Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

вечер добрый собратья!!)
прочитал полветки - сломал глаза и решил все таки спросить - сорри за офф если уже было обсуждение.... вообщем - мучает свист!!!!
при ускорении где то с 2000об появляется какое то свистение, причем при ускорении оно возрастает, услышал случайно - проезжая рядом с отбойником на ТТК, без стен особо не слышен... кпп в нейтраль - газую-свиста нет, под нагрузкой только... вот вопрос - это АКПП или куда тыкать? может кто сталкивался с подобным, заранее благодарен.

 

Ремни-ролики, негерметичность впуска.
Еще проверьте целостность шланга подачи вакуума на заслонку глушителя. Она у многих рассыхается и надламывается в месте посадки на штуцер заслонки.

 

спасибо-попробую на выходных полазить) не сочтите на наглость - это предположения или подобные случаи описаны в истории болезни?))

 

Ремни-ролики и негерметичность впуска вообще-то общеавтомобильные причины всяких неподобающих свистов.
А шланг заслонки глушителя фирменная болячка. У меня она именно свистела.

 

понял, еще раз спасибо, и разрешите последний вопрос - не вооруженным взглядом, в какой части подкапотного ( и подкапотного ли?) пространства искать эту трубку?

 

На глушителе, сзади под бампером.

 

спасибо еще раз за более чем полную наводку!))))) после "вскрытия" отпишусь!!

 

Какая 20-ка????? У меня по компу в городе максимум 14 л. 3.0 SI 272 л.с. Вам бы в сервис надо бы.

 

Список регламентных работ для Х3 из сервисной книги -

При Oil Service -

При Inspection I -

При Inspection II -


Т.е. по пробегу идет только замена свечей, лямбда-зондов и масла АТФ.

 

Еще бывает прокладка масляного стакана течет и нагоняет потоком воздуха куда то в тот район, как на фотке.

 

где он стоит?

 

Ребята! Какое масло залито в редукторе? Хочу проверить, может доливка требуется...

 

Как то так

 

в подддоне картера двигателя.

 

повторю вопрос:
Ребята! Какое масло залито в редукторе? Хочу проверить, может доливка требуется...

 

Спасибо большое

 

Смотри здесь! http://tis.bmwcats.com/doc1048839/

 

В вашем варианте написано, что менять вечное масло в акпп через ~170т.км, походу это америкосовская сервисная книга.

Не так давно Vanhelsing выкладывал новые изменения по регламенту для европы, там указана замена вечного масла в акпп в интервале 80-120т.км..

 

Кто знает, что за жужжание в районе бака снизу машины слышно, когда только заглушишь машину?

 

Спасибо, смотрел это, просто точной конкретики нет, сомневался...

 

Почему нет Марки масел указаны, которые в допуске. Я, например,
залил Castrol SAF-X0.

 

да не в том дело: нигде не обозначено, что это для Х3 !

 

Если шагать по тису обратно, то придем к Е83!

 

Добрый день!
Недавно стал владельцем Х3 (E83 2007 года). Все бы хорошо только вот что-то масло ПИТЬ стал... 1л на 750 км... Мне тут в сервисе пытаются объяснить что надо масло вместо Кастрола (Castrol EDGE Professioanl LL04 0W30 ) перейти на Мобил1 (например 5W40) и будет типа мне счастье... Верно ли? Или может с движком что не так? А то машине 2 месяца как куплена... Соответственно пока присиживаюсь не гонял и не отжигал... Если тема поднималась то прошу извинить, но просмотрел много и не нашел.

 

Забыл уточнить... пробег 70к км двигнатель 2.5

 

Больное место двигателя 2,5! Тем очень много про жор масла именно с этим дв.

 

И что все совсем плохо?

 

кардинально поможет только замена маслосъемных колец

читать надо форум перед покупкой, а не за рублем и прочих

 

Спасибо за ответ! Только чего так сурово то? И причем тут рубль????

Форум я читал... Не наткнулся нигде на данную проблему... Есть про расход но не в таких размерах... Перед покупкой (брал в салоне по трейдину) несколько раз спрашивал про конкретно эту машину... Ответ один ... НЕ ЕСТ МАСЛО! Причем спрашивал у разных людей... Теперь есть проблема, хочу ее решить... Пришел с народом посоветоваться, так как сервису что-то веры особо нету. Официальный по бехам у нас один, а что бы с мастерами связываться надо понимать суть проблемы и примерные пути решения...

 

А не может ли быть проблемой использование LL04 для двигателя N25K?
Вон в сетке прописано: Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях BMW запрещено в всех странах, за исключением стран Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн) (http://www.bmw-xl.ru/faq_MO_1.html)