Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Да не,кто-то катается по ночам на иксе

 

Вы турбу поставили отремонтированную 2 недели взад-а уже отписываетесь что все ГУД,хотя Гаррет не поддерживает вообще никакой ремонт турбин с изменяемой геометрией http://www.turbo-baltija.com/main/ru/turbocompressors/repairKits.html(думаю что ответа от вас не будет)А потом посчитайте сколько бабла выкинуто в выпускную трубу?

 

Возможно необходимо промыть регулятор холостого хода. После зимы бывает актуально

 

На схеме бы увидеть как он выглядит и как его чистить, может сам бы сделал

 

Не переживайТЕ так, я отпишу сколько она проходит.
А ребятам по ссылке продавать нужно...
В Турболабе не я первый делал турбину, а так как все слесарные работы делал сам, цена вопроса составила 12тыс.руб.
Машина е61 3.0д/218л.с. бывший евро4.

 

Интересно где он находится??? Я знаю ДМРВ моют.... Когда был фокус там были похожие симптомы но я мыл дроссельную заслонку-помогло.

 

Всем добрый день, попробую еще разок, может кто менял облезающую накладку руля и накладки стекло подъемников (водительский и пер. пассажира)
посмотрел на Экзисте по моему вину выдает вот такие :
1.Накладка рулевого колеса 32 30 6 778 412
( у меня руль как на этом х http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=569293&highlight=%F0%F3%EB%FC+%ED%E0+%F53)
2.Накладка выключателя на стор. пер. пас. пд 51 41 3 415 812
3.Накладка выключателя стеклоподъёмника 51 41 3 415 806
подскажите оно не оно, смущает что у меня зеркала не складываются а каталог выдает "Для автомобилей с Наружное зеркало с функцией складывания" о_О
машинка 3.0 бензин 2006г мобвес (ВИН WA28433)

 

ржу до слез
даже не пытайтесь мыть дмрв

 

Да мне-то чего переживать?Просто у самого такой-же мотор(только еще евро4)-вот и подкрадывается мысль что турбина у Вас умерла не от чипа?Тоже собираюсь в Москву к Вадиму по лету.Ну а ссылку давал не насчет продавцов а насчет того что Гаррет не ремонтирует турбы-даже запчасти не поставляетНу а насчет вашей турбины - да дай бог ей здоровья(без всякого сарказма)-просто хотелось-бы узнать реальный пробег после ремонта турбины

 

Привет Всем! Подскажите, ремень генератора на каком пробеге меняется?по регламенту. 2.5 2008г

 

Регламента нет-меняйте по состоянию

 

ды мне вообще пох на этот ДМРВ читал на форуме что люди мыли....не надо мешать машине работать....

 

Вот этот девайс на схеме: http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47793/20040100/N/L/11/11_2879

А вот сама деталь http://www.exist.ru/images/img.aspx?prev=1&pid=2C200011&imid=1329089

Чистка бензином или очистителем карбюратора.
Здесь терли об этом http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...2%EA%E0+%F0%E5%E3%F3%EB%FF%F2%EE%F0%E0+%F5%F5

 

Как с подвеской, уже залезал? Что там было? Я планирую через недельку клюв засунуть. Может рекомендации какие есть.

 

Встал вопрос по люку, раньше задняя шторка не поднималась, сегодня решил проверить работу люка для лета и оба. Она стала работать что сразу же меня напугало.
1 возможно ли заблокировать заднюю часть люка электронной через перепрошивку блоков. (мне блок комфорта перешивали).
2 какой самый эфективный механический способ блокировки задней половинке
3 как снова сделать иницилизацию люка?

Пс - разобрать кнопку могу в любой момент

 

про люк тем уже куча была в этой ветке и все расписано

 

Я снял стекла и хорошо смазал направляющие. Там толком не смазать без снятия..
Блокировать по желанию. Бывает задняя створка клинит, но при помощи тонкой отвертки можно "помочь" мотору закрыть ее(упереться в направляющую и нажать кнопку закрытия).
Если откалибруется нормально, то нет смысла блокировать.
Калибровка: Нажать на кнопку открытия(вверх) и держать. Люк откроется/закроется вверх, потом откр./закр. "назад". После чего можно отпустить кнопку.

 

ок, спасибо. Темы все прочитаны и своего ответа на свои вопросы я в них не нашел.

 

Мыл и я, расход упал. Датчик был чуть в пыли. Дальше буду делать регулярно.

 

Он стоит в патрубке после фильтра воздушного?

 

а чем мыл?

 

В линейке продуктов ликви моли есть специальная жидкость для промывания ДМРВ я эту жидкость купил, придет лето то же промою.

 

А у меня маленько другой вопросик - моменял обе опоры, левая вообще в хлам, так вот ощущения как-будто машина резвее пошла, может так быть или только кажется. Кроме опор ничего не менял.

 

где-то на форуме была тема с подробным описанием что чем куда и в каком количестве.....

 

ликви молли

да, именно там всё и вычитал

 

если опоры СС 20 синие- то это плюс 20 л/с

 

а с чего ты ржешь???

 

номер есть этой жижи?

 

нашел сам ликви моли артикул 4066

 

Сделай отчет как помоешь, лучше с фотками))