В России выставили на продажу бронированный BMW X5

Их было два варианта:
1. Security. Легкое бронирование B4 с защитой от пистолета. Вес 2655кг для 4.8is. Внутри у него обычный салон, перегородки между салоном и багажником нет, то есть бронируется и задняя дверь тоже.
2. Security Plus. Тяжелое бронирование B6/7 с защитой от АК-47. Вес 2970 кг для 4.8is. Внутри у него бронированная клетка салона, отделенная перегородкой от багажника. Багажник не защищен или имеет легкую защиту.
В интернете есть брошюры по этим моделям, даже на русском языке.

 

Вряд ли там три комплекта "пуленепробиваемых" шин Michelin PAX. А базе них смысл эксплуатации бронированного автомобиля сильно уменьшается.

 

А заглушка для ремня идет в комплекте?

 

Да, диски стоят не правильные для этой брони. Они с завода шли только на одной модели - которая держала этот вес

 

Я не думаю, что для оригинальных легкосплавных колес плюс 400 кг веса автомобиля (по центнеру на колесо) являются насколько критичными. Все-таки три тонны - это же масса обычного X5, загруженного для семейного вояжа. Условно семья из 4-5 человека поехала куда-то на отдых и набила целый багажник вещей. Броневики, как мне кажется, для таких целей используются крайне редко. Как минимум потому, что у их обладателей обычно далеко не одна машина в гараже.

 

черный нал возить пойдет

 

лу

лучше зеленый

 

Потолок в алькантаре?
Лично мне хочется развидеть это чудо украшение салона.
А так некоторые запчасти вполне хорошо ушли бы на разборке)).

 

во всяком случае - так было написано в тех литературе тех лет про это машину.

 

Очень дорого за 2010 год

 

ран флэт с пивом от пуль потянет