Вариатор выдавливает масло

Всем привет.
Купил два месяца назад новый C650 Sport производства апреля 2018 года. Сейчас пробег 2200, 200 км назад начало сс*ть масло из маленького фильтра мотора( на фото указан,верхней части) . Капает не сильно, за все время вытекло 15-20 мл.. На фото видно паралон весь в масле и оно стекает по мотору вниз. Проявляется при резких ускорениях на скоростях 100-180 км/ч. При езде по городу 40-60 км/ч практически не течёт, может по капле в неделю. Сам живу в Панаме, с руками там (в принципе как и с головой) у мастеров большие проблемы. Поскольку скут на гарантии, сдал его официалам. Приговор - течь сальников со стороны вариатора (всё разобрали, там масло, но немного) . Заказали - ждать 15 дней. Вопрос в студию: диагноз подтверждён правильно, или стоит обратить внимание ещё на какие моменты? Просто поражаюсь, через 2 тыс. на новом мотороллере, за такие деньги...

 

1. При ускорении буксов варика не замечал, валил хорошо вплоть до своих 180+. Мастер сказал, что масла было в вариаторе совсем немного и на ремень он не попадал.
2. Не очень понял про "сдавать". В смысле сдать обратно, чтобы деньги вернули?
3. Если течь прекратится после замены сальников, то зачем его сдавать?
4. Сервисмэни меня успокаивали, что если не устранят проблему, то поменяют мотор целиком.
5. На диагностику самому попасть нереально, я уехал в отпуск в Россию, мот остался в БМВ сервисе, чинить будут без меня.

 

Итак, подведём итог. После дефектовки было принято решение Панамскими мастерами офиц. диллера поменять сальники на валах вариатора. Поменяли,- течь прекратилась.