E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Андрей, что поставил?
Я посмотрел оригинальный комплект в сборе со всеми креплениями идёт всего за 5 тр.

 

В идеале чтобы офигеть от установки с эффектом ВАУуууууууу, заменить всё.
Но по нашей жизни, есть смысл менять только то что износилось на новое.

 

Евгений, да непонятно есть ли смысл вкладываться в новые аммо при работающих старых.
TRW набор идут с нестабильным качеством, а сакс уже в районе 10тр за 1.

 

Я купил опоры железные, от Е90 перформанс, в них много резины. Также усилители стаканов, аморты sachs advantage. Но пока все лижит, ждёт своего часа.

 

Эффект будет сильнее, но и со старыми амортизаторами можно ездить.
Я поэтому ещё не поменял амортизаторы, пробежали уже 200 тысяч с 2013г.

 

Его и ставлю. Опора плюс все новые метизы в комплекте.

 

Заказал.

 

Как вам такое от китайцев?

 

с облезлым рулем особенно гармонично смотрится

 

Зачем уродовать машину?!

 

Ты так меня спрашиваешь, как будто я ее заказал и поставил

 

Не бери на свой счёт пожалуйста!

 

Уже есть установившие.
https://www.drive2.ru/l/736264872869761263/

 

Видос залил чел.
Чёт правда долго грузится или мне показалось?
По функционалу если навигация работает, кто не хочет ставить большой экран (например Алексий), то гуд.
В целом мне штатная приборка устраивает и отдельно мультимедиа dudu7.
Звук просто отличный даже через межблоки, в планах потом перейти на оптику и усь/процессор. Закрыл также вопрос и с навигацией, работает четко и радар детектором и показаниями приборов, не нужно теперь 7 тест тыкать.
Нужно ещё диагностику авто доделать и все никак не дойдут руки до шайбы.

 

Забрал сегодня передние пружины сакс. Писец они в коробках в два раза длиннее, я аж офигел от размера.
Ну и хорошо, что взял. Остатки 2шт еще есть в РФ, но в 2 раза дороже, остальное под заказ 60 дней.
Думаю к осени проинсталлирую.
Ps: на штрихкоде код 40... Германия, а рядом надпись сделано в Нидерландах.
Грибов пока не нашел

 

У меня задние код 40 и производство Германия.

 

Сегодня с механиком говорил, 5500р. замена пружин и опор за сторону.
В 2019г. было 5000 за обе))
Ну и он сказал, что ничего не поменяется. Типа если показаний нет - что замена пружин, что задних сайлентов - деньги на ветер.
Но продиагностирует еще.
Механик уважаемый, имя называть не буду, тут бывает.
С его слов на е83 задняя подвеска и до 400 тык может ходить без замен. Крепкая очень.

 

Вы же чуть более жёсткие пружины ставите из одного комплекта, и клиренс растет, а крены нет, энергоёмкость выше. Улучшения будут заметные.

 

Вот дополнение))
https://www.avito.ru/moskva/zapchas...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

 

Механик может и уважаемый, но я сужу по себе. Езжу аккуратно, передние салейнты прошли 150 ткм, но задние за 261 ткм устали, резина отслоилась. Остальные салейнты, плавающие итд, а также аморты все в порядке.
После замены авто устойчивое, даже в сильный ветер.

 

Почему бы и нет, если светить будет хорошо и долго.
Дизай конечно на любителя, но в целом можно попробовать.

 

Так а за это гайцы натянуть могут сразу.
Если не ошибаюсь сразу с лишением.

 

Как оказалось для передних пружин вообще разницы нет их всего бывает два вида: стандарт и спорт подвеска - короче на 15мм.
Я взял Сакс стандарт, но отличие от родной bmw выше на 3мм, и пруток толще на 0.15мм. Похоже заметно вообще ничего не будет.
Возможно только от новых опор и оригинальных прокладок, которые я тоже взял под пружины.
И по поводу опор механик тоже сказал, что по идее, они не проседают.
Андрей из Омска, поясни почему старые опоры могут проседать? Там люминь и прессованная резина. За счёт того, что подшипник в резине стоит?
Так что задние пружины у меня не совсем по весу. Но зато когда загрузишь багажник авто Супер ведёт себя и не проседает.

 

Резина в сайлентах не вечная, ШС тем более
Ну и пробег это не показатель. Условный "курьер" 400.000 проедет за 5-7 лет, а кто-то 200.000 не может достичь с 2009 г., хотя машина не стоит почти ни дня.

 

Я ставил рядом новую и старую опору, видно отлично. И фары регулировал тоже сам, когда морда подпрыгнула. Резина там проседает.
Первый же результат https://www.drive2.ru/l/637895690701258496/
Еще https://www.drive2.ru/l/575215281580802060/
У меня было примерно так же.

 

Андрей, наглядно, спасибо!

Исправлюсь, он сказал, что измениться, но не надолго. Снова всё быстро просядет.
В любом случае, я для себя решил за лето перед установкой новых шин все это поменять и сделать развал.

 

Я не заметил, чтобы "быстро просело". Менял 5 лет назад, проехал 70.000.

 

Вообще ни разу передние опоры не менял, только смазку периодически наношу на подшипники и все. Морда стоит бодро, по тис, может чуток даже выше.

 

Если на дохлых стойках не ездить,Опоры "почти" вечные)

 

Передние амортизаторы прошли 200 тыс, менял после покупки авто.
А задние опоры уже менял.