двигателя

Да и вибраций чесно говоря нет сисльных, только от подтраивания на холодную.

 

ошибок не вылазит

 

форсунки обычно на холодную сильнее колбасятся, не горячую чуть-чуть.

 

Вот похоже это и происходит, как прогреется немного подтраивает на 1500 об/мин. при резком нажатии на акселератор именно при этой частоте оборотов.

 

начни с форсунок.
или попробуй поставить вторую передачу и прокатиться на 4000 оборотах км 20.

 

Думаешь просрутся форсунки? И почему именно на 4000?

 

попробовал отключить вальветроник, обороты набираются вроде вяло без него, но колбасни при этом не чувствуется

 

свечи просрутся и форсы отчасти.
патамушта так надо

отключение вальветроника = аварийный режим.
машина будет тупить.
но работает напрямую заслонка, не управляясь вальветроником.
если вибрация пропадает, то есть шанс, что проблема в чём?

 

И в чем же?

 

Кстати свечи новые у меня

 

и катушки у тебя новые, как я помню.

ну, вот такая загадка:
1. у машины N, находящейся в Оренбурге, работа двигателя сопровождается подергиваниями
2. был отключен вальветроник
3. подергивания исчезли
4. в чем может быть дело?

 

Ну может только форсунки осталось почистить?

 

т.е. проблемы с вальветроником никак не рассматриваются?

пысы. форсунки надо на с тенде проверить на равномерность налива.
либо ДИСом по коэффициентам коррекции.

 

Так вальветроник чтоли может мозги парить? Сразу не вкурил твоих наводящих вопросов

 

может и вальветроник.
был бы в Москве, мог бы найти на разборке, подкинуть и проверить.
потому как эксперименты с новым не всегда оправданы из-за цены тыщ в 15.

 

Значит замена может быть не оправдана?

 

а может быть и оправдана.
т.к. вибрация пропала при отключении питания с моторчика вальветроника.

 

Так я и не доехал до вашего сервиса, ездил к официалам на гарантию по подвеске заодно сказал про вибрацию, проверили все, в итоге подняли обороты на 50, с кузова (салона) вибрация пропала, но стала сильно чувствоваться на руле. Причем только на холостых, в режиме «P» даешь обороты около 1000 и вибрация на руле уходит. То есть вибрация только на руле и только на холостых до 1000 оборотов. Шо ето?

 

это вибрация.
они решили не искать причину, а попробовать ее купировать.
не получилось, однако.

 

"это вибрация" - это верно
еще скинули корректировки на двигателе, так шо по более конкретным признакам мыслей нет?

 

Читал здесь что можно его повернуть вверх ногами и лучше будет, это возможно?

 

дожимать официалов по гарантии. не давать им прохода.
ну или съездить туда, куда тебе я посоетовал.
если чо, позвонят мне, расскажу.

можно и мотор кверх тормашками перевернуть

 

какой принцип работы вальветроника?
С чего начать? С промывки форсунок или замены вальветр.? Читал что очистка ультразвуком может убить форунки т.к. у них есть керамические части.

 

вальветроник - управление высотой подъема клапанов.
моторчик 16 вращает эксцентриковый вал 1.
(картинка для наглядности с мотора n62).

 

А может дроссель надо еще помыть? Кстати сегодня заметил иакое явление: утром завел поехал, потом начался нехилы расколбас двигателя, перезавел расколбас пропал.

 

могут и форсунки такой эффект давать.
они любят поколбаситься на холодную.
а мож где катушка тупанула.

 

Посоветуйте чем мыть Винсом или ультразвуком

 

блииин.
я же тебя ни раз повторял, проверять надо равномерность налива на стенде.
нинада мыть, если на то нет предпосылок, потому как может стать хуже.
пысы. ультразвук хуже.
щас сылку на свежую тему кину.

 

тема ТУТ

 

так просто проверить а если хреново, то менять на новые?