E71 Ваши рекомендации перед капитальным ремонтом двигателя n63

Нужно на юбки смотреть.если лёгкие потёртости,то можно и оставить,если царапины сильные,то лучше менять,либо восстанавливать лазерным напылением

 

Разобрал двигло . Итог провернуло шатунные вкладыши коленвала 6 цилиндра и поцарапало его стенки . Вопрос по фото как критичны царапки . По мне так ещё можно покатать

 

Фото высылайте,скажу как дальше быть

 

Что то не прикрепилось раньше

 

И ещё как критична растяжение цепи . Пробег на ней около 40 50 тысяч

 

блок под гильзовку,поршень либо б\у нормальный искать,либо восстанавливать

 

Здравствуйте! На моторе N63 можно расточить блок (не ставя гильзы) под ремонтный размер поршней и колец? Спасибо.

 

если найдете того кто вам алюсил вытравит то да. вот только операция вам эта влетит в бюджет нового блока,поскольку комплект поршней выльется больше 100к...когда гильзовка стоит условно 45....

 

Добрый всем день, чтобы не плодить новую тему-хотелось бы выслушать мнение знающих людей по вопросу, который поднимал человек. Такая же ситуация, только с блоком s63(изначально был конец 10 года, но отправился на свалку) был куплен блок середина 2012, от уже идёт под отдельные форсунки на цилиндр, а не сдвоенные и под прямые шатуны. По етк номера коленвала и поршней одинаковые, номера блоков и шатунов разные. Сравнивал визуально прямой и косой шатун-длины вроде на глаз одинаковые. Поэтому взаимозаменяемые ли эти шатуны на РЕСТОВОМ блоке или нет?

 

Подниму up

 

В личку Косте Jazzzzz напишите.