В Египте упал наш самолёт

Позиция не поменялась, просто решил ее не обсуждать.

 

почти все ВС лизинговые .

 

В какую сторону?

Я часто АирФранс летаю. Аэрофлот заметно лучше

 

Количество распоясовшейся мрази в теме увеличилось вдвое со вчерашнего вечера.
Модераторов нет? Или доставляет удовольствие?

 

Да чо там, люфты.
Я в позапрошлый новый год в Ташкент летал. Туда бизнесом Аэрофлота.
А обратно, бизнесом Узбекских авиалиний.
Пребывал в приятном шоке, на обратном пути.
Могу сказать, что Аэрофлот на фоне последних - полный отстой.

 

думаю тему позже разделят на анализ событий и "для соболезнований"

 

Что-то не заметил склоняющихся

 

А вообще, доморощенные эксперты даже уже не веселят.
Ну ладно Бобби, с ним все понятно. Тяга к бесконечному самопиару у него походу в крови. А остальные то, что? Зачем всю эту муть писать?
Ну закончится расследование, объявят выводы, тогда и будете обсуждать.

 

+1
У люфтов даже бизнеса нет нормального из Москвы

По теме, инстинктивно Аэрофлоту доверяю не меньше Люфтганзы

 

Я вообще-то из Питера и у моей няни соседи погибли и по знакомым несколько эпизодов, ты язык свой придержал бы.

 

Мне кажется заголовки акцентируют именно на версии теракта

http://edition.cnn.com/

Т.е. в заголовке подчеркивается что самолет уже был разрушен когда обломки достигли земли, указано что обломки разбросаны на площади 20 кв. Км

 

ты про еду и стюардесс ? это важный фактор для безопасности

 

Светлая память!
Скорбим по ушедшим...
Такая трагедия... Столько жизней оборвалось, столько разбитых судеб, отцы, матери, влюбленные, малыши...
Моему сыну год, немогу смотреть без слез на фото #главногопассажира.
Мы должны узнать правду, какой бы страшной она не была, виновные должны понести наказание!!!
Соболезнования родным и близким!

 

Я не очень понимаю, о чем речь? Люфтганза топовые или не топовые? Вот прямо сейчас открыл ФР и посмотрел люфтов первых попавшихся над Германией:
http://www.flightradar24.com/DLH8YJ/7dcdc06 B737 - Age: 24 years 3 months
http://www.flightradar24.com/DLH2PL/7dcd8ad A320 - Age: 25 years 4 months
http://www.flightradar24.com/DLH7PM/7dcd8bb A321 - Age: 21 years 8 months

 

Вот это как объяснишь?
"Банки, сдававшие в лизинг "Трансаэро" самолеты, столкнулись с неожиданной проблемой, мешающей вернуть суда и передать новому перевозчику. Как рассказали "Ъ" два источника на рынке, самолеты "Трансаэро" сейчас перегоняются за рубеж в рамках технической проверки состояния; около 15 воздушных судов, говорит один из них, уже прибыли в аэропорт в Испании. Но, как объясняют собеседники "Ъ", выяснилось, что в последний год "Трансаэро", чтобы избежать расходов на техническую профилактику, снимала запчасти с одних самолетов и ставила на другие. В первую очередь речь идет о замене двигателей, профилактика которых занимает около месяца, говорит источник "Ъ". В итоге часто запчасть, принадлежащая одному лизингодателю, оказывалась на самолете, принадлежащем другому. По данным одного из собеседников "Ъ", такая разукомплектованность наблюдается более чем у 20 самолетов авиакомпании."
http://www.kommersant.ru/doc/2842884

 

Трагедия огромная.
Из официального, высота более 9 км.... не успели дать сигнал о помощи, а это либо природные условия, например, гроза. Второе - разгерметизация салона, разрушение, что подтвердил МАК России.
Здесь были сразу сверх перегрузки, люди отключились моментально!

 

Нашли "главного пассажира"
http://lifenews.ru/news/167592

 

Я бизнесом не летаю. В экономе свисс эйра и люфтов гораздо приятнее лететь. Летаю москва мюнхен женева.
Техника явно помоложе

 

Причина в Перми несколько в другом, копай глубже. Экипаж должен состоять из двух пилотов, а ввод в квс не через 12 полётов. Пилоты обязаны не только в автомате работать, но и при ручном уходе на второй круг считывать правильно приборы, а не думать чем отличаются АГД.

 

Нет, если тебе кажется, я, конечно, не возражаю

 

Я про даже визуальное состояние самолета.
Как снутри, так и снаружи.
Ну и про все остальное, тоже. Нах тогда платить за бизнес, чтобы лететь в таком же сарае, только отгроженным занавесочкой?
Почитал потом про авиакомпанию. Очень положительное впечатление было от прочитанного.

Так то, я летаю очень мало, исключительно когда выбора нет.
Потому как банально боюсь.
И летаю только Аэрофлотом, из отечественных авиакомпаний.
И никаких чартеров, нах.

 

Метрополит по телеку очень ругался на тему, что Хеллуин праздновали в ночных клубах.

 

к соловьеву в телевизер пора, икспердом

 

по состоянию на 2012 год вроде 54% всех аппаратов. но я не спора ради. возможно что сейчас доля лизинговых и увеличилась.

в России.

 

Алкоголь вроде в крови был. Этого уже достаточно.

 

Братан у них за 200 самолетов...посчитай среднее если не затруднит

 

Отмотай страниц 20 назад, таблица была

 

Вы тему не всю читали скорее всего.

http://bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=28079228&postcount=1587

http://bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=28073141&postcount=1237

http://bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=28072784&postcount=1213

И т.д.