В раменском СУ-27 упал.

mlexa
системы наведения, как и системы борьбы с этим самым наведением развиваются параллельно.

 

Впаривать конечно нужно
То есть все эти управляемые векторы тяги не особенно нужны? А как же если самолету нацелиться надо? Быстрее это на месте сделать развернувшись?
Фильмы про Бонда всегда втыкали. Хотя конечно это кино.
Жаль конечно, но тема постепенно скатывается на ТТХ самолотов и т.д.
И подсознательно сознаю, что это трагедия гибель такого профи, коих единицы, и трагедия людей на земле, ничего не изменит в состоянии подготовки и проведения полетов, условий жизни летчиков и т.д.
И все это тяжело и печально. А слова власти часто остаются словами...

 

Ты не понял.
Боевая авиация должна летать по боевым задачам.
Пилотажная авиация летает в таком режиме, что сколько-нибудь действующие правила безопасности написать просто невозможно.

Аналогия с артистами цирка. Если артист свалится и сломает позвоночник - он сам виноват? Или организация, которая допустила его до каната? Или инструктор по технике безопасности, который не напиал соответствующей инструкции?

Про выделенное согласен. Я, собственно, и писал к тому, что притянуть ошибившегося лётчика к формальной уголовной ответственности - нельзя по сути... Иначе получается бред.

Думаю, аналогия понятна.

 

Да, но вот почему они их делают? Как правильно сказал Женатик, корень проблем на земле. Летчик, человек конечно тренированный, но человек. Если у него на земле куча проблем, если ему самолет спустя рукава подготовили и приказали летать там где летать не надо, потому что под тобой дачи и т.д. То летчик ли совершил эту ошибку? Совершение этой ошибки лишь закономерное следствие....
Про Мельника, со стороны он конечно в полной жопе. Так как совершить такую реально грубую ошибку для пилота такого класса-маловероятно. Они же не первый год летают...А вот какие причины? Мы о них боюсь не узнаем...

 

А почему все уже решили, что именно Мельник виноват в столкновении??? Судя по повреждениям самолетов скорее наоборот...

 

То есть? Он же догнал командира и хвостом по фонарю вдарил?

 

Про ТТХ больше не будем...
А в данном случае земля свои задачи выполнила... была тренировка, отрабатывали пилотаж, все спокойно, все по плану... а вот то что состав группы по сравнению с предыдущим МАКСом обновился, это факт, бывалые ушли, пришли новые и... видимо все таки нехватило опыта в групповом пилотаже
До конца всей правды произошедшего мы так и не узнаем видимо, призошло все как я понял в облаках, даже если и снимали, то ниче видно не будет...

 

Я слышал такую версию: после "тюльпана" они разошлись и стали собираться по пути к аэродрому. Мельник уже шел на определнной высоте в строю, а последним как раз подлетала спарка...

 

Главнокомандующий ВВС сказал, что все самолеты были застрахованны незадолго до ЧП и всем, кто пострадал на земле все будет компенисированно. Но сказал как-то неуверенно. Только по зомбиящику показали

 

Да, к сожалению, правды мы можем и не узнать. Шуму много. А правды нет. Это как с Курском

 

Где это такие налёты в ВВС? Если только в ВТА. Сейчас годовой налёт у истребителей 60-80 часов. Полёты максимум 2 смены в неделю, не то что раньше.

 

Согласен, согласно полётному заданию...

 

Сегодня Наговицын сказал, что обнаружены ошибки в подготовке лётчиков из пилотажных групп, в частности не были отработаны групповые полёты на тренажёре... Похоже, что начинают обозначать крайнего. Кстати, в прошлом году Ткаченко на спор, с первого захода мастерски умостил СУ-33 на ТАВКР "Адмирал Кузнецов", правда в Фланкере 2.5...

 

Да, авиасимулятор.

 

Это очень сложно, кто пробовал, тот поймет

 

Может не в тему, прошу прощения. Считаю настоящими ассами лётчиков-палубников, посадить машину на палубу, размером со спичечный коробок-это верх совершенства... Я лично, не представляю себе это в реальности...

 

Из тут присутсвующих вирпилов только JET007 сажал вроде. Остальные промолчали. Про реальную посадку я вообще не говорю.

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=6303635&postcount=177

А у нас же был в свое время еще "Киев" с истребителями вертикального взлета

 

Справедливо будет наверное сообщить некоторые нюансы тренировки Витязей 16 августа. Готовились и отрабатывали они программу из пяти бортов, однако один борт вернулся в Кубинку с отказом. В полёте приняли решение работать вчетвером, поставив Мельника крайним левым, на непривычное для него место. Отсюда и нервозность в пилотаже и путанница позывных при радиообмене...В записи радиообмена часто подгоняли 243, а его не было... Думаю, что этот факт тоже внёс свою лепту в трагедию...

 

Я конечно сажал, но далеко не с первого раза. Виртуально конечно, в локоне...

 

Я честно говоря ни разу не слышал чтобы на 29 и 27-х в ВКК-15К летали.

 

Вот кстати пример высотного костюма

 

По моему потеряли тему...

 

только что по бизнес ФМ и на РБК появилось - скончалась женщина-дачница ....

http://top.rbc.ru/incidents/21/08/2009/323606.shtml

 

по поводу рапорта начитался в интете следующего:

"... Он протестовал против перевода эскадрильи, по-моему, в Липецк их собирались…
... И подал рапорт об увольнении. Ему сказали: «Отлетаешь вот на «Максе», покажешь шик и свободен»...
... Игорь Ткаченко вел борьбу, да, он действительно бросался заявлениями об уходе, но не потому, что он летал на старой технике, а потому что Кубинку, где базируется его отряд, пытались передать бизнес-структурам каким-то, а летчиков отправить в другое совершенно место. И нервов у него на это уходило море..."

не знал, что Кубинку хотят переводить... там наверху я так понимаю все возомнили себе чудо-реформаторами, с легкостью ликвидируют гарнизоны, кого-то куда-то переводят... а о людях никто и не думает...

 

кстати, очень странно... импровизации в воздухе по идее не должно быть... план всего полета отрабатывается на земле, можно сказать руками, каждый знает где и как он должен стоять в строю... по идее тренировку надо было отменить... в конце концов это же не футбол, где после удаления игрока, других можно пересатвить как нужно тренеру
хотя я вот тогда не пойму, они же вроде перед этим отнрабатывали "рубин" со стрижами, а там предполагается 5 Су и 4 МиГа... или я че-то упустил!?!?