В Египте упал наш самолёт

Авторитетный источник конечно

 

И по их спонсорам, можно по их роскошным яхтам

 

соболезную родственникам погибших

 

Вам мало Крыма? Хотите захватить планету?

 

я не оспариваю, что только "кавтаранга", а не подполковник используется на флоте, просто это как раз был след.абзац той истории

 

Что там? Нет доступа пишет.

 

да, японский. помню что азиат. спасибо

поэтому или их дождаться, или эти подвергать сомненью ибо источники не самые
а так сходу "да стопудово взорвали, там бардак в порту, я сам видел" - по-моему не метод

 

что лично тебе эта информация дает?

 

да и пес с ним, тут есть только один авторитет в этой области- Сережа Ф

если окажется, что техсостояние не поддерживалось на должном уровне и было явное кроилово на жизнях, то было бы адекватно пустить под молотки акционеров когалыма

хозяина Хромой Лошади так отпыжили, а тут такое

 

Отвечу тем, кто не видит связи с усталостью.
Википедия говорит, что усталось это процесс постепенного накопления повреждений под действием различных напряжений. Эксплуатация в Африке так или иначе в той или иной мере повлияла на усталось материала. Но это не значит, что он рухнул из-за этого. Его тупо сбил Израиль и все.

 

Только что позвонила наша няня, у неё соседи погибли в этом самолёте. Пара 83 и 86 годов рождения с 2-х летним ребёнком.

 

там нет боевых действий, вводить запреты на полеты над Синаем нет оснований...Скорые и остальные службы оказались там так же, как оказались бы в любом другом месте Египта. Другое дело, что ИГИЛ себя там достаточно вольготно чувствует, из-за специфики территорий им там удобно.

Вчера слушала эксперта, нет, не эксперта даж, а КВС аналогичного борта с каким-то большим налетом...технические неполадки он отвергает, так как в таких судах все настолько продумано, дублируется и тыпы...грил, что данное судно посадить на одном двигателе не проблема, а при большом желании и на двух горящих можно постараться...его смутило одномоментное исчезновение с радаров после совершения абсолютно непонятного маневра с резким сбросом скорости, сейчас я буду чутка косноязычна, так как в терминах не сильна, по его словам единовременное отключение всех систем слежения за судном при простых технических неполадках исключено...так что он не исключает внешнего воздействия или воздействия изнутри, даже, судя по интонации, скорее склоняется к этому...и вторую версию он даж озвучивать не захотел, только тихо пробубнил "или что-то случилось с экипажем"...за что купила, за то и продаю, я простой обыватель без каких-то сверх знаний по аэродинамике, штопорам и рулям высоты...но вчера его размышления мне показались оч логичными, особенно на фоне безапелляционных заявлений со всех сторон про техническую неисправность как причину.

время покажет, что произошло на самом деле...а может и не узнаем никогда

 

Если после объявления тех неполадок самолеты будут летать так, как они летают сегодня, в реальных причинах можно не сомневаться.

 

Все равно летают

 

Не путай усталость с коррозией. Ан 24 упал потому что его плохо обслуживали и не заметили сквозной коррозии.

 

Может ли самолёт упасть, если ногой высадить окно?

 

А Израилю зачем это?

 

я конечно не знаю, каждый решает сам, когда он куда-то летит и выбирает определенные направления, но лично мне как-то неспокойно, когда я сама или кто-то из близких мне людей летит над "неспокойными территориями" и я бы лично предпочла, чтобы этим вопросом занимались те, кто отвечает за безопасность полетов, мне не очень все это нра, что все дают на откуп самим людям если уж компания взялась перевозить людей, то она должна отвечать за безопасность, за выбор маршрута уж точно

ЗЫ: кстати, пишут, что Эмираты тоже приостанавливают полеты

 

Тест на тэйлстрайк -стандартная процедура при испытаниях и сертификации самолетов.Видео выше я выкладывал.Особенно это касается удлиненных версий,такой как на Вашем видео(то ли СРЖ-700,то ли -900) или А-321.Да и случаев таких не мало.Даже если об этом не пишут в газетах.

За 30 лет,методы неразрушаещего контроля не стояли не месте,система поддержания летной годности тоже.А приведенных случаях причина

 

тоже думаю было что то в багаже.

это капец ..мы потеряли более двух сотен наших соотечественников..эти списки бегущей строкой по телеку...семьи целые...дети !
Соболезную.

 

Щас в Израиль перешлю

 

Усталость в металлических конструкциях накапливается из за знако-переменных нагрузок, а температурная составляющая это точно не про самолеты, коррозия да, может быть, но не усталость.

 

какое окно ты собрался высадить Олександр? ты о давлении внутри судна слыхал че нить?

 

Просто слов нет. Соболезную.
Сил родственникам.

 

Если это двигатели, все дальше зависит от профессионализма пилота.Сама летела в полярный, у нас отказал двигатель, посадили в мирном, и это в условиях севера (мезлоты, ветра,снега), я правда посадку не помню, так как напилась, и в себя только пришла когда увидела скорые и пожарки.
Этот же самолет потом сажали на болото также вроде из-за отказа двигателей.

Да и что сейчас гадать то.... ничего это не даст.
В когалымавиа реально ужасные самолеты.

 

Интересно будет глянуть болтавню по тв.. Всякие там передачи Соловьёва и другие с "экспертами". А то любят обсуждать - Боинг, Украину, Сирию, посмотрим что тут скажут. Сегодня в 22.00 на россии1