E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Я лукойл лью,и ни каких экспериментов)

 

Ну есть, и что Я пишу конкретно про VST, по описанию это синтетика на ПАО основе.

 

У тебя какой двигатель?

 

Съездил на развал,зад даже в допуске оказался..(Наверно пружины "новые" помогли)
Красота,лаунчем все откалибровал.едет как по рельсам.
Но результаты все равно не очень,все кожухи тормозов сгнили
Колодки ручника выбросил)перед на шайбы поставил.

 

Тебе лучше лить мотюль)
С равенолом всю жизнь какие то непонятки были..

 

Есть кожухи тонкие, а есть нормальные. Я себе в запас брал, оказались толстенные. Блин, не помню кто производитель. Если не горит, после 12.06 могу сфоткать.

 

Да где его взять, мотюль. Я снова на ENI перехожу.

 

Ок)

 

Вроде нет щас проблем,цена только не очень)
Но я склоняюсь к мнению что это лучшее масло для бензина на бмв.
Ну и все профильные сервисы у нас льют его.

 

Сколько сервисов, столько мнений.

 

На сколько распространённая бмв в Омске?

 

Что откалибровал?)

 

Какая вязкость?
ENI 0-40 имхо очень угорает.

 

У нас на югах меньше всяких реагентов, кожухи, пружинки, колодки ручника все целое и все работает.

 

Не все так радужно.
Моя авто первые 6 лет провела в Краснодаре по солнцем, летом 40+.
Покрышки еще родные и с новым протектором при пробеге 35 тыс. начали крошится.

 

Покрышки это расходник, как колодки. Не езжу на резине больше 5 лет, за это время не успевает ни трескаться ни крошиться.

 

Бэх становится больше, много свежих, это радует.

 

Я 5w-40 лил. Горит как обычный гидрокряк, ничего особенного не замечено, криминала тоже не замечено.

 

Dtc и датчик положения руля.

 

Ключевое слово "становится ")) у нас их с 90х очень много.
Давно уже кажется что у меня самая старая)
Пермь - бмв мерседес.
Ижевск-ауди.
Киров-мерседес бмв.
Ебург- че попало..
Как то так сложилось...

 

Странно , но вот для ознакомления. https://www.drive2.ru/b/641933372276355453/

 

Это надо делать после каждого сход-развала?

 

Я это читал. Спорная статья, и к чему она здесь? Делали анализ масла VST, по спектру оно на ПАО.

 

Калибровать датчик положения - да.

 

Есть ощущение, что нажатие на тормоз теряет эффективность, педаль надо продавливать сильнее. Что может быть, умирает ВУТ? Есть ли на е83 варианты установки более производительных ВУТ с ГТЦ от других моделей?

 

Как давно менялась тормозная жидкость?
В каком состоянии тормозные шланги?

 

Попробуйте для начала прокачать с райнгольдом (программа замены тормозной жидкости).
Мне лично "производительности" штатных вполне хватает, чтобы на сухом асфальте до срабатывания абс продавить, куда ещё-то?

 

Смотреть на вакуумную систему, может вакуумный насос уже умирает или где травит. Гтц более производительный ставят, сам уже купил и планирую поменять номер 34336786586.
Можно смело брать trw, тк идёт в оригинале и присутствует надпись.

 

Хорошо, с этим понятно на ПАО.
Но для чего применять так много загустителя, который и сработается быстрее при малейших нарушениях в эксплуатации и вязкость упадет ниже класса SAE 40. Оно же легкотекучее , просто будет "вытекать" в цилиндр , при этом испаряемость будет низкая.

 

Аналогично, чуть сильнее придавил тормоз - новая резина на чистом сухом асфальте пищит