Velar - это чё такое?

Да,именно,очень напомнило Эвок.
Сравниваю с авто,которое стоит 6млн.

 

Был бы он короткий, то да
А длинный то нахрен он нужен))) Шефа возить если только

 

А че там за мотор на тесте был?

Ну Эвок был отн. бюджетным продуктом. Велар не очень...)

 

3.0 бенз

 

Конкурент икс три - это Диско Спорт

 

откуда поступила информация?

 

от маркетологов

 

О вкусах конечно не спорят, но как можно было сделать одновременно красивый велар и такое убожество как дискоспорт??

 

Если бы диско как велар выглядел, никто сам велартбы не покупал)

 

Тем что большой и спорт старое говно. И не нужны они даже если их по 4 млн продавать будут.

Это все равно что купить сейчас макан или каен, которым место на свалке истории.

 

Дискоспорт это фрилендер, он всегда был убогий, равно как и обычный диско, тоже крайне убог.

 

откуда поступила информация?

Мерседес ЖЛЦ тоже не конкурент велару? Если да, то тогда кто, Х5 и ЖЛЕ?

 

ему не конкурент ни Х5, ни Х6, ни убогий Гле, который в варианте купе с 400 мотором стоит 5 млн. Ему конкурент будет новый Макан, когда выйдет, один сегмент премиальных компактных сувов за 6-7 млн. Столь не понятный местным нищебродам.

Почистил, чтобы не банить, Никит...)
Но взываю к корректности.

 

У каждого свое понимание "нормальности". Для меня - комфортное авто как минимум среднего класса (е-класс) премиум марки, надежное и желательно - дизельное.
То - что я привел в качестве примера и вы так отреагировали - вот:
http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...z-korporativnogo-parka.1176105/#post-36178447 - 23 км пробег и стоимость в 4,390 - даже с задними мониторами. По мне так обалденный вариант
Вот еще - 26 км пробега - те-же 4,390 млн - полным привод, дизель, 7-ка лонг, задние мониторы и прочее, в том числе найт вижн - http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...z-korporativnogo-parka.1176105/#post-36178461
А так - согласен с вами - Велар за 5,5 млн - от мертвого осла - уши...
А если вы понимаете под словом "нормальная" семерка - это с 12 цил двигателем? Или исходя из мощности?
Вот есть 750d- тогда вот 6,850 млн http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/bmw-7-series.376806/page-13#post-37014071,
Хотя можно и такую за 13 млн смотреть http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/bmw-7-series.376806/page-13#post-36301065. Но сколько человек в РФ купят такие авто? 5-10? На контору - будут брать. А вот себе...

 

Симпатично...)

Ром)
Вы с Никитой - полярны...)

Никита, как мне удалось понять, построил(!) и заказал супруге Велар.
Отступать Никите некуда...)
Не первую пятилетку такой ход мысли понятен.

 

Это понимание пацана с района, семерка без мотора и без опций. Нахрена инженеры Бмв делали автопилот и сканер дорожного полотна?

 

На веларе за такие деньги будет мотор, автопилот и сканер?

 

Никит)
Ну есть разные люди в мире.
Есть кому это надо, есть кому не надо.)
Это нормально. Хуже скажу, это естественно.
Паша не может без люка.
Степа без кейлеса.
Твоя супруга тоже наверное без чего-то.
Мы все разные)

 

За последние 3 месяца я купил две машины, Х6м и Велар. Второй это как ифон Х, компактный, премиальный и современный продукт. Аналогичная ему большая машина, но не сув(!), в случае Бмв стоит от 8 млн, в случае Порше от 10.

Банально достаточно посмотреть оснащение и количество опций. Но как всегда мир полон идиотов, которым Х5 пакетный это круто, ну или 7ка без опций, таких балбесов большинство и особая радость, что с ними никаких ассоциаций больше нет. С одной стороны 3,6 до 100 на сув, с другой ифон. А вы давайте дальше, про 3 литра дизель калининград...)

 

За 5 конечно 7ка так себе будет, но за 7 уже нарядные варианты есть

Горячие предложения

 

Это тут не всех повергнет в акуй шок...)
Сначала хотел подчеркнуть фрагмент, потом понял, что правильно подчеркивать всё...)

ПС: Про сув-не сув. Дуализм какой-то)

Вообще 0(ноль) вопросов...)
Надо - значит так надо.

 

Это всего лишь ваше личное мнение, которое не стоило бы выдавать за абсолютную истину
А то я всегда думал, что продукция Порше и ЛР, это уж точно не прямые конкуренты
Никакой спортивности в продукции ЛР нет, кроме названия спорт. Точно так же, как нет у Порше внедорожности)))

 

Так я ничего и не собираюсь доказывать. Одни покупают на последние деньги G63,а другие - так-же на последние - Е-класс. И у каждого свои мысли, желания, возможности. А кто-то берет себе за 12 млн 7-ку (ту, которую можно взять за 7, а на разницу жене Велар построить и привезти). Так это его право и его деньги, так-же как это его мнение относительно того авто - которое он собрал.
Меня чуть поразило другое - что человек с такими возможностями почему-то агрессивно реагирует словом "задрали" на то, что реально висит в конфе. И я лишь привел пример, ни в коем случае не осуждая и ничего не доказывая.
Да и как такой голодранец как я - может доказывать что-то человеку - который считает ту машину, что могу я купить (а большинство народа в РФ - мою машину считают охренительной роскошью) - "дровами".
Каждому - свое...

 

Это новое, тоже отвечу.)
С чем согласен: айфон Хэ такой же расходник как повозка. Что Калина, что наборный пендостан. Что 3,0Д, что 4,0Д, что Х5М это тоже атрибут. Ну или предмет обихода.)
С чем не вполне: 99% народа использует повозки чтобы ездить. 1% чтобы вкушать...)
Им респект и уважуха.)

 

Опции Семака легко удваивают цену а ништяки почти утраивают что тут спорить то ? )))

Откуда премиальность у Бурного Бобби я хз )))

Вай нот красава четко открыыжил покупателей калининградского фуфла , жестко - но четко )))

 

Все одинаковые, просто есть бедные, жадные и глупые, которые покупают кузов Бмв, а другие средние и покупают вещи.

Пофиг это скорее про то, что тут пишут владельцы 3х литровых дизелей считая свои помойки нормальными машинами.

 

ты о бу Порше?

 

компактный, премиальный и современный продукт, в котором даже автохолда нет, сидеть и премиально топтать тормоз в пробке )
а кнопки так же через раз срабатывают как в его недопремиальном родственничке эф-пейсе?