E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Печка не включается. Кнопками заслонки регулируются... потока воздуха никакого. В машине холодища.
Мотор накрылся?
(смотрел 50-й предохранитель - нормальный)

 

Если предохранители целые, то скорее всего мотор.

 

Сними фильтр, чем-нибудь крыльчатку проверни, авось заработает хоть на какое-то время

 

Хорошая идея. Он там посередине капота?

 

Под лобовым, сразу за фильтром салонным

 

И щас в TIS смотрю что и меняется из под капота а не в салоне: http://tis.bmwcats.com/doc1045573/

(Кошмар какой для E46 с M43TU: Снять крышку головки блока цилиндров для замены мотора печки)

 

Там не так все сложно
Главное - в тепле, чтобы не замёрзнуть и корыта пластиковые не разломать

А крутануть - вообще не сложно

 

Привет! Посмотри в фак есть тема с фотками, там правда скрип устраняют, но фото подробные.

 

Здравствуйте! M57N2 хочу поменять резиновые колечки на шлангах от АКПП до теплообменника. Шланги в масле. Подскажите, кто сталкиваался, с чем это сопряжено. На самой коробке вроде бы всё на виду, а вот снятие шлангов с теплообменника - не пойму пока, что потянет за собой

 

Товарищи, нужна помощь на 83ем 3л бенз. м-54 на задней банке глушителя есть вакуумная трубка с заслонкой на одну трубу. Трубка слетала много раз и сейчас я ее заглушил саморезом (достала слетать). Заслонка соответственно теперь никак не управляется. Все бы ничего но напрягает гулкий низкий звук на средних оборотах, просто достает и бесит. Может кто сталкивался с этой проблемой, думаю теперь заслонку эту удалить, может она звук дает.
Так понимаю все это сделано чтоб быстрее мотор прогревался с закрытой на одной трубе заслонкой. Может еще у кого какие мысли есть, буду благодарен.

 

Табе сюды http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/vetka-vladelcev-bmw-x3-e83.638855/page-436
И сюды http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/vakuumnyj-resiver-zaslonki-glushitelja.469517/page-5

 

Кто нибудь менял пыльник наружного правого шруса? Обязательно снимать полуось?

 

Зачем ее снимать?

 

По тису требуется съем, вот и спрашиваю

 

Ну по тису и парктроники снимать.... бампер откручивать. А оказалось проще снять фары и дотянуться (перед). Это так... лирика. Конечно "зачем" не ответ... но многое можно сделать в обход тиса

 

Нет вентиляция бака тут не причем. Я думаю тут 2 разные причины. По поводу провала тяги при полупустом баке думаю на резиновый клапан на днище бензонасоса, когда менял насос забыл его заменить,у насоса менялись только внутренности. А причина троения на холостых может быть в вакуумном управлении заслонками на глушителе.

 

Срываем гайку ШРУСа,поднимаем авто,cнимаем колесо,отстегиваем шаровые,отвязываем суппорт тормоза,выбиваем ШРУС(сидит Очень плотно),ножом срезаем старый пыльник,сбиваем ШРУС,все моем бензом,продуваем....сборка Внимательно смотреть чтобы при разборке не разобрался внутренний трипойд!!!

 

Это вряд ли может быть причиной. Ищите в другом месте. Что бы исключить полностью заслонку, выдерните фишку с клапана, который находится в багажнике рядом с левой фарой (под обшивкой)

 

Всем привет! Чуть похолодало и машинка с трудом стала заводиться. АКБ менял 3 года назад (BOSCH "S4 Silver", 12в 95а/ч), неужели его пора менять??

 

У нас фары теперь рядом с багажником?

 

Молодец! Отличился! Задний левый фонарь! Так устраивает?

 

Все может быть , он в то время брака гнал много, в любом случае отогреть, зарядить

 

Пора. Тоже покупал это "гавно", хватило на 2,5 года. Лучше купи Тюмень или Мутлу. Стоит два раза дешевле и служит дольше!

 

У меня на Мегане2 стоит еще родной акк!! С 08 года..Ни разу не снимал, ни разу не заряжал..О как!!
Вроде марка Мутлу..хз

 

Целый день на зарядке был. При чем шкала зарядки в начале была чуть выше ноля (в обычном режиме заряжал), потом после короткого промежутка времени падал до ноля.

 

Поменял резиновый клапан на банке бензонасоса, эффект с потерей тяги на полупустом баке пропал. Такое неожиданно простое решение оказалось, а бензонасос в норме был. Осталось троение при пуске двигателя. На холодную может заглохнуть пару раз. Есть у кого нибудь мысли по этому поводу?

 

Так мотор какой?

 

Всем привет. Комрады посоветуйте какие рулевые наконечники купить? Текущие настолько закисли что в сервисе не могут сделать сход развал. Буду благодарен если дадите парт номера. Спасибо.

 

А если они не могут сделать регулировку, то как они их планируют менять, ведь «настолько закисли».
Может стоит попыхтеть и разработать?

 

Товарищи, с наступлением холодов проблема стала актуальна. Вопрос в печке.
При включении Климата на тёплую температуру, почему то тёплый воздух идёт только на лобовое и в ноги, а в грудь дует обычным прохладным. В чём может быть проблема?