Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Уголь - адсорбент. К нему по-любому гадости больше прилипнет, чем к бумажному, а раз гадость прилипла - значит в салон не попала.
Ну а что ставить - каждый решает сам, у меня - Манн угольный за 780.

 

Поставь рядом две машины с разными фильтрами и посадить Вас в обе по очереди-определить где угольный-50X50-ШАНСЫ 0-левыеПривет землякам

 

Мужчина Вы смотрели сколько там черных вкраплений?(уголь!)Я тоже так считал что уголь-это крутоБольше так не думаю

 

Подскажите мне такой вопрос, где взять спецключ для снятие крышки бензобака которая в салоне под си душкой, в инете не нашел, к оф.д ехать не хочу!!! по своим сервисам покатался которые бмвэ обслуживают, нет ни у кого!!!! Что посоветуете????

 

и ещё, есть прибор которым активировать можно много функций машины но как я не знаю, на сервисе у кого взял этот прибор помоч тоже не могу с бмвэ не знакомы!!!! Кто поможет кто подскажет?!!

 

Такие проблемы в столице?На периферии тогда вообще петля

 

фантазеры есть не только в столице, собственно как и проблемы
привет земляк

 

Таким можно

 

я до х3 на сивке ездил, так вот я скажу РАЗНИЦА есть!
это как шумкой... слышно но ТИШЕ!

 

для тех кто не верит наверно продают в три раза дешевле не угольные, так ставьте их, чтож спорить то? я лично почувствовал разницу... катал на астре с угольным, затем на сивке без... так я измаиерился! затем х3 с угольным, Я ДОВОЛЕН! к тому ж ребенку меньше достается всякой хрени с улицы...

 

Конечно же между икс3 и сивиком разница есть. С этим не поспоришь

 

Если посматреть на эту крышку, то увидиш кольцо металлическое которым она притягивается, на горизонтальной части кольца по окружности есть выступы. Подставляеш к выступу выколотку (в моем случае удлинитель для головок) и молоточком аккуратно, без фанатизма постукиваеш, все откручивается. Закручивается так же.

 

А зеркало после этого работает? В смысле подогрев, регулировка,....

 

да уж попросил помощи хер кто обратил внимание....

 

в этой ветке есть народный мануал, там прописано как грамотно танцы с бубном исполнять, а так велкам http://www.mybmwclub.ru/forum , чем сможем- поможем, кстати а блок блютуза то есть?

 

похоже ты решил машинки сравнить, а тема то про угольный фильтр...
сравнивая угольный в опеле и х3м нет разницы! в салоне приятнее!
кстати в сивик я покупал не оригинальный угольный фильтр и воздух в салоне после замены стал приятнее!
конечно как тут сказали Камаз пропердит выхлопом угольник но меньше...

думаю дело личное что в свою машинку ставить, лить... я за угольник...

 

а в поиск слабо? вот так просто раз и все тебе выложили, ни инфы по машине, ни комплектации, мож и блока то нет, а если и есть, то под америку, ты бы форум почитал, глядишь и вопросов меньше стало бы, не ленись, лишним точно не будет, да и сердиться не надо, точно хорошего не получится ничего

 

+1

 

Ребят я форум перерыл весь и я об этом выше писал...

 

вот что я писал. на это ответа так и не получил

 

Даже если у тебя там блок и есть работать нормально он не будет. Хочешь телефон в машине - покупай европейский блок и кроватку с кнопкой в подлокотник

 

блоков может быть несколько в багажнике, не факт что именно блютуза блок, если один- то это усилок скорее всего, на америкосе у меня товарищ коннектил телепфон с блютузом, но шаманские танцы исполнял, я сам, приморачиваться не стал, не люблю когда мои разговоры могут слышать сидящие рядом, да и аккум на телефоне садится быстрее,единственный нормальный вариант, это конечно кроватка

 

Поменял масло, скинул ОИЛСЕРВИС как указано в народном мануале...и теперь у меня при заводе загорается не ОИЛСЕРВИС, а INSPECTION. Причем отсчет пошел с 15000. Это нормально??

 

просто след регламент должен быть инспекшн, он шире, все ок, причем списание пробега не будет соответствовать фактическому не пугайся, она сама себе считает

 

Много на форуме писалось, что на американских машинах этот блок блютус другой и даже, если он есть, его надо менять на европейский.

 

Смотрел комплектующие расширительного бачка и неожиданно для себя обнаружил термостат http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47793/20040100/N/L/17/17_0304 (11 номер на схеме)
Поясните кто знает, где конкретно стоит термостат? Судя по схеме должен стоять в нижней части расширительного бачка, или я что-то не понимаю. И вообще, кто-то сам снимал расширительный - есть там подводные камни, а то по ТИСу все как-то просто уж совсем (ну по крайней мере мне так показалось)

 

cпасибо

 

Он стоит как раз под расш. бачком, называется термостат АКПП. При снятие расш. бачка, обычно он ломается (верхняя часть, пластик). Надо попробовать выдернуть бачок не расшатывая, тянуть только вверх. Тогда может уцелеет!

 

а как думаете на сколько опасны старты с пробуксовкой и езда в заносах для тех состояния авто?

 

Авто от этого только крепнет!