G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

На драйве , а там у Власова…

 

А снимается затем? Поставить эти долбаные брс никогда не было проблемой, но вот снять иногда...

 

А как ты настроил так бортовой комп(пробег, моточасы)?

 

Я не так давно пользуюсь этой штукой, чтобы успеть поснимать всё, что установил.
Власов постоянно использует.

 

Честно, даже не знаю, столбец был всегда такой, меж сервисный авто пишет сам бывает 16000, 17000, 18000 было один раз…
И меж сервисное делаю в половину пробега , там и всегда совпадают моточасы равны пробегу

 

Ну вот в меня бортовой столько всего не показывает. Только компьютер поездки так показывает. Но он каждый раз сбрасывается. Когда тачка засыпает.

 

В меню галочку снять надо, не забуду посмотрю какую, чет на память не помню

 

Посмотри плиз. Наверное что-то с авто сбросом, что-то там экспериментировал, но без изменений.
У тебя отдельно комп поездки одной показывает?

 

Приветствую ! Кто запрашивал номер обшивки сидения?

 

Вот здесь убрать галочку и пробег будет считать от обнуления..

 

Понял. Но тогда он не будет считать каждую поездку отдельно? Верно?

 

Да верно, я выбрал счет моточасов и общий побег после смены масла, для меня это важнее

 

Наверное многим будет интересно,Так что выкладывайте здесь.

 

Подскажите, раз в неделю/две слетает синхронизация климата, причины?

 

возможно из за использования разных ключей/профилей водителя?

еще у меня малой ездит сзади, часто меняет там настройки климата и синхронизация отключается)

 

Ключ всегда один, а вот профиль часто меняем, попробую посмотреть синхронизацию при не моём профиле.

 

Добрый день!
Тоже что-то подобное и у меня. Машину купил недавно, с пробегом. По началу вибрация была очень ощутимая, думал что явно диски повело. Сами диски еще очень свежие, с минимальным износом, поэтому решил их проточить, сделал обе оси. Сильная вибрация ушла. Но осталась совсем небольшая, как и у вас при торможении в пределах с 80-60 км/ч. При чем эта вибрация не постоянной частотой, а частота будто немного плавает. Вот и думаю, что возможно дело не в дисках. А что тогда? К слову, продольные рычаги подвески поменял (были стуки), поставил оригинал.

 

У меня моточасы считаются в приложении к сигналке. Так значительно проще.

 

Проверьте сход-развал, и рычаги, у меня после замены рычага и правильно сделанного сход- разв. Прошло

 

Редко бываю здесь. Странные вопросы задают люди. Поставь оригинальные новые диски и новые колодки, вибрация пропадёт. Другой считает какие то мото часы.Автомобиль сам посчитает и напишет когда подойдёт время. Не мешайте машине работать, не лезьте со своими доработками в совершенный аппарат. Всем удачи.

 

Кто-нибудь снимал сам обшивку двери багажника? Вот здесь откручивают два винта в углублениях ручек, но у меня электропривод и их нет, значит и винтов тоже нет, только пистоны?

 

Извиняюсь, это F25, так что у нас только пистоны, так?

 

Разобрался, два винта под сьемными крышками.

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...quipment/51-49-tailgate-trim-panel/1VncGID0aq

 

Лёша спасибо, мне до сих пор никак не открыть этот сайт, парень с драйва помог. Хочу попробовать отрегулировать петлю замка, почему то со временем ушли зазоры, и если сначала меня это не беспокоило, то сегодня заметил справа след от соприкосновения двери с бампером, раньше его точно не было.

 

Так в чём проблема в Rheingold посмотреть тот же TIS?

 

Тёмный лес для меня. И вот опять же из-за отсутствия информации - петля верхняя не регулируется, ну хоть разобрал/собрал ничего не сломал. До этого переписывался на драйв с парнем, у него правда f26, по g01 не нашёл, так вот там абсолютно наоборот. А снизу с замком оказалось всё просто, для регулировки есть две заглушки, дальше головка на 12 и двигай замок во все стороны. Всем удачи.

 

Так получилось в итоге или нет?

 

Да да, всё теперь ровно, то ли сместился замок от времени, то ли лазили туда до меня, делается за несколько минут.