ВАЖНО! Unlim 500+ Belarus 2017! 11-13 августа, Аэропорт Минск-1

Cколько он сейчас едет 100-200 и 200-300?

 

Нет возможности прочекать сайт,но ,как я понимаю, выходит самый быстрый РВД теперь в истории Анлима?)М4 из 17 не выходили вроде...

 

Ну конечно!)

Сегодня обновился в +30: 10.95@224.08 и 16.443@266.56)))))

 

Кароч, Король Анлима!
Поздравляю!!Но явно есть куда еще наваливать после 200кмч и при желании даже из 16 выходить спокойно!

 

а мерседес Василия не быстрее?

 

РВД и ПП, категории разные.

 

Втыканул, что он ПП

 

100-200: 4.4; 200-300: 10.1

 

Поздравления!!!
Тем временем в Хоккенхайме...

 

Тоже дорожный Мерседес)

 

Видео чуть позже)

 

Это самоделка, но быстрая ;-))))

 

ГАД жжет!!!

 

Спасибо!!!

Еще обновился в следующем заезде: 10.85@225.08 и 16.3@268!!!!

 

И никто ведь даже не вякнет про несправившегося с управлением Промода Кондакова, до кучи ещё и подбившего косоглазого уродца Тюрикова, как обычно прощёлкавшего опасность.
Одна ваниль про рекорды, которые уже совсем не рекорды.
Смотреть с 0:22.

 

А что тут вякать. Я на прошлой странице писал про возможность такого расклада, видя вчерашние заезды. Для анлимовских машин эта трасса еще худо бедно сойдет, но для легких мощных болидов уровня рдрц - это самоубийство. И вчера тоже краш был, кто-то на финише сделал сальто. В той же Беларуси можно было в Гродно провести, положительный опыт уже был. А вот про Минск такого не скажешь.

 

А что говорить??Я лично вообще не понимаю,как это случилось.Дело даже не в том,что Промод понесло,а в том как водитель ГТРа допустил это.Неужели он не видел?Ну нажми тапку в пол,либо наоборот по тормозам.А он словно ехал и ждал пока промод в него бахнет.
С другой стороны,я реально не понимаю как можно было допускать промоды на такое полотно...Таким макаром рдрц скоро на у-штрассе проводить начнут...

 

если ничего не путаю, это уже третья авария на трассе, с участием тюрикова? я бы на его месте задумался, а нужно ли продолжать это опасное увлечение

 

А чего тут думать, он похлапал меня по плечу перед заездом и у меня вьебал редуктор до этого я ехал стабильно. С 666 лучше не связываться
PS: Даже с вьебаным редуктором у меня третье место в Unlime после их машин по 1500 сил

 

Результат крутой, но мерсы по 1000л.с. далеко не дорожные.

 

Время какое и скорость на выходе ?

 

Со стороны хорошо рассуждать , он и так ехал тапка в пол, и 100% он его не видел !

 

Я специально пересмотрел запись только что. Промод понесло, когда он был впереди ГТРа. Иными словами, это можно было увидеть/заметить (хотя бы боковым зрением). После чего проходит еще 6-7 секунд прежде чем он въезжает в ГТР.
Вы хотите сказать, что Промод 6 секунд незаметно крутился на скорости 200+кмч, при том что понесло его уже на 3 секунде после старта? Более того, если посмотреть все время заезда до столкновения, то это практически 11 секунд. Это при том,что за 11 секунд Люцифер абсолютно спокойно при тапке в пол проедет 1/4. Но не проехал (там еще дофига осталось до финишной). Почему? Потому что, скорее всего, он все же заметил Промод, бросил (видно в целом замедление на видео), а потом, подумав что сможет пролететь, опять тапку нажал. В итоге случилось то, что случилось. Обоим пилотам здоровья в любом случае.
А оргам урок на будущее - понимаете что не можете организовать условия нормальные для промодов и реально мощных РВД, то лучше отмените или не выпускайте их. Потому что заездов на грани было просто уйма. И я видел фотографии полотна этого убогого, да и по видео картинке было ясно, что это качество трассы мягко говоря полный шлак.
Хорошо, что хоть все живые. Тьфу тьфу тьфу.

 

В чем "недорожность", поясни

 

Очень рад за Ф. Серегу! Это мощно!!! Вопрос только один, нет два - на какой мощности примерно этот рекорд? И есть ли еще задел?

 

Поздравляю в гонках по прямой на м3 то реально крут , от души . и человек с доброй душой , как думаешь есть ли шанс 1700 и 900 сил или 1300 кг и 680 -700 на vt2 с бековским выхлопом и прошивкой обе на дкт, а то взял себе 4 м3 ..., а так красавчик всегда в тебя верил и в е серию, это не говно как эфки, в ним хоть не много души осталось ... П.С давай заедем , дозвониться не могу до тебя ...)) видно Минск шикарен.

 

интересно что лучше вес или мощность по кривой и так понятно , а по прямой...???

 

Чем F-ка плоха? Мне как бывшему владельцу Е и нынешнему F так не кажется. F ка дарит гораздо больше эмоций.

 

Ну вот хз конечно. Самому интересно)) но... Не будет ли взлетать она... слишком низкий вес на максималку при таком покрытии..

 

Как невежда спрошу- каких?)
Негодование, раздражение, ирония - тоже эмоции) шучу