В Казани авиакатастрофа.

и это будет называться "горка", даже невесомость можно хапнуть загнав 737 в параболу кеплера.
но при этом только вертикальная V будет очень малое время равна нулю. что бы обе V были ноль тангаж должен быть +90, но 737 свалится гораздо раньше.

ЗЫ: я так понимаю мы с тобой в одной шараге учились, только я ещё на пулковской в институте, а ты уже на кронштадском в универе.

 

все это хорошо , только при этой версии пилоты........ помолчу

 

Да, на Кронштадтском, 1999-2005, мехфак

 

нас на кронштадтский только на "субботники" гоняли.

 

К профессору Рыбалко?

Ps. На Пулковской лабы были и военка

 

всю тему перечитывать долго переговоры пилотов опубликовали?

 

Нет.

p.s.
Я вообще против подобных публикаций, не говоря уже об оригинальной записи, прослушивать которую непричастным нет никакой надобности.

 

От оно как, ........

ФСБ Петербурга и транспортная полиция выяснили, где летчики гражданской авиации покупают липовые разрешения на работу
http://www.fontanka.ru/2013/12/11/171/

 

Скорее всего, да, действительно вполне способен. Но на экспертное мнение когда опираешься, проще и быстрее.

Но если всё так, то правило "о мёртвых либо хорошо, либо - никак" - очень мешает дать оценку действиям пилотов. Скорее - "пилотов".

 

результаты комиссия были?

 

Соболезнования родным и близким погибших ...

 

Были. Пилотские куплены в переходе

 

жесть

 

а тут спорили до остервенения, типа самолет старый, из африки прилетел, хлам...

 

Почитайте блоги уважаемых КВС (Денис Окань, Алексей Кочемасов). Нет понятия старых самолетов. Есть летно годные и негодные. На возраст самолетов смотрят только в России. Средний возраст авиапарка крупнейших компаний США American Airlines и Delta ок. 20 лет.

 

друг, ты мне не рассказывай, я знаю прекрасно. это тут вот все орали о том, что самолет старый был, что стало причиной аварии. почитай начало темы.

 

тут 70% дебилов, троллей и скучающих сосок. Ты кого то в чем то собрался убеждать что ли?