В Казани разбился боинг 737 а/к Татарстан

Некоторые соконфетники заканчивали профлиьные вузы и понимают, что такое летная годность. Но разве кто-то будет нас слушать? Главное побыстрее написать рип-рип-рип, самолет дрова, увидел-нажрался и тому подобную хрень.
По радио уже крутят слова очевидихи, которая летела на нем в Москву седня. Типа очень трясло на посадке. Из этого делается вывод, что от самолета что-то отвалилось.
Короче, обычный фэйспалм. Давайте дождемся хотя бы расшифровки мсрп. Родственникам соболезнования

 

По TV уже двоих показали, кто летел на этом самолёте сегодня в Москву. Тоже самое говорят.

 

TV такое TV....
Какая связь, полеты были в разных условиях.

 

Что значит неисправен?

Противно конечно это всё

 

Сегодня в Москве ветер порывами. А еще трясет, когда выпускают интерцепторы.

Годность самолета не измеряется в годах или степени облупленности киля. Самолет бывает либо годен к полету, либо нет.
Но я точно знаю, что меня сейчас никто не услышит. Путиндолжен уйти и все дела

 

это не моя страничка

 

Летная годность-понятие относительное.Недокрутил кто-н что-н на форме и все.Бае-125 авкома вспомните.

 

Не, ну согласитесь, чтоочти все профессионалы отрасли говорят, что некоторые моменты, кажущиеся обывателю катастрофичными, на самом деле ситуация нормы для погодных условий/турбулентности и тп.
Раньше любила читать ЛётчикаЛёху и Арабского пилота, они как раз много про это писали.

Просто зная нашу действительность, сразу начинаешь искать подоплёку. Любят всё списывать на человеческий фактор, при этом особой открытости следствия нет, да и коррупция и здесь лейтмотивом идёт..

Соболезную родственникам.

 

Но ни разу, даже анонимно, не поделились информацией с надзорными инстанциями.
Так и живём.

Совершенно верно.

Кому надо, тот услышит.

 

один вопрос: не дай бог, но если бы в самолете были близкие родственники, Вы бы тоже так рассуждали повторюсь еще раз: не дай бог

 

но есть нюансы...

 

По салону может и дрова, но это не определение его летного состояния. Есть либо годный в вылету борт, либо AOG. При этом косвенно можно сказать о его состоянии по количеству ограничений по эксплуатации, например, apu или idg inop... По конкретно этому ВС сказать ничего не могу, но раз КВС принял решение лететь, значит ничего критичного не было. В целом думаю, что очень скоро АК свернут и остаток флота переведут в АК Барс аэро, на базе ее и организуют республиканского перевозчика. Денег они всем должны...
На носу у этого самолета планировался 12Y-Check...

 

Официально подтвердили погиб сын Губернатора нашего, кого то посадят, самый прикол наземные службы сообщают, что ВВП сухая была, а сегодня дождик был.

 

******************

 

В 99,9% катастроф именно присутствует т.н. человеческий фактор. Другой вопрос, когда начала развиваться особая ситуация и на каком этапе.

 

Умиляют комментарии очевидцев, летевших сегодня этим бортом: "состояние самолета было крайне неисправным, многие столики не работали"

 

Даа, разбираться перед олимпиадой придётся показательно.

 

Понимаю. У меня друг работал в "Руслайне", клепал "новые" документы на б/у запчасти. Потом надоело, ушёл.
Но, повторюсь, мухлевать можно и на новом самолёте. Возраст 23 года или эксплуатация в Уганде не значат, что самолёт обязательно нехороший

 

http://www.mchs.gov.ru/dop/operationalpage/summary/Operativnaja_informacija/item/572874/
Я знала некоторых из этих людей, а с одним довелось работать.
Ужасное горе...
Нечего сказать. Пусть земля будет им пухом...

 

На посадке и начала скорее всего. СМУ,вечер,боковой ветер,дождь. Визуальный контроль полосы не установили. Вынырнули уже на полосу, попытались уйти на второй,в это время ветром мотануло в сторону и вниз и все. Говорят же лежит между полосой и рулежкой. Как всегда АК совокупность факторов каждый из которых не привел бы к ней в отдельности. П.с. А самолет отличный...очень энерговооруженный и почти не груженый. Жаль но причина скорее всего лежит на поверхности,как всегда в авиации. И чаще всего это ЧФ(((

 

Согласен. Компания не отличается усиленным вниманием к состоянию своих ВС.

 

Путин должен уйти?

 

Я на - этих короткокрылых стараюсь вообще не летать, их на посадке если есть ветер так шатает, что побелеть можно, еще лет 7 назад начал - это замечать, 737-8 конечно совсем другая машина, шатает но намного плавнее и собранней он.
Конечно ушатанность ВС имела место быть, но даже 20 лет для самолета посильно, главное обслуживание, а , что с ним было за время пока им владели 10 лиц- вопрос.
Надо ждать расшифровок.

 

Нет, не должен. Самолёты разбиваются, увы

 

ошибка пилота

 

Зачем он это делал? Ушел и никуда не сообщил???