Velar - это чё такое?

Ну так это аутлендер за 1,5 миллиона был. А тут про тачки за 4+. Понимаю о чём речь... Когда машина уже премиум, то хочется, чтобы все качества были на уровне премиум, а не только мягкая кожа на приборке )

 

я в курсе, это дерьмо лично наблюдаю))))

 

это то же самое топливо, практически, которое идет в европы
четверть рынка - наше см: http://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php/Energy_production_and_imports
но я не хотел бы эту дискуссию здесь разводить. извиняюсь, если нагрубил

 

1.2 В фуле

 

правильно ты все говоришь, конечно.
я тоже - за маньячить по мотору. но щас это все более редкий случай, увы.

 

Тут тебе ув. Паша скажет, что машина без панорамы - это не машина. Чего бы там с мотором не было.
Никита - что машина без проекции - это го на лопате. А динамика начинается с Х6М.
И Степа скажет - машина без кейлеса это не машина. Независимо от динамики.
Наверное, еще есть люди, которым есть что сказать..)

ПС: а еще есть знакомые которые скажут что БМВ вообще не машина.
И поклонники БМВ, считающие что Х3 - недоразумение)

ППС: я уже теряю нить, о чем мы)

Но мир бесконечно разнообразен)))

Где вы это делаете?)))

 

Если че, за 4+ в Веларе даже кожи на приборки нету))

 

"В 2017 году средняя стоимость машин иностранных брендов увеличилась до 1,55 млн рублей"

https://www.autonews.ru/news/5a819cb69a79478525b0bffa

 

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2017 г. в России было продано 1 596 000 новых легковых автомобилей, что на 170 тыс. машин или 11,9% больше, чем в 2016 году. Что касается января 2018 г., то автопроизводители реализовали 102,5 тыс. новых машин — на 31,3% больше, чем годом ранее.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5a819cb69a79478525b0bffa
Во как, машины дорожают, продажи растут, никакого отрезвления публики))))

 

Ну покупают автомобили те у кого есть деньги, вроде все логично?
Те у кого нет денег те трезвеют что тоже логично вроде??))

 

Так и что из этого следует??

 

Да все логично. Запостил как ответ на заявление о трезвлении народа.

 

есть, покуда, места, куда езжу регулярно
там пока нет камер и достаточно свободно на дороге
двадцать+ бенза освоить можно достаточно легко)

 

ИМХО - что трезвеет. Смотрим из чего сложился годовой рост в 11,9%.
Лидер роста продаж в 2017 - Мицу. +45% г/г. И ведь продают: 24.325 шт. против 16.768 в 2016.
Дальше:
Хонда +39%
Пежо +37%.
Дацун +31%.
Вольво +26%
Шери +24%.
Киа +22%.
Фолькс +21%.
Мазда +20%.
Форд +18%.
10-11 места ВАЗ и Рено, по +17%.
Ну и премиумы:
БМВ +9%
Яг +5%, но всего за год 2.173 машины - не влияет.
МБ 0(ноль).
Лекс -2%.
ЛР/РР -3%.
Прош -8%.
Ну и абс. лидер падения среди них, Ауди. Аж -18%.

Это в Тыве?)

 

а я то думал что хонда вообще ушла с рынка, ну не видно их машин то, гоняют старые аккорды да цивики.

 

Ну это как посмотреть:
Муцу падж. спорт около 2.5 млн
Вольво помоему дешевле 3 млн вообще моделей нет
Киа спортиж или сорренто 2 -2.5 млн
тигуан с туарегом 2-3 млн
Цены примерные навскидку, но все равно.
Да и БМВ то тоже подросла.

 

2.435 шт. против 1.747 в 2016, +39%.
Шевроле тоже "ушли".
И вот 32.071 шт против 30.463 в 2016, +5%.

 

Я предлагаю посмотреть вкратце)))

1) П.Спорт - вторая сверху из 5-ти моделей Мицу в РФ, от 2.021.
Ниже: Л200 от 1.498, новый Аут 1.410, АSX от 914 тыр. Все - прайсы.
2) S60 СС единственная модификация 2.400; V40 СС от 1.5ХХ и 6 модификаций из 9 дешевле 2 мио, V60 CC от 2.195; S90 от 2.600; S60 1.899 - 2.825. Даже ультрановый ХС60 - от 2.925)))
Все цифры - стикеры.
3) Нью Соренто Прайм от 1.750. Но там есть продажи Рио и прочего эконома...)
4) Тига калужская от 1.350. И не выше 2 мио. Творог уходящий - да, он 3 и выше. Но 80+ % продаж у них это полуседан. Который в розницу гражданам от 600 тыс. Почем таксопаркам - не знаю..)

Про "БМВ подросла" - не знаю)

 

вернулась с новым сиэрви. От него то наверное и рост продаж... хотя почему 38%? К нулю можно и 38000 процентов прикрутить )))
Интересно, кто их продает, потому что когда они кинули своих дилеров на произвол судьбы, те посмотрели по сторонам и повесили себе на фасады другие вывески... Хавэйла в основном

 

А вот пермяки рванули в столицу за ламбами с какого???

https://auto.mail.ru/article/67988-lamborghini_vpervye_operedila_ferrari_po_prodazham_v_rossii/

 

Вот: http://aebrus.ru/upload/iblock/832/rus-car-sales-in-december-2017.pdf

Ну я не пермяк...)

 

киа + хюндай = 339 килоюнитов = номер 1
похожая тенденция и на глобусе

 

Полностью согласен.
Поэтому и опускаю данные по Равон-у:
15.078 шт против 1.811 в 2016, рост 733%.

 

ОК, убери Хонду из 11 самых выросших в 2017.
Это никак не повлияет на депрессивную динамику Премиумов...)))

 

это надо на более длинном отрезке смотреть
в 15 году дэу продавало 20 килоштук
и, в принципе, можно плюсануть в жыэм/шеви

 

Я не аналитик.)
Выложил список как ответ на вопрос: за счет чего/кого вырос рынок РФ в 2017?
Поясняя свою позицию, что страна скорее трезвеет.))