E53 Ваносы!!!

Нет. Не занимаюсь ремонтом ваносов. Людей знаю, которые (тут, на форуме) ремонтируют, но их продукцию не пробовал.

 

Он делал капиталку как и Я в целом. Только я сразу дорабатывал двигатель: расточка блока до 4.9, колено ,шатуны , поршня S62, злые валы с подъемом 11, кастом колектор и кастом охлаждение. Все идеально собрано и настроено в техпро. И что мы на деле имеем? - отвечу 1 комплект бу ваносов, 1 рекомплект ваносов и 3 комплекта новых ваносов с экзиста, я не считаю "усилиных" у дяди амгрсповер в гараже. Да спору нет эти новые отходят в мир иной после 3-4ткм и это их максимум.

 

При чём здесь это описание двс?

 

Это печально и одновременно так стремно катать с таким тыр тыр тыр хрю хрю хрю. Я уже очень близок к этому концу про заварку

 

описание для того чтобы ты читал внимательнее в том что о какой ты там замерке мех.давления говоришь когда двигатели только после капиталки а в моем случае еще и доработанный? смекаешь разницу?

 

Поставьте пожалуйста знаки препинания, а то не совсем понятно, что вы хотите сказать.

 

MOCKBА и не надо мне тыкать! Общайтесь вежливее с не знакомыми людьми.

 

Это все что ты можешь сказать по теме?

 

Завари себе ваносы и не только ваносы. Вот что я тебе скажу.

 

И научись грамотно писать, чтобы люди тебя понимали.

 

для особо мыслящего который тут считает всех слаборазвитыми... я тебе не на клавиатуре отвечаю... а через голосового помощника в телефоне. Если смысл не понятен я легко могу зайти и переписать либо уточнить когда буду свободен. На будущее читай сначала тему с самого начала а потом уже раздавай советы

 

так. и снова же. вопрос задам заварить это все хорошо. но на S62 существуют elimination kit. как понимаю - по сути шайба, которой выставляется нужное положение шестерни и фиксируется. соответственно мотор подгоняется под нужные критерии.

набор стоит имхо весьма дорого. там ничего сложного. но на М62 бы такой наборчик заиметь останется вопрос с экспериментами - какие параметры "фиксации" лучше для города, повседневного перемещения.

 

Подпишусь ...

 

Я полностью его понимаю, не какой не вижу проблемы.
Когда у умников заканчиваются аргументы, они начинают проверять орфографию.
Это тоже давно известный факт )))))

 

на новых соленоидах ваносы тоже шумят?

 

И всё-таки -писАть надо грамотно! Понять можно и собаку, но мы же не они.
И это не "понты"- это культура общения !
Ничего личного...

 

Вот и поговорили, тема раскрыта полностью? Други, а что по факту? Руки чешутся заварить ваносы. Кто реально сделал, киньте фото отчет и видосик как работает мотор на заварках ваносов. У меня уже 2й мотор м62, на 1м то же менял ремкомплекты и ремонтные покупал и т.д. Ничего им не помогает(ваносам). На этом моторе сейчас хочу заварить их к ебеням.

p.s Я к стати за колхоз. первый телефон то же был кем та переколхожен, в итоге мы все ходим с мобильниками. И не надо забывать тот факт, что немчура первыми смекнули, что детали и конструктив должны иметь не большой ресурс.

 

Тоже бы послушал реальные варианты заварки, а не слухи. тоже хочу их заварить.

 

Никто в здравом уме их не заваривал.
А те, кто не в здравом - так их надо в больничке искать, тут вряд ли ответят.

Сними фишки с соленоидов и попробуй поездить. Сразу данная идея отпадет.

 

Чиво? )))) Заварок полно.
Какие фишки, с каких соленоидов?
При заварках они глушатся.